Алюминий попал в суматоху войны на Ближнем Востоке – Хроника сырья

На Ближний Восток приходится 9% мировой торговли алюминием. Однако блокировка фактически Ормузского пролива нарушает как импорт бокситов и глинозема, необходимых для металлургических заводов, так и экспорт алюминия. По словам президентаАлюминиевая ассоциация Канады.

По данным Бена Эйра, старшего аналитика металлургического сектора компании Kpler, занимающейся отслеживанием морских перевозок, по состоянию на начало прошлой недели 474 000 тонн глинозема находились в пути или должны были быть погружены в Персидский залив. « На сегодняшний день 353 000 тонн либо ждут в Аравийском море, либо стоят на якоре у берегов Индонезии или Шри-Ланки. », уточняет эксперт. Однако около 121 000 тонн все еще находятся в пути. Сообщается также о партиях бокситов, стоящих на якоре у берегов Омана, вероятно, ожидающих открытия пролива.

Эти логистические проблемы имеют прямые последствия: крупнейший литейный завод за пределами Китая, в Бахрейне, приостановил поставки, ожидая поиска альтернативных транспортных решений, сообщает Reuters. Другая в Катаре объявила о постепенной остановке своего производства из-за нехватки природного газа.

Опасения по поводу поставок в США

Страх упустить выгоду беспокоит производителей, особенно в Соединенных Штатах. В прошлом году на Ближний Восток приходилось около 1/5 поставок страны. Поэтому без промедления производители начали искать альтернативных поставщиков. Некоторые покупатели ведут поиск в Индии и Австралии. Другие смотрят на Южную Корею или Северную Европу.

Производители по ту сторону Атлантики обеспокоены двоякой проблемой, поскольку им нужен металл, и, если возможно, по хорошей цене, потому что они уже оштрафованы таможенными пошлинами в размере 50%, что привело к росту цен на местном уровне.

Рынок в 2026 году будет испытывать больший дефицит, чем ожидалось?

В нынешних условиях аналитики не настроены оптимистично. Некоторые наблюдатели опасаются, что региональный конфликт усугубит нехватку алюминия на рынке. Bank of America, который подсчитал, что дефицит в этом году составит один миллион тонн, теперь называет цифру в 1,5 миллиона тонн.

Даже если потоки будут быстро восстановлены, остановившемуся литейному заводу потребуется несколько месяцев, чтобы снова заработать на полную мощность. Что может служить аргументом в пользу сохранения цен на высоком уровне.

Признаком ухудшения поставок является то, что премии, выплачиваемые покупателями в Европе и США, в дополнение к цене на металл, подскочили в последние дни до уровня, которого не достигали в течение нескольких лет. Европейская премия превысила 430 долларов, а так называемая американская премия Среднего Запада превысила 1000 долларов за фунт.