Армель Ле Клеак вынужден сделать остановку во время Arkéa Ultim Challenge-Brest

Это не планировалось, но мировое турне Армеля Ле Клеак пройдет через Бразилию. Спущенный на воду, как и пять других капитанов в гонке Arkéa Ultim Challenge-Brest – первой кругосветной гонке в одиночку и на борту гигантских тримаранов – бретонцу придется сделать вынужденную остановку в Ресифи для ремонта своей парусной лодки Maxi Banque Populaire XI. Об этом его команда сообщила в пресс-релизе в воскресенье, 14 января.

Читайте также: Статья зарезервирована для наших подписчиков Парусный спорт: пионеры Arkéa Ultim Challenge-Brest, первого одиночного кругосветного тура, предназначенного для гигантских тримаранов.

«Решение остановиться на «Армеле» мы приняли после инцидента, произошедшего после шторма, который лишил нас большого генакера и, более того, сорвал с лодки балкон. Было немыслимо атаковать Южные моря без этого важного элемента безопасности для маневрирования в передней части лодки».– объяснил вечером Ронан Лукас, директор команды.

Через 4^е позиции на момент объявления, Армель Ле Клеак воспользуется перерывом, чтобы отдохнуть и уйти с лодкой в ​​хорошем состоянии. Но он признает значительную задержку операции. Потому что даже если ремонт будет проведен за несколько часов, по регламенту гонки остановка должна длиться не менее 24 часов. « Мы все немного разочарованы этим происшествием, хотя у нас не было ни одного инцидента в Transat Jacques Vabre»., – заявил Ронан Лукас. В сопровождении Себастьяна Жосса Армель Ле Клеак осенью выиграла трансатлантическую гонку.

Читайте также: Статья зарезервирована для наших подписчиков Transat Жак Вабре: победа Армеля Ле Клеака и Себастьяна Жосса на «Maxi-Banque-Populaire XI»

Том Лаперш лидирует по итогам недели

Лодка ожидается в Ресифи с вечера воскресенья по понедельник частью технической команды. Это первая техническая остановка для одного из шести парусников, участвовавших в кругосветной гонке между многокорпусными судами, вышедшего из Бреста 7 января.

В воскресенье в 18:00 гонку по-прежнему возглавлял дуэт. Таким образом, SVR Lazartigue Тома Лаперша занял первое место, опередив на 50 миль Макси Эдмона де Ротшильда Шарля Кодрелье. Дальше трио замыкает Sodebo Ultim 3 под управлением Томаса Ковилла, отставая на 400 миль.

На данный момент все капитаны все еще участвуют в гонке, несмотря на трудности, с которыми столкнулись шесть кораблей. В середине недели капитаны столкнулись с зафиксированными порывами ветра до 50 узлов (92 км/ч), волнением на море и грозой. «Физически это было очень спортивно. Мы прошли эту большую, слегка стрессовую ловушку и продолжаем путь к лучшим условиям»– объяснил в четверг Армель Ле Клеак, думая, что в то время можно преодолеть эти трудности без ущерба.

Читайте также | Статья зарезервирована для наших подписчиков Arkea Ultim Challenge: звездные меню Шарля Кодрелье

Спортивная служба (с -) (с АФП)