Новый столичный проект суперканализационной сети стоимостью 4,6 миллиарда фунтов стерлингов был назван «мрачным» из-за «непригодных для использования скамеек» и «безжизненной» архитектуры.
После девяти лет строительства набережной Базальгетт наконец-то был открыт надземный элемент туннеля Tideway — 15-мильная канализация, предназначенная для очистки Темзы.
К сожалению, результаты оказались ошеломляющими: люди назвали это «советским кошмаром» со «скамейками для пингвинов».
Это редкое пространство площадью 1,5 акра, оборудованное несколькими скамейками и нависающими черными монолитами, на которых тонко выгравированы стихи.
Лондонцам пообещали предоставить три акра «архитектурно красивого» общественного пространства впервые за более чем столетие.
И хотя из него открывается великолепный вид на ЛондонЗнаменитая река Темза, бесчисленные камеры видеонаблюдения и отсутствие цвета заставляют ее чувствовать себя гнетущей.
«Это пустая трата денег», — сказала Ида Лоусон -. «Я понимаю, почему люди говорят, что это похоже на ИИтам пусто и ничего хорошего в этом нет».
Она добавила: «Это не оживленный район, рядом буквально есть шумная дорога, я бы не хотела пить здесь кофе или пиво».
На снимке: скамейки на нем были помечены как «непригодные для использования».
На фото: Как выглядит набережная Базальгетте после застройки
На фото: оригинальный макет набережной Базальгетт.
Ида Лоусон (на фото) сказала, что новая застройка — «пустая трата денег».
На снимке: аэрофотоснимки строящейся суперканализационной сети вдоль Темзы.
Район призван создать новые направления для лондонцев и туристов.
Однако Зак Уиллер из Новой Зеландии рассказал -, что случайно «наткнулся» на этот сайт и не стал бы рекомендовать его своим друзьям дома.
Он сказал: «Это почти похоже на скейт-парк, но не вписывается в остальную архитектуру через дорогу.
«Здесь так чисто, что это кажется неуместным и даже жутким. Черные вещи выглядят препятствиями, на которых кто-то может кататься.
«Там могло бы быть больше зелени. Т
его широкое открытое пространство выглядит странно».
Работы по строительству новой канализационной системы начались в 2016 году и стали крупнейшим инфраструктурным проектом, когда-либо реализованным водной отраслью Великобритании.
Он был разработан, чтобы остановить самые загрязняющие атмосферу утечки канализации в Лондоне и привести викторианскую инфраструктуру города в XXI век.
Создание пространства над туннелями было способом скрыть канализационные туннели – конструкция, получившая высокую оценку.
Ваш браузер не поддерживает iframe.
Набережная Базалгетт открылась в этом месяце к западу от моста Блэкфрайарс. Это редкое пространство площадью 1,5 акра, украшенное несколькими скамейками и надвигающимися черными плитами (на фото).
Зак Уиллер (на фото) из Новой Зеландии рассказал -, что случайно «наткнулся» на этот сайт и не стал бы рекомендовать его своим друзьям дома.
Анил Хансджи сказал: «Это хороший способ скрыть строительные работы под ним». Но на данный момент оно пусто и безжизненно.
«Здесь нужны какие-то достопримечательности, если они собираются их развивать, это должно быть частью более целостного плана. Я не удивлюсь, если на самом деле это не было задумано таким образом.
«Время покажет, что потенциал есть».
Указывая на вырисовывающиеся черные скульптуры, он добавил: «Я не уверен, что означают эти статуи, они немного блочные».
За исключением нескольких современных модернизаций здесь и там, в Лондоне практически сохранилась та же канализационная система, что и в викторианскую эпоху.
Между 1859 и 1870 годами инженер по имени Джозеф Базальгетт руководил строительством около 1100 миль дренажных труб и 82 миль «перехватывающих канализационных коллекторов» под городом.
Это нововведение значительно улучшило работу со сточными водами в Лондоне и привело к большому прорыву в сфере общественного здравоохранения.
Однако более 100 лет спустя Лондон перерос проекты Базальгетта, которые были созданы для города с населением всего 5,5 миллионов человек.
