Новая Škoda Kodiaq: как себя ведет более слабый 2.0 TDI и новый подключаемый гибридный привод?

В первых впечатлениях непосредственно из Каталонии мы принесли вам опыт двух противоположностей в виде базовой полуторатысячной модели и топового дизеля 2.0 TDI мощностью 142 кВт и приводом 4х4. Теперь дело дошло до более слабого дизеля и подключаемого модуля с очень интересной электрической гаммой. Во вторник я записал свои первые впечатления от внедорожника Škoda Kodiaq второго … Read more

Новый Volkswagen Tiguan: улучшенная динамика и верность TDI

Volkswagen Tiguan, одна из самых успешных моделей немецкого бренда во всей Европе, представляет свое новое поколение с важными эстетическими изменениями и еще более заметными технологическими и качественными улучшениями. Эволюция экстерьера очевидна: новая передняя часть со встроенными горизонтальными светодиодами, новая оптика с матричным светодиодным освещением, более квадратная задняя часть с той же горизонтальной светотехникой, что и … Read more