Торговля медью должна внедрить KYC, чтобы остановить кражу зарядного устройства для электромобилей

Владельцы электромобилей в Виктории недавно столкнулись с разочаровывающим зрелищем. Вместо мощного разъема постоянного тока, готового к подзарядке аккумулятора, они находят обломки резины и меди.

Evie Networks недавно обратилась в социальные сети, чтобы рассказать о серии атак в районе Данденонга. На изображениях, предоставленных поставщиком услуг зарядки, видны аккуратные разрезы тяжелых кабелей, которые воры сделали бесполезными в поисках быстрой выплаты.

Это не просто незначительное неудобство для некоторых водителей. Это прямое нападение на надежность нашей национальной зарядной инфраструктуры и значительное финансовое бремя для компаний, ее строящих.

Высокие ставки в Данденонге

Конкретным объектом нападения является станция Evie Networks, расположенная в Dandenong Woolworths на Princes Highway. Это место является важной частью инфраструктуры для тех, кто передвигается по юго-востоку Мельбурна.

На сайте представлены два сверхбыстрых зарядных устройства постоянного тока Evie мощностью 350 кВт, которые являются одними из самых мощных в стране. Оба устройства, обозначенные как HM007 Charger 1 и Charger 2, оснащены двойными разъемами CCS2 и CHAdeMO, что обеспечивает совместимость с широким спектром электромобилей.

Когда эти кабели перерезаны, отключается не только одна вилка; это часто приводит к отключению всего устройства. Для водителя, прибывшего с 5% зарядом аккумулятора к концентратору мощностью 350 кВт и ожидающего быстрой подзарядки, обнаружение разряженного зарядного устройства может означать разницу между возвращением домой и необходимостью эвакуатора.

Изучив местоположение, Corner Stud And, Heatherton Rd, Dandenong VIC 3175, Австралия, на Plugshareместо не отдаленное, вдали от цивилизации, оно расположено на станции технического обслуживания Ампола, что показывает, насколько наглым было преступление.

Восстание медных бандитов

Цены на медь в мире колеблются вблизи рекордных максимумов, что делает ее прибыльной мишенью для воров-оппортунистов. В глазах преступника зарядная станция для электромобилей — это, по сути, неохраняемое хранилище из высококачественной медной проволоки, расположенное на автостоянке.

Хотя ремонт зарядной станции может стоить десятки тысяч долларов, вор может уйти только с металлоломом на сумму 50 австралийских долларов. Именно это несоответствие между стоимостью преступления и стоимостью улова делает эту тенденцию такой бешеной.

Evie Networks сейчас пытается дать отпор, тестируя международные решения для защиты своих активов. Они тестируют технологию «кабельной защиты», которая представляет собой защитную сетку, предназначенную для того, чтобы кабели было труднее разрезать и они были менее привлекательными для преступников.

Выявление виновных с помощью чернил

Одним из наиболее интересных решений, обсуждаемых в сообществе электромобилей, является технология, аналогичная той, которую банки используют во время ограблений. Некоторые системы защиты кабелей теперь могут распылять постоянные, опознаваемые чернила на любого, кто пытается взломать внешнюю оболочку.

Такой подход к судебно-медицинской маркировке означает, что даже если вор успешно перережет кабель, они — и украденные товары — будут маркироваться на несколько недель. Это обеспечивает полиции неоспоримую связь между подозреваемым и местом преступления.

“Для нас важнее всего обеспечить доступность зарядных устройств по прибытии водителей. Поэтому мы изучили то, что работает за рубежом, и теперь тестируем технологию защиты кабеля на нескольких объектах – защитную сетку, предназначенную для предотвращения повреждений и сокращения времени простоя”.

Иви Сети

Смертельный риск за небольшую награду

Помимо материального ущерба, существует ужасающий элемент безопасности, который эти воры, по-видимому, игнорируют. Это не удлинители; это высоковольтные кабели постоянного тока, предназначенные для передачи огромного количества энергии.

Попытка разрезать кабель мощностью 350 кВт с помощью ручных инструментов может привести к катастрофической вспышке электрической дуги. Вероятность получения травмы, изменяющей жизнь, или мгновенного поражения электрическим током чрезвычайно высока для любого, кто достаточно глуп, чтобы попытаться это сделать.

Юридические последствия столь же серьезны, как и физические риски. В Виктории кража и причинение преступного ущерба могут повлечь за собой серьезные тюремные сроки с дополнительными штрафами за вмешательство в работу жизненно важной общественной инфраструктуры.

Куда уходит медь?

