Waymo привлекает 16 миллиардов долларов для масштабирования парка роботакси на международном уровне

Waymo, компания по производству автономных транспортных средств, принадлежащая Alphabet, привлекла 16 миллиардов долларов, планируя в этом году расширить свой парк беспилотных такси более чем в дюжине новых городов по всему миру, включая Лондон и Токио.

Dragoneer Investment Group, DST Global и Sequoia Capital возглавили раунд финансирования, который сейчас оценивает Waymo в 126 миллиардов долларов, сообщает компания. сказано в сообщении в блоге Понедельник. Материнская компания Alphabet поддержала раунд и сохранила свою позицию мажоритарного инвестора.

В раунд также вошли значительные инвестиции от Andreessen Horowitz и Mubadala Capital, а также Bessemer Venture Partners, Silver Lake, Tiger Global и T. Rowe Price. Среди дополнительных инвесторов были BDT & MSD Partners, CapitalG, Fidelity Management & Research Company, GV, Kleiner Perkins, Perry Creek Capital и Temasek.

Вэймо заявил, что средства будут использованы для стимулирования роста компании, который ускорился за последний год и, похоже, не замедляется. Компания недавно обеспеченные поездки в международный аэропорт Сан-Франциско и обратно, а также расширила свои услуги роботакси по всей Северной Калифорнии и нескольким крупным мегаполисам США, включая Лос-Анджелес, Остин и Майами.

В течение многих лет бывший проект Google по беспилотному вождению медленно продвигался вперед, тестируя свою технологию беспилотных транспортных средств на дорогах общего пользования в Кремниевой долине и районе залива и время от времени предоставляя публичные или средства массовой информации демонстрации. В 2016 году он сделал свой первый географический шаг вперед и начал испытания в Финиксе, где в конечном итоге и завершил свои испытания. водитель безопасности человека из транспортных средств. Финикс стал первым рынком роботакси Waymo, на котором публика могла приветствовать беспилотные минивэны Chrysler Pacific.

Waymo нажала на педаль газа в августе 2023 года после получения последнего необходимого разрешения на работу службы роботакси (и взимание платы за поездки) в Калифорнии. Компания запустила ограниченный сервис в Сан-Франциско, а затем распространилась на большую часть Большого залива, Кремниевой долины, а в последнее время и на автострады, соединяющие десятки городов в этом районе. Он также распространился на Лос-Анджелес. Компания запустила свою деятельность в Остине и Атланте в 2025 году благодаря партнерству с Uber. Год начался с расширение в Майами.

Географическое расширение привело к 400 000 поездок каждую неделю в шести крупных мегаполисах США. Компания заявила, что только в 2025 году она увеличила свой годовой объем более чем в три раза до 15 миллионов поездок, превысив 20 миллионов поездок за весь период на сегодняшний день.

«Мы больше не проверяем концепцию», — написала компания в своем блоге. «Мы масштабируем коммерческую реальность, закладывая основу для работы такси еще в более чем 20 городах в 2026 году, включая Токио и Лондон».

Быстрое расширение также привело к усилению внимания и критики, поскольку роботакси Waymo допустили ошибки, а технология создает проблемы для некоторых жителей.

Некоторые роботакси демонстрируют опасное поведение, особенно в школьных зонах. Управление по расследованию дефектов Национальной администрации безопасности дорожного движения, а также Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) открытые расследования в незаконное поведение роботакси Waymo возле школьных автобусов. На прошлой неделе НАБДД также начало еще одно расследование после появления роботакси Waymo. ударить ребенка рядом со школой. Ребенок, получивший легкие травмы, был сбит на скорости около 6 миль в час.