Архивируйте файл к директору по чрезвычайным ситуациям по транспортировке Абаларос

Он Домашний офис подал дисциплинарный файл открытым в Рубен Эладиоинспектор, который владел заместителем директора отделения по чрезвычайным ситуациям и управлению кризисом в области транспорта на этапе Жозе Луис АболасПолем Причиной этого было предполагаемое ненадлежащее использование транспортного средства наблюдения компании.

Резолюция этого дисциплинарного файла произошла несколько дней назад после нескольких месяцев разбирательства и заявлений инструкторов Национального отделения сотрудников полиции. Окончательный отчет выдается Генеральное управление полиции И причина имела доступ к документу, в котором подробно описывается причины, которые приводят к архиву причины.

Таким образом, жалоба восходит к тому, когда Рубен Эладио, инспектор, который активно участвовал, раскрывая канализацию, занимал должность заместителя генерального директора отделения неотложной помощи и управление кризисом Министерства транспорта. Эта национальная полиция приземлилась в этом районе с Хосе Луисом Абаласом и осталась после его марша.

«Предвзятая и частичная» версия

Eladio был обвинен в ненадлежащем использовании транспортного средства, в котором одна из компаний была присуждена от контрактов на безопасность министерства в 2022 году. Они утверждали, что этот инспектор использовал его в качестве своего собственного, а также когда он был низким для обслуживания. Они также утверждали, что чиновник использовал карту заправки топлива, с которой он сделал бы полные расходы 4,918 евро В период с 1 января 2022 года по 31 октября 2023 года.

Серьезный сигнал, который был демонтирован с практикой разбирательства. 11 марта 2025 года произошло посвящение дисциплинарного файла для очистки ответственности. Первым из свидетельств, которые были получены Рубен Эладио который предупредил, что Служба инспекции транспорта была «переоценкой в проверке фактов», потому что они были «за пределами временной линии двух лет рецепта предполагаемого серьезного преступления». «Консультация с записями доступа к зданиям», – сказал он.

Эладио сказал, что все эти предыдущие действия были заказаны аудитором сцены Жозе Луис Аболас В транспорте. К этому высокой ответственности за Пуэнте инспектор обвинил ее в “Богатая и частичная динамика” С тех пор, как он перешел, что он присоединился к службе 27 декабря 2024 года и не сказал ему, что он должен, по -видимому, прояснить эти обстоятельства.

Инспектор также защищал, что билеты на бензин были подтверждены в течение многих лет, потому что не было никаких ограничений и следовали за весь юридический год. Следует отметить, что этот чиновник перенесло аварию для серфинга, которая держала его в коме с 5 ноября 2023 года по апрель 2024 года. «Я не имел связи с моей работой, поэтому я не знал, что мне пришлось вернуть автомобиль», – сказал он.

Жена агента связалась с главой Транспортная безопасность забрать машину, но никогда не ходил к нему. Инструктор по случаю проанализировал действия, практикуемые инспекцией услуг. Многие из свидетелей сказали, что они не знают фактов, а другие знают их третьими лицами.

«Недостатки не аккредитованы»

Также не было прямых показаний работника компании, который отвечал за доставку транспортных средств в министерство. Точно так же Рубен Эладио предоставил документальную информацию, которая доказала, что его рабочее время не было определено. Существование другой ключевой игры, о которой рассматривается автомобиль, мог предположить, что этот инспектор был не единственным пользователем транспортного средства, назначенного компанией.

«Для всех вышеперечисленных в файле также нет никаких доказательств, которые обеспечивают презумпцию невиновности, поскольку он предлагал предоставить указанное транспортное средство много раз, и никто не указал, как сделать доставку эффективной», – говорит он. Аналогичным образом, включенные доказательства не аккредитованы предполагаемыми нарушениями. “

Среди различных отчетов, предоставленных процедуре, являются сочинения государственной защиты, где было отмечено, что национальная полиция должна была быть проинструктирована. Однако Министерство Оскара Пуэнте СОн разрабатывал дело с сентября 2024 года по март 2025 года. Источники профсоюзов консультируются с этим способом утверждать, что они видят «серьезные нарушения» при транспортировке транспорта, что может быть даже жалобами.