Home » Саудовская Аравия начала строительство линейного мегаполиса в пустыне

Саудовская Аравия начала строительство линейного мегаполиса в пустыне

Линейный мегаполис является частью более широкой концепции Neom Smart City, цель которой — воплотить мечты о процветающих городах в пустынях в реальность. Готовятся и другие подобные проекты Oxygon и Trojena. Весь Неом должен предложить 380 000 рабочих мест и добавить 48 триллионов долларов к валовому внутреннему продукту богатой нефтью страны. При этом «Линия» — первый из проектов, над которым уже начало работать государство. В 2024 году жители должны переехать в первую завершенную часть строения.

«Линия решает проблемы, с которыми человечество сталкивается в своей городской жизни, и открывает горизонты альтернативных способов жизни. Мы не можем игнорировать жилищный и экологический кризисы, с которыми столкнулись мировые мегаполисы», — сказал о проекте отец идеи, наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бин Салман, добавив, что его страна готова к цивилизационной революции.

С реализацией проекта Неом по информации Ближний Восток Монитор будь то Ближневосточный глаз жители, которые были насильственно выселены государством, чтобы освободить место для строительства, давно не согласны. В начале октября ситуация вылилась в суд, на котором трое мужчин из племени хувейтат, не согласившихся на принудительное выселение, были приговорены к смертной казни. Она сообщила об этом правозащитная организация ALQST.

Принцип проекта основан на переносе традиционного горизонтального города в линейную структуру высотой пятьсот метров, пересекающую пустыню Саудовской Аравии.

Амбициозный план строительства первого линейного города был представлен нефтяной электростанцией в начале прошлого года. Проект американской архитектурной студии Morphosis превратил традиционный горизонтальный город в линейную структуру высотой пятьсот метров и шириной двести метров, пересекающую пустыню на северо-западе страны. Как первый город в мире, он должен иметь единый зеркальный фасад.

Read more:  Роариг Ромпс одержал победу в гонке 500 Sprint Car Tour в Берлине - TJSlideways.com

Ожидается, что девять миллионов человек будут жить в футуристическом городе Линии общей протяженностью 170 километров. Саудовская Аравия вложила все свои амбиции в проект стоимостью около 500 миллиардов долларов. Он не только хочет отрицать принцип существующего централизованного города, но и ввести сверхскоростной железнодорожный транспорт и наслоение офисов, магазинов, жилья и зелени друг на друга. Все это с нулевым уровнем выбросов.

Посмотрите на амбициозный проект в Саудовской Аравии

Хотя арабские амбиции вызвали энтузиазм в отношении инноваций среди непрофессионалов, они вызывают скептицизм среди городских планировщиков, за немногими исключениями. В статьях и постах в социальных сетях встречаются комментарии, указывающие на неэкономичность решения, технологическую непонимание или городскую наивность. Не один комментарий напоминает нам, что видение линейного устройства города далеко не ново.

Впервые он был представлен в 1882 году испанским градостроителем Артуро Сориа-и-Мата в проекте Сьюдад, основой которого была железная дорога или дорога с пристроенными зданиями. Его видение послужило основой для мадридского района Сьюдад-Линеаль. Однако это лишь небольшая часть города.

Пятьдесят лет спустя архитектор Ле Корбюзье возродил эту идею в своем видении Алжира. Его План Обус должен был превратить столицу североафриканской страны в мировой мегаполис. Но ни один из планов не был реализован в общегородском масштабе. В конце концов, неустойчивость движения всегда становилась главным препятствием.

Дроны компании «От Скай» запечатлели уже ведущиеся земляные работы

Несмотря на то, что не может быть никаких сомнений в серьезных изменениях в транспортной сфере, по мнению экспертов, в планах Саудовской Аравии есть и другие недостатки. «Если бы «Линия» была реализована в какой-то версии, она точно не была бы похожа на визуализацию. Строить такую ​​длинную сплошную стену не имеет смысла с точки зрения регулирования давления ветра или температуры воздуха внутри”, – сказал он. про Дезин в адрес соосновательницы проекта роттердамской студии MVRDV Вини Маас.

Read more:  В Латвии появится завод по производству артиллерийских снарядов. Одобрен брюссельский проект стоимостью десятки миллионов

Доцент архитектуры Принстонского университета Маршалл Браун соглашается. Оба добавляют, что необходимо проделать работу над концепцией, которая могла бы использовать пустыню для жизни.

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.