Пенсии, военная служба, сельскохозяйственный дизель и тому подобное: Федеральный совет размахивает тоннами законов

дпа/афп/ртр/таз | В пятницу Федеральный совет на своем последнем заседании в году одобрил почти 40 законов, некоторые из которых были весьма спорными. К ним относятся пенсионный пакет, реформа военной службы и ужесточение политики предоставления убежища, увеличение пособий на проезд, снижение налога на питание и продление налоговых льгот на сельскохозяйственное дизельное топливо. Обзор.

Пенсионный пакет принят Федеральным советом

После Бундестага Государственная палата также дала зеленый свет этому мероприятию, которое сопровождается жаркими дебатами между молодыми и старыми. Пенсионная реформа федерального правительства. Таким образом, уровень пенсий будет стабилизирован на уровне 48 процентов от текущего среднего дохода к 2031 году. Кроме того, с 2027 года будет расширен пенсионный проект CSU. Федеральный совет также проголосовал за введение активных пенсий, которые призваны сделать работу после пенсионного возраста более привлекательной. При этом доход в размере 2000 евро не облагается налогом.

«Это был большой кусок — пенсионный пакет», — заявил в пятницу премьер-министр Баварии Маркус Зёдер (ХСС), имея в виду спор с упрямыми членами Союза в Бундестаге, которые недавно чуть не разрушили эти планы. Премьер-министр земли Мекленбург-Передняя Померания Мануэла Швезиг (СДПГ) подчеркнула, что «то, о чем мы договорились на коалиционных переговорах», теперь осталось прежним. Речь идет о «тех, кто работает сегодня и хочет быть уверенным, что в будущем им будет обеспечена достойная пенсия», сказала она.

Обязательный сбор будет вновь введен

Новый закон о военной службе не менее противоречив. Теперь это также одобрено Федеральным советом. Это открывает путь к масштабному увеличению численности Бундесвера. В частности, закон предусматривает восстановление обязательной военной службы для всех мужчин, родившихся после января 2008 года. Цель состоит в том, чтобы набрать достаточное количество добровольцев. Министр обороны Борис Писториус (СДПГ) уже дал понять, что так называемая обязательная военная служба будет введена, если не будет достаточного количества добровольцев.

Лидер левых сил Инес Швердтнер раскритиковала обязательный военный призыв как «первый шаг к призыву через черный ход». Потому что уже ясно, что «добровольцев недостаточно», сказала она в эфире ARD. Целью закона является увеличение числа действующих солдат с нынешних 183 000 до 255 000 и до 270 000 к 2035 году. Также будет 200 000 резервистов. Закон устанавливает ежегодные целевые коридоры роста персонала. Действующие силы уже в следующем году должны состоять из 186 000–190 000 солдат.

Правила предоставления убежища ужесточаются

Были также одобрены планы по новому положению о безопасных странах происхождения. Палата земель приняла закон, согласно которому федеральное правительство может в будущем определять страну происхождения как безопасную на основании постановления и без согласия Бундесрата. Однако это должно применяться только к запросам о защите в соответствии с Женевской конвенцией о статусе беженцев и дополнительной защите, а не к запросам о предоставлении убежища. Просьба об обращении в примирительный комитет не нашла большинства в государственной палате. Теперь закон может вступить в силу.

Эта мера призвана ускорить процедуры предоставления убежища, позволяя отклонять заявления как «явно необоснованные». Закон также призван дать сигнал людям из засекреченных государств, что их ходатайства о защите в Германии имеют мало шансов на успех. Постановление, которое требует от людей, которым угрожает депортация, задержание или содержание под стражей, покинуть страну для предоставления адвоката, также будет удалено. Коалиция светофоров ввела это требование. Бундестаг принял новое постановление в начале декабря. Резкая критика исходила от таких организаций беженцев, как Pro Asyl.

Ресторанный налог будет снижен

И еще один болезненный проект для консерваторов: налог с продаж продуктов питания с 1 января 2026 года навсегда снизится с 19 процентов до 7 процентов. С помощью этой меры, которая была включена в коалиционное соглашение по инициативе ХСС, федеральное правительство заявляет, что хочет стабилизировать индустрию общественного питания. Ассоциация ресторанов Дехоги назвала снижение налогов «самой важной мерой по укреплению наших ресторанов, таверн, кафе и предприятий общественного питания». Левые и Зелёные говорили об экономически бессмысленном налоговом подарке.

