БАТ’ выпущен… ни пилот, ни взлетно-посадочная полоса не требуются | Бизнес-инсайдер Японии

• Компания Shield AI представила полностью автономный многоцелевой истребитель X-BAT.
• Истребитель оснащен ИИ-пилотом под названием Hivemind, который ранее использовался в воздушных боях с модифицированными F-16.
• По данным Shield AI, истребитель может взлетать с контейнеровозов и отдаленных островов без необходимости использования взлетно-посадочной полосы.

Компания-разработчик самолета заявила, что искусственный интеллект, который ранее был установлен на истребителе F-16 и использовался для автоматического пилотирования пилотируемых самолетов во время воздушных боев, теперь будет управлять недавно разработанным полностью автономным беспилотным истребителем.

22 октября 2025 г.Shield AI, американский единорог оборонных технологий (некотируемый стартап стоимостью более 1 миллиарда долларов)представила свой новый истребитель X-BAT. По словам компании, истребитель может работать без пилота-человека и не требует взлетно-посадочной полосы.

Армор Харрис, старший вице-президент по авиастроению компании Shield AI, заявил, что система искусственного интеллекта, которая будет пилотировать и контролировать новый истребитель, будетКомпания «Коллективный разум»Об этом он рассказал Business Insider.

«Этот ИИ — тот же боевой ИИ пилота, который был продемонстрирован во время новаторского испытательного полета в 2024 году, когда модифицированный F-16 использовался в воздушных боях».

В ходе испытательного полета в 2024 году будет представлен управляемый искусственным интеллектом VISTA (X-62A Variable In-Flight Simulation Test Aircraft), модифицированная версия F-16.Воздушный бой с пилотируемыми истребителямиОднако американские военные не объявили, какой истребитель победил.

В других тестах ИИ превзошел пилотов-людей в виртуальной симуляции воздушного боя на компьютере. Но это были испытания другого типа с использованием реального самолета. Тогдашний министр ВВС Фрэнк Кендалл также находился на заднем сиденье беспилотного истребителя.

«Новый X-BAT, основанный на коллективном разуме, может выполнять миссии без участия пилота-человека и работать без GPS или надежной связи», — рассказал Shield AI Business Insider. Системы, оснащенные искусственным интеллектом, считаются необходимой технологией для выполнения миссий в воздушном пространстве, которое невозможно безопасно пересечь или которое трудно преодолеть с помощью обычных пилотируемых самолетов.

Беспилотные истребители также свободны от конструктивных ограничений, установленных для защиты пилотов-людей.

«В отличие от традиционных пилотируемых самолетов, X-BAT позволяет пилотам-людям сосредоточиться на миссиях, требующих критического подхода, что является огромным преимуществом в быстро меняющихся и непредсказуемых зонах конфликтов», — сказал Shield AI.

беспилотный истребитель

«X-BAT также будет беспилотным самолетом, который будет летать вместе с пилотируемыми истребителями и выполнять роль поддержки», — сказал Харрис из Shield AI. Сообщается, что X-BAT сможет тесно сотрудничать с пилотируемыми истребителями, защищать их и повышать общую боевую мощь.

ВВС США, настолько заинтригованные потенциалом, который беспилотные самолеты с искусственным интеллектом могут принести в свои силы, инвестируют в совместные боевые самолеты (CCA), которые могут летать вместе с пилотируемыми самолетами.

ВВС США поэтапно реализуют проект разработки CCA, причем первый этап называется «Инкремент 1». В рамках «Инкремента 1» ВВС США выбрали разработчика и производителя беспилотных летательных аппаратов General Atomics Aeronautical Systems и компанию оборонных технологий Anduril Industries для разработки двух прототипов. Двум разработанным прототипам присвоены официальные названия и идентификационные номера. Предлагаются также другие новые предложения по конструкции CCA.

Харрис говорит: «X-BAT был создан с прицелом на шаг за пределами Инкремента 1».

Харрис сказал, что этот этап программы был «основополагающим, и теперь X-BAT расширяет горизонты, предлагая передовые возможности радиоэлектронной борьбы, большую грузоподъемность и увеличенную дальность, чтобы обеспечить дальний огонь и эффективность для географически рассредоточенных боевых командиров». Это та область, в которой американским военным необходимо наверстать упущенное.

Одной из причин популярности CCA является его низкая стоимость. Эти дроны используются для помощи пилотируемым боевым самолетам и предназначены для того, чтобы при необходимости можно было потеряться в опасных заданиях. Пилотируемые истребители дороги и дефицитны, поэтому пилотируемые самолеты можно защитить, используя множество недорогих беспилотных самолетов.

Shield AI говорит о новом X-BAT: «Он может продемонстрировать высокие характеристики при значительном снижении затрат по сравнению с обычными истребителями».

Добавление таких беспилотных летательных аппаратов в состав сил может создать более крупный и надежный флот. Даже если противник получит урон, это не потребует больших потерь пилотов или дорогостоящей авиации, что делает его незаменимым в бою с сильными и столь же боеспособными противниками. Shield AI утверждает, что такие беспилотные летательные аппараты «меняют способы ведения и ведения будущих войн».

В 2024 году, по словам Кендалла, «конкуренция ИИ будет эффективно решать, кто победит в следующей битве». Что касается воздушных боев F-16, он сказал в интервью Business Insider: «Хотя автономные воздушные бои (в которых ИИ заменяет пилота и сражается) когда-то были лишь далекой мечтой, испытательный полет в 2024 году стал «моментом прорыва», который показал, что это