Туннель Темзы (на фото) — это огромная канализационная труба, проходящая через весь Лондон.
Анил Хансджи (на фото) сказал, что ему понравилась концепция застройки, но в настоящее время он чувствует себя «безжизненным».
На снимке: Вдоль дорожки уже установлена палатка.
К 2014 году лондонская канализация была настолько перегружена, что в сухую погоду сеть работала на 80 процентов.
Это означало, что даже малейшее количество осадков могло привести к переливу сточных вод в реку.
Обосновав необходимость строительства туннеля Tideway, Министерство продовольствия и сельских дел (DEFRA) обнаружило, что каждый год в Темзу стекает 39 миллионов тонн неочищенных сточных вод.
Решение, к которому в конечном итоге пришли Thames Water и DEFRA, заключалось в строительстве огромного туннеля для перехвата самых сильных переливов, когда первоначальная канализация переполняется.
По оценкам Thames Tideway, это должно сократить переливы сточных вод примерно на 95 процентов, до пяти в год.
Проблема, как утверждают некоторые критики, заключается в том, что туннель Tideway — это неоправданно дорогой способ решения лишь одной части проблемы Лондона.
В 2017 году, через год после начала строительства туннеля, Национальное контрольно-ревизионное управление обнаружило, что Thames Water неточно смоделировала необходимый объем туннеля.
Финансовая служба правительства обнаружила, что «исправление неточных прогнозов» могло бы привести к тому, что туннель был бы на девять миль короче и на 646 миллионов фунтов дешевле.
Туннель Thames Tideway собирает сточные воды из 23 самых загрязняющих канализационных сетей Лондона, когда проливной дождь разрушает существующую систему.
На фото: случайная структура, построенная сама по себе на огромном открытом пространстве.
Профессор Крис Бинни, который входил в первоначальную руководящую группу по строительству туннеля в 2005 году, даже назвал туннель Tideway «пустой тратой около 4 миллиардов фунтов стерлингов».
С этим мнением согласились многие прохожие.
Джеймс сказал: «Это ошеломляющая сумма. Как можно иметь скамейки, на которых люди не могут сидеть?
«В серый день было бы очень жаль, если бы было немного больше цвета. Я считаю, что все будет разрушено, потому что это Лондон. Я беспокоюсь, если люди в конечном итоге начнут рисовать граффити на стенах, почти к сожалению, есть ли смысл в каких-либо реальных усилиях, если люди просто испортят это».
Рэй Уэллс добавил: «Я нашел это всего неделю назад. Это немного резко. Это не самое очевидное место, сюда не пойдет много людей.
«Скамейки выглядят так, будто они созданы для того, чтобы люди не могли на них спать. Это всегда будет немного жутко, я не думаю, что это популярное место остановки.
«Это немного уныло, и это даже не водные объекты, они немного странные».
Представитель Tideway заявил: «Набережная Базалгетт была спроектирована для улучшения жизни лондонцев и гостей Лондона для будущих поколений. С момента открытия опросы тех, кто пользуется этим сайтом, были исключительно положительными, и мы ожидаем, что это пространство станет достопримечательностью, ценным и хорошо используемым пространством на десятилетия и столетия в будущем.
«Здесь набережная, где раньше доминировала шумная дорога с двусторонним движением, теперь ожила благодаря 3000 растений и 71 недавно посаженному дереву; совершенно новые виды знаменитого горизонта Лондона; широкий выбор сидений, способствующих общению, отдыху и отдыху; смелые скульптурные произведения; и множество других функций, которые помогут лондонцам связаться с недавно очищенной Темзой.
«Как и любое крупное новое гражданское пространство, со временем оно по-настоящему обретет свою актуальность. Насаждения приживутся, материалы выветрятся, центральная часть будет оживлена теми, кто пользуется зданием киоска, а лондонцы и гости города сделают это частью своей повседневной жизни».
2026-02-15 21:44:00
1771192887
#Новый #лондонский #суперканализационный #сад #стоимостью #миллиарда #фунтов #стерлингов #назван #мрачным #изза #непригодных #скамеек #безжизненной #архитектуры
Продолжение темы

