На фотографии, сделанной с помощью дрона 21 марта 2025 года, видны грузовики с сельскохозяйственной продукцией из Китая и стран АСЕАН в порту Дружба-Пасс в Пинсяне, Гуанси-Чжуанский автономный район, Южный Китай. (Синьхуа/Цао Имин)
автор Синьхуа Ли Фую
Джакарта, 19 декабря /Синьхуа/ — В 2025 году, несмотря на растущую глобальную неопределенность, отмеченную возрождением односторонности и протекционизма, сбоями в международной торговле и цепочках поставок, а также ростом внешнего вмешательства в региональные дела, сотрудничество между Китаем и Ассоциацией государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) продолжало развиваться против течения.
Продолжая курс на сотрудничество и развитие, Китай и АСЕАН вместе работают над продвижением строительства более тесного сообщества Китая и АСЕАН с общим будущим.
Люди присутствуют на церемонии закрытия 47-го саммита Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и связанных с ним саммитов, состоявшихся в Куала-Лумпуре, Малайзия, 28 октября 2025 года. /Синьхуа/Чэн Ихэн/
ОТКРЫТОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО ПРИНОСИТ ОСУЩЕСТВЛЕННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ
«Мир становится все более неспокойным, региональные конфликты усиливаются, а неопределенность растет. Эти факторы подвергают испытанию не только экономику стран АСЕАН, но и коллективную решимость регионального блока поддерживать сотрудничество», — заявил Анвар Ибрагим, премьер-министр Малайзии, поочередный председатель АСЕАН, на саммите АСЕАН в октябре, отражая сильное желание стран АСЕАН поддерживать региональный мир, стабильность и открытое сотрудничество.
Единство приносит силу, а сотрудничество приносит взаимовыгодные результаты.
Китай последовательно поддерживает центральную роль АСЕАН и тесно сотрудничает со странами АСЕАН для защиты многосторонней торговой системы и поддержания стабильности и устойчивости региональных промышленных и логистических цепочек.
В первые 11 месяцев этого года АСЕАН оставалась крупнейшим торговым партнером Китая, при этом двусторонняя торговля выросла на 8,5 процента в годовом исчислении.
Благодаря открытости на высоком уровне Китай продолжает делиться возможностями своего обширного рынка со странами АСЕАН. За первые 10 месяцев года товарооборот сельскохозяйственной и пищевой продукцией между Китаем и АСЕАН достиг 51,3 миллиарда долларов США, что на 8,9 процента больше, чем в прошлом году. Импорт Китая свежих и сухофруктов из стран АСЕАН превысил 10 миллиардов долларов США, что составляет более двух третей мирового импорта такой продукции.
Китай также активизировал сотрудничество со странами АСЕАН, включая Индонезию, Вьетнам и Малайзию, в таких новых областях, как искусственный интеллект, цифровая экономика и зеленая экономика, открывая новые перспективы для инновационного развития.
Такие проекты сообщения, как железная дорога Китай-Лаос и высокоскоростная железная дорога Джакарта-Бандунг в Индонезии, стимулировали экономический рост на их маршрутах.
Между тем, флагманские проекты сотрудничества и промышленные парки, такие как китайско-малайзийская программа «Две страны, парки-побратимы», Китайско-индонезийский региональный комплексный экономический коридор и китайско-сингапурский промышленный парк Сучжоу, добились устойчивого прогресса, что еще больше способствует интеграции промышленных цепочек, а также региональному экономическому и социальному развитию.
Как отметил генеральный секретарь АСЕАН Као Ким Хурн, посредством устойчивого диалога, общих взглядов и коллективных усилий АСЕАН и Китай продолжают углублять сотрудничество, принося стабильность, безопасность и новые возможности развития в регион и превращая общие устремления в ощутимые выгоды для людей.
На этой фотографии, сделанной 8 января 2025 года, изображены вьетнамские товары, продаваемые на переулке города Дунсин в Гуанси-Чжуанском автономном районе на юге Китая. (Синьхуа/Чэнь Чжунхао)
СОТРУДНИЧЕСТВО ВХОДИТ В НОВУЮ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНУЮ ФАЗУ
27 октября восемь автомобилей, в том числе новые автомобили для логистики энергоресурсов, гольф-кары и легкие грузовики, сошли с производственной линии завода Guangxi Automobile Group в Лючжоу в Гуанси-Чжуанском автономном районе на юге Китая, направляясь во Вьетнам.