В любом случае падения цен в ресторане ожидать не стоит. В законопроекте говорится: «Возможны как снижение налогов для потребителей, так и дополнительные инвестиции». Однако рестораны не обязаны перекладывать налоговые льготы на своих гостей. Отраслевые ассоциации объявили, что они не будут использовать дополнительные доходы для снижения цен, а скорее для предотвращения дальнейшего роста цен. Премьер-министр Баварии Зёдер полон энтузиазма.

Пособие на проезд в общественном транспорте будет увеличено

Увеличение пособий на поездки на работу также отметили в пятницу Седер и другие премьер-министры государств, находящихся под управлением Союза. На рубеже года он увеличивается до единых 38 центов. Пока она составляет 30 центов за километр за первые 20 километров маршрута, а с 21-го километра — 38 центов. Эта градация больше не применима. Сенатор по финансам Бремена Бьёрн Фекер («Зеленые») раскритиковал это решение. «Пособие на поездку на работу не совсем справедливо и не благоприятно для климата», — сказал он. «Люди с высокими доходами по-прежнему получают от этого значительно большую выгоду».

Весь закон об изменении налогов, который, помимо налога на питание и пособий на поездки, включает в себя и другие меры, такие как увеличение надбавки волонтерам с 840 до 960 евро или отмена налога на бонусы за завоевание медалей на Олимпийских играх, приводит к потере доходов не только федерального правительства, но также штатов и муниципалитетов.

Штаты потребовали компенсацию от федерального правительства, которую федеральное правительство отклонило. «Потери доходов земель составят почти 13 миллиардов евро к 2030 году, а муниципалитетов — почти 2 миллиарда евро», — заявил премьер-министр земли Рейнланд-Пфальц Александр Швейцер (СДПГ). «Это бремя еще больше усугубит и без того напряженную бюджетную ситуацию почти повсюду».

Субсидии на сельскохозяйственное дизельное топливо возвращаются

Говоря о готовности к нанесению ущерба климату: с одобрения Государственной палаты фермеры снова получат полные налоговые льготы на сельскохозяйственное дизельное топливо с 2026 года. Отмена субсидии тем самым переворачивается. Фермерам и лесникам может быть частично возмещен налог на электроэнергию за дизельное топливо, а именно 21,48 цента за литр. Это призвано облегчить финансовое бремя компаний и в то же время обеспечить им безопасность планирования на рынке, характеризующемся значительными колебаниями цен. Реинтродукция обходится федеральному правительству примерно в 430 миллионов евро в год.

Закись азота запрещена для детей

Веселья больше нет, это девиз и по другой теме: веселящий газ, который все чаще используется в качестве наркотика для вечеринок, в будущем будет запрещен для детей и молодежи в Германии. Федеральный совет одобрил закон, принятый министром здравоохранения Ниной Варкен (ХДС) в Бундестаге. приобретение и владение несовершеннолетними запрещено. Интернет-торговля и покупки в торговых автоматах, как правило, запрещены. Новые требования, вероятно, вступят в силу с апреля 2026 года.

Дело в том, что употребление веселящего газа связано с высоким риском для здоровья, особенно для несовершеннолетних, как ясно дал понять Уоркен, – от потери сознания до необратимого повреждения нервной системы. Потребители часто вдыхают веселящий газ, то есть закись азота (N2O), как эйфорическое вещество через воздушные шары.

Правила для электросамокатов становятся строже

Любой, кто в будущем будет ездить на электросамокатах по тротуару или путешествовать с двумя людьми в автомобиле, рискует получить более высокий штраф. Федеральный совет принял решение об одном Изменение Постановления о малых электромобилях. Это также предусматривает, что муниципалитетам будет предоставлена большая свобода в регулировании аренды скутеров, например, чтобы запретить их парковку на тротуарах.

Постановление во многом адаптирует правила дорожного движения для так называемых электронных скутеров к правилам для велосипедистов. Езда по тротуарам и езда парами – «типичные правонарушения» для водителей скутеров по мнению Федерального совета – теперь наказываются штрафом в размере 25 евро.