Согласно новому отчету, подержанные электромобили сейчас стоят примерно на 11% ниже сопоставимых дизельных автомобилей.
Данные DoneDeal Cars сравнили разницу в цене между электромобилями (EV) и другими видами топлива на сопоставимой основе, принимая во внимание такие факторы, как возраст, пробег и модель.
Автомобильный журналист Джеральдин Герберт рассказала Behind the Story, что стоимость перепродажи электромобилей, похоже, стабилизировалась.
Она сказала: «Недавние данные DoneDeal предполагают, что ситуация наконец стабилизировалась. Было много путаницы относительно того, почему обесценивание было такой проблемой для электромобилей.
«По сути, речь шла о том, чтобы автопроизводители изменили цены на новые автомобили».
Г-жа Герберт привела пример того, почему до недавнего времени цены на электромобили были непредсказуемыми.
«Если вы купили сегодня автомобиль стоимостью 40 000 евро, а через две недели автопроизводитель продавал эту новую машину за 35 000 евро, вы не сможете вернуть те деньги, которые ожидали, через три года – это создавало большую нестабильность на рынке», – объяснила она.
«Автопроизводители прекратили снижать цены на электромобили.
«Цены на новые электромобили стабилизировались, и сейчас мы наблюдаем такую же стабилизацию на рынке подержанных автомобилей, что является хорошей новостью для всех».
Зарядка электромобилей
Г-жа Герберт сказала, что, по ее мнению, следующим препятствием для водителей электромобилей являются точки зарядки.
«Барьеры в каком-то смысле сместились с цены и доступности на уверенность в инфраструктуре», — сказала она.
«Инфраструктура представляет собой очень большую проблему: она значительно улучшилась… но проблема в том, что она весьма неоднородна».
Цели 2030 года?
Г-жа Герберт заявила, что цель правительства перевести 30% парка частных автомобилей страны на электромобили к 2030 году вряд ли осуществится.
«Сейчас на дорогах находится около 200 000 электромобилей – это если учесть аккумуляторы, электромобили и гибридные автомобили», – сказала она.
«Это означает, что необходимо восполнить дефицит в размере около 645 000 человек.
«Фактически это означает, что каждый новый автомобиль, проданный до конца десятилетия, должен быть электрическим, чтобы соответствовать этому требованию – этого не произойдет.
«Эта цель всегда была нереальной».
Тусла
Фрэн и Пол также отмечают рост числа детей, находящихся на попечении Туслы, которые в течение прошлого года были помещены в нерегулируемые специальные чрезвычайные учреждения.
Здесь детей, находящихся под опекой, переводят в жилье, например, в гостиницы или краткосрочную аренду, которые находятся в ведении частных компаний на короткий период времени.
Вы можете послушать Behind the Story на радиоплеере RTÉ.
Вы также можете найти выпуски на Apple. здесьили на Spotify здесь.
2026-03-11 17:43:00
1773253759
#Что #происходит #рынком #электромобилей
Читайте также

