В направлении центра города Форбах (Мозель) это первая станция технического обслуживания в центре города, прежде чем добраться до центра магазинов. Достаточно простого периферийного взгляда, чтобы подвести итог тенденции: немецкие клиенты в настоящее время стекаются к бензоколонкам во Франции. С главным аргументом, цена литра дешевле. Будь то дизельное топливо или неэтилированный бензин, уверяет нас 36-летний Карлос Порадо. «Сейчас все без исключения говорят об этой теме за Рейном», — уточняет этот торговый представитель, живущий недалеко от Саарбрюка, в 10 км от нас, в Германии.
На своем комфортабельном автомобиле он каждую неделю проезжает около 600 км по дорогам на границе с Германией. “Мы платим много везде, даже не зная почему. Но всегда приходится себя лишать. Это кризис, это понятно. » Его еженедельная заправка дома обходится ему почти в 135 евро. В Форбахе цены варьируются от 1,82 евро (супернеэтилированный) до 1,99 евро за дизельное топливо. Так что, если он может сэкономить на нем от 5 до 10 евро, по его словам, это оправдывает поездку на несколько километров от дома.
Поставки, чтобы избежать дефицита
Подобно этому тридцатилетнему немцу, их так много, кто выбирает СТО в Восточном Мозеле, в окрестностях Форбаха, что некоторые близки к дефициту. «На памяти работника заправочной станции мы никогда не видели такого», — свидетельствует Энцо Ди Джакомо, занятый перебором заправочных станций и кредитными картами, чтобы удовлетворить своих клиентов на станции Total на улице Националь де Форбах.
За последние дни уже несколько раз приходилось звонить поставщикам, чтобы избежать нехватки топлива. Поток напряженный, и взгляд прикован к состоянию резервуаров. “Количество клиентов, зарегистрированных в Германии, никогда не было таким большим. Даже если они не всегда понимают, что нужно платить вперед, они приходят к нам, чтобы тратить меньше”.
Цифры цен на бензин, озвученные некоторыми потребителями, вызывают недоумение. Это на 30 евроцентов, а в Германии даже на 40 центов дороже. Сюзанна, пришедшая со своим партнером, даже упоминает цены «от 2,40 до 2,60 евро», не уточнив подробности о соответствующих предприятиях. Контекст порождает определенные заблуждения, предполагает 51-летний Кристоф, француз из Форбаха, специализирующийся на обслуживании и ремонте лифтов. “Конечно, мы обычно ездили в Германию, потому что цены там были ниже, чем дома. Но сегодня, путешествуя по обе стороны границы, я не нахожу особой разницы”.
Очевидно, что немецкие потребители распространили информацию о целевой близости. Несколько километров дальше, в Отинге или в Эссо в центре города, спешки меньше. «Эти цены также являются способом пополнения государственной казны, потому что война приносит пользу, когда мы знаем, что количества, перевезенные лодками, уже оплачены», — считает Кристоф. Было бы необходимо получить правило, которое установило бы стабилизированный тариф в случае кризиса. »
1772989586
#На #памяти #работника #заправки #мы #такого #еще #не #видели #Мозеле #немецкие #потребители #стекаются #французским #бензоколонкам
По теме
