Авиационные проекты на протяжении 2023 года

ДЖАКАРТА – Помимо сосредоточения внимания на космических технологиях, Управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (НАСА) также уделяет внимание авиационным проектам, а именно технологиям эксплуатации самолетов.

Эта область сосредоточена на разработке технологий и транспортных систем в земной атмосфере, таких как сборка пилотируемых самолетов и исследование топлива для самолетов. По данным НАСА, в этом году они участвовали во многих авиационных миссиях.

«НАСА продолжает делать невозможное возможным, делясь историями наших открытий со всем миром. «Мы делаем большие успехи в том, чтобы сделать авиацию более надежной и устойчивой», — заявил администратор НАСА Билл Нельсон.

Первой успешной авиационной миссией НАСА стал запуск самолета X-66, созданного совместно с Boeing. Этот самолет спроектирован так, чтобы быть экономичным и экологически чистым для реализации этой идеи. чистые нулевые выбросы в авиационном секторе к 2025 году.

Далее, в середине этого года, НАСА объявило, что создание сверхзвукового самолета Х-59 завершено. На самолете разработки компании Lockheed Martin установлен реактивный двигатель и нижнее оперение или хвостовое оперение внизу.

В рамках миссии Quest X-59 был разработан с использованием технологии, которая может уменьшить громкий звук звукового удара до тихого звука. Этот самолет прошел этап испытаний и впервые будет запущен в эксплуатацию в следующем году.

Еще один авиационный проект, который разрабатывает НАСА, — это Advanced Capabilities for Emergency Response Operations (ACERO). НАСА использует дрон и другие передовые авиационные технологии для решения проблемы лесных пожаров.

Работа над ACERO началась в этом году с участием правительственных учреждений, научного сообщества и коммерческой индустрии с целью максимального использования дрон. Благодаря этому сотрудничеству НАСА хочет сохранить оперативную концепцию. дрон безопасно в ограниченном воздушном пространстве.

Кроме того, у НАСА также есть миссия по расширенной воздушной мобильности (AAM). С помощью этой миссии НАСА хочет реализовать перемещение людей и грузов в воздухе, перевозя пассажиров на малых высотах.

В этой программе НАСА будет направлять развитие индустрии воздушного такси и дрон электричество. НАСА также будет работать с Федеральным управлением гражданской авиации (ФАУ) над безопасной интеграцией аппарата в национальное воздушное пространство.

Не менее важной авиационной миссией является разработка гибридных электрических самолетов, а именно Saab 340B и Dash 7. Эти самолеты, выполненные соответственно компаниями GE Aerospace и MagniX, имеют новый дизайн, который был представлен в этом году.

Последний проект НАСА в области аэронавтики изучает использование авиационного топлива. Совместно с Boeing НАСА хочет создать альтернативные виды топлива, более экологически чистые. Исследование проводилось в Центре летных исследований Армстронга в Калифорнии.

Ярлык:
технологии
НАСА