Эта поставка ознаменовала экспорт 5000-го комплектного автомобиля группы в АСЕАН, что стало ярким примером плодотворного развития зоны свободной торговли Китай-АСЕАН.
Днем позже, 28 октября, в Куала-Лумпуре (Малайзия) был подписан Протокол о обновлении Зоны свободной торговли Китая и АСЕАН 3.0, который поднял экономическое и торговое сотрудничество между двумя сторонами на новую институциональную стадию.
Фэн Сюэ, директор по инновациям и развитию Guangxi Automobile Group, заявил, что подписание протокола предоставит китайским предприятиям беспрецедентные возможности для расширения на рынки АСЕАН.
Обновление в первую очередь охватывает девять ключевых областей, включая не только существующие области, такие как таможенные процедуры и упрощение процедур торговли, стандарты, экономическое и техническое сотрудничество, но и новые области с высоким потенциалом, такие как цифровая экономика, зеленая экономика, взаимосвязанность цепочек поставок, конкуренция и защита потребителей, а также микро-, малые и средние предприятия.
Протокол означает, что сотрудничество Китая и АСЕАН в области свободной торговли и региональная экономическая интеграция выйдут за рамки традиционной либерализации торговли и инвестиций и охватят новые области, такие как цифровое и зеленое развитие, согласование стандартов и промышленные цепочки поставок.
«Для таких членов АСЕАН, как Индонезия, это, несомненно, повысит конкурентоспособность, привлечет устойчивые инвестиции и укрепит региональную интеграцию в рамках открытой, основанной на правилах структуры», — сказал Гарибальди Тохир, председатель Китайского комитета Индонезийской торгово-промышленной палаты.
Зона свободной торговли Китай-АСЕАН, начиная с версии 1.0 и заканчивая версией 2.0, а теперь и 3.0, представляет собой новую парадигму регионального экономического сотрудничества.
По словам Хэ Миня, доцента Китайского университета иностранных дел, протокол будет способствовать дальнейшему устранению институциональных барьеров, будет способствовать согласованию правил и взаимному признанию стандартов, а также принесет долгосрочные, стабильные институциональные дивиденды для экономического роста обеих сторон.
(250416) — Сием-Рип, 16 апреля 2025 г. /Синьхуа/ — Туристы посещают Ангкор-Ват в провинции Сиемреап, Камбоджа, 15 апреля 2025 г. (Фото Сан Хута/Синьхуа)
СВЯЗИ МЕЖДУ ЛЮДЯМИ СТАНОВЯТСЯ ПРОЧНЕЕ
Вечером 9 декабря под ритмичный бой барабанов и танец льва участники из Китая, Малайзии и других стран АСЕАН прошли маршем по Джонкер-стрит в Малакке, Малайзия. Мероприятие ознаменовало завершение мероприятий по празднованию Года межличностных обменов между Китаем и АСЕАН 2024-2025 гг.
За последние два года Китай и АСЕАН совместно организовали около 200 высокоуровневых, результативных и хорошо принятых мероприятий по обмену между людьми, способствуя более тесным связям между их народами.
Китай ввел «визу АСЕАН» и реализовал комплексные соглашения о взаимном освобождении от виз с Сингапуром, Таиландом и Малайзией, а также взаимную безвизовую политику с Брунеем, что сделало трансграничное передвижение в регионе более беспрепятственным.
От растущего двустороннего туризма до ярких культурных фестивалей и растущей популярности китайских микродрам в Юго-Восточной Азии, Китай и АСЕАН продолжают расширять каналы связи между людьми и способствовать более тесным связям.
Оглядываясь назад на 2025 год, Китай и АСЕАН отреагировали на вызовы прагматичным сотрудничеством и с открытостью восприняли будущее, проложив четкий путь к более тесному сообществу Китая и АСЕАН с общим будущим.
В 2026 году Китай и АСЕАН отметят пятую годовщину своего всеобъемлющего стратегического партнерства.
Аванг Беми Аванг Али Басах, президент Сената Малайзии, выразил уверенность в будущем сотрудничестве между АСЕАН и Китаем, призвав АСЕАН и Китай продолжать совместное строительство мирного, процветающего и динамичного региона.
2025-12-19 02:57:00
1766128319
#Вместе #плывем #новым #горизонтам #сотрудничество #Китая #АСЕАН #будет #повышено #году #Синьхуа
Продолжение темы
