Mercedes-Benz VLE: новая эра в мультимодальных перевозках

Будучи первым автомобилем, основанным на новой модульной и гибкой архитектуре фургона (VAN.EA), VLE полностью переопределяет концепцию роскоши. МПВ.

VLE сочетает в себе лучшее из двух миров: комфорт и качество дороги лимузина с простором, универсальностью и универсальностью минивэна.

VLE дает новое определение комфорту и гибкости большого салона, вмещающего до восьми пассажиров, сочетая их с непревзойденным цифровым опытом и качеством езды премиум-класса. Новая система подвески AIRMATIC с системой контроля высоты превращает каждую поездку в чрезвычайно спокойное занятие – только подвеска могла бы быть более плавной. В то же время рулевое управление всеми четырьмя колесами на задней оси делает VLE особенно гибким и маневренным, позволяя ему комфортно передвигаться даже по узким дорогам или на многоэтажных парковках.

“Совершенно новый электрический VLE знаменует собой следующую важную веху в успешной, 140-летней истории Mercedes-Benz в автомобилестроении. Созданный нашим новаторским духом, он переопределяет концепцию пространства и комфорта, добавляя определяющий уровень гибкости и инноваций. В то же время он предлагает запас хода более 700 километров, лидируя в своей категории. VLE – первая модель, основанная на новой архитектуре ВАН.советниккоторый был разработан для удовлетворения широкого спектра потребностей наших клиентов и адаптации к любому образу жизни».Ола Каллениус Председатель совета директоров Mercedes-Benz Group AG.

Его длина достигает 5,31 метра, ширина 1,98 метра, а колесная база 3340 миллиметров.

Задние пассажиры также могут насладиться гигантским 31,3-дюймовым панорамным экраном, который выдвигается из потолка и может использоваться для просмотра фильмов, игр или проведения важных деловых встреч.

Три экрана за большой стеклянной поверхностью: приборная панель размером 26 см (10,25 дюйма) для водителя, центральный экран размером 35,6 см (14 дюймов) и экран размером 35,6 см (14 дюймов) для пассажира. Водитель получает четкую и целенаправленную информацию, а пассажир может наслаждаться персонализированными развлечениями, такими как потоковое видео, игры или приложения.

Существует также опция полуавтономного рулевого управления для движения по шоссе и помощи при смене полосы движения, которая требует от водителя просто нажать на сигнал поворота, прежде чем автомобиль возьмет управление на себя и выполнит маневр.

Модельный ряд начнется с VLE 300, который оснащен электродвигателем спереди и мощностью 272 л.с. Вверху — VLE 400 4MATIC с двумя электродвигателями, полным приводом и комбинированной мощностью 415 л.с.

В дальних поездках VLE может зарядить энергию на расстояние до 320 километров всего за 15 минут благодаря технологии 800 Вольт и новой батарее с полезной энергетической емкостью 115 кВтч.

Поступление нового Mercedes VLE ожидается летом 2026 года.