Акции Stellantis упали на 43%, поскольку производителю Jeep исполняется пять лет, и он проводит санацию

ДЕТРОЙТ — Пять лет спустя трансатлантического автопроизводителя Звездный была образована в результате слияния, бизнес не обязательно удался, как надеялись инвесторы.

Американские акции компании, созданной 16 января 2021 года в результате объединения итальянско-американского автопроизводителя Fiat Chrysler и французской Groupe PSA стоимостью 52 миллиарда долларов, за последние пять лет упали примерно на 43%. Акции, котирующиеся на итальянском рынке, также упали примерно на 40%.

Поскольку акции объединенной компании дебютировал на Нью-Йоркской фондовой бирже 19 января 2021 года, через несколько дней после завершения слияния, акции автопроизводителя были в основном в плюсе — выросли на 74% в марте 2024 года — пока Stellantis не сообщил тревожные финансовые результаты в этом году на фоне усилий по сокращению расходов, направленных на поддержку более высоких прибылей и многомиллиардного продвижения электромобилей.

Многие из этих планов изменяются или отменяются в соответствии с новый генеральный директор Stellantis Антонио Филосакоторый прошлым летом сменил Карлоса Тавареса. Таваресу, давнему руководителю автомобильной отрасли, приписывают создание компании, но он внезапно покинул Stellantis в декабре 2024 года.

Филоза реализует план улучшения продаж автопроизводителя и уделяет особое внимание Бренды Jeep и Ram восстановление доли рынка США после многолетнего снижения продаж.

«Стратегия, которую мы имеем перед собой, является сильной и приведет нас к росту, если мы будем ее реализовывать хорошо», — заявил он журналистам в среду. во время Детройтского автосалона. «Итак, я считаю, что это год казни».

Филоза не исключил возможности региональной переориентации или сокращения обширного портфеля брендов компании, в который также входят итальянские Fiat и Alfa Romeo, которые не зарекомендовали себя хорошо на внутреннем рынке.

Он сказал, что считает, что компания должна «оставаться вместе» после некоторых спекуляций. в том числе из Таваресачто было бы лучше продать активы или бренды.

Филоса сказал, что следующий шаг в планах компании произойдет во время встречи в этом месяце с более чем 200 руководителями компании, которая будет посвящена предстоящему дню рынков капитала, а также корпоративной культуре и исполнению задач к 2026 году.

Инвесторы с нетерпением ждали новой стратегии Stellantis после ухода Тавареса. Он ушел среди тревожные продажи и финансовые результаты поскольку компания стремилась достичь рентабельности 10% или выше и удвоить чистую выручку в соответствии с его бизнес-планом «Dare Forward 2030».

Акции компании Stellantis в США с тех пор, как Филоса занял пост генерального директора 23 июня, выросли на 2%. В пятницу они закрылись на уровне $9,60 за акцию, снизившись на 4,2%.

Филоса на этой неделе отказался обсуждать прошлые ошибки компании, но руководители компании ранее рассказал CNBC что зацикленность Тавареса на сокращении затрат и прибыли вредит бизнесу, а также продуктам компании, сотрудникам и отношениям с поставщиками, профсоюзами и дилерами.

Филоса потратил большую часть своего времени, пытаясь восстановить эти связи, особенно с обезумевшими франчайзинговыми ритейлерами компании в США. Он также одобрил радикальные изменения в продуктовых планах компании, включая снижение цен и изменение приоритетов продуктов. вдали от электромобилей.

«Через шесть месяцев я вижу изменения, которые нам необходимо внести, чтобы создать светлое будущее, которое нам нужно», — сказал он о своем пребывании на посту генерального директора.