Хотя физическая защита кабелей является необходимым первым шагом, она устраняет только симптомы проблемы. Чтобы остановить воровство, нам нужно обратить внимание на «отходы» для этих украденных материалов: на торговцев металлоломом.

В мире финансов и финансовых технологий мы часто говорим о KYC, или «Знай своего клиента». Банки и биржи цифровых валют по закону обязаны проверять, с кем именно они ведут бизнес, чтобы предотвратить отмывание денег.

Это поднимает вопиющий вопрос для отрасли переработки металлов. Если человек заходит на свалку металлолома с 20 килограммами только что разрезанного высококачественного зарядного кабеля для электромобилей, почему немедленно не поднимется тревога?

Внедрение KYC для металлолома

В Австралии многие штаты уже приняли законы, запрещающие оплату наличными за металлолом. Это было сделано для того, чтобы создать документальный след, но очевидно, что нынешняя система не делает достаточных мер для предотвращения хищений из общественной инфраструктуры.

Нам необходимо увидеть гораздо более строгую систему «Знай своего клиента», применимую к торговле металлами. Для каждой транзакции необходимо предъявить удостоверение личности с фотографией, зарегистрированную регистрацию транспортного средства и четкое описание происхождения материала.

Если торговец ломом не может доказать происхождение покупаемого металла, он должен нести юридическую ответственность. Пока мы не устраним возможность превращения украденной инфраструктуры в наличные, кабели будут продолжать перерезаться.

Влияние на поставщиков и налогоплательщиков

Этот объект в Данденонге, как и многие другие по всей стране, был поддержан государственным софинансированием для ускорения перехода на электромобили. Когда сайт подвергается вандализму, риску подвергается не только частный капитал провайдера; это пустая трата государственных инвестиций.

Evie Networks приходится оплачивать дорогостоящий аварийный ремонт, часто с привлечением специализированных технических специалистов и заказом деталей. Эти затраты значительны, и в противном случае их можно было бы потратить на расширение сети в новых местах.

Если сайт, поддерживаемый правительством, простаивает из-за бессмысленного вандализма, это плохой вариант для отрасли. Это замедляет темпы перехода на электромобили и вынуждает поставщиков тратить больше средств на безопасность и страхование, а не на улучшение условий зарядки.

Стоимость перехода на электромобили в Австралии

Каждый раз, когда зарядное устройство отключается от сети, у существующих владельцев возникает «беспокойство о радиусе действия». Это также служит сдерживающим фактором для тех, кто рассматривает возможность перехода на электромобиль.

Поставщики зарядных устройств инвестируют миллионы долларов в землю, чтобы удовлетворить наши будущие транспортные потребности. Им не придется тратить значительную часть своего операционного бюджета на «бронирование» кабелей из-за отсутствия надзора в сфере переработки отходов.

Правительство и полиция Виктории должны тесно сотрудничать с переработчиками металла, чтобы обеспечить строгое соблюдение требований. Нам нужны скоординированные меры по подавлению любого бизнеса, который обеспечивает финансовый стимул для этого вандализма.

Что могут сделать водители электромобилей?

Если вы приедете на зарядную станцию и увидите повреждения, лучшее, что вы можете сделать, — немедленно сообщить об этом через приложение провайдера. Чем быстрее они узнают об отключении, тем быстрее смогут уведомить других водителей и диспетчеров.

Мы также должны быть бдительными как сообщество. Если вы видите, что кто-то вмешивается в работу оборудования на зарядной станции, не приближайтесь к нему, а немедленно сообщите об этом в полицию.

Переход к устойчивому транспорту является масштабным мероприятием для Австралии. Мы не можем позволить горстке воров меди и нерадивых торговцев металлоломом остановить наш прогресс.

Призыв к общеотраслевым стандартам

Пришло время предприятиям металлолома активизировать свою деятельность и взять на себя ответственность за материалы, проходящие через их склады. Точно так же, как банк не принимает сумку с деньгами, покрытую защитной краской, так и свалка металлолома не должна принимать кучу кабелей для электромобилей.

Нам нужен национальный реестр материалов «высокого риска», которые требуют дополнительной документации, прежде чем их можно будет продать. Сюда будет входить медь от железнодорожных линий, электрических подстанций и зарядных станций для электромобилей.

Затягивая петлю на покупателях нелегальной меди, мы можем сделать так, чтобы риск преступления намного перевесил награду. Только тогда наша зарядная сеть станет по-настоящему безопасной для всех австралийцев.

Для получения дополнительной информации перейдите по адресу

https://goevie.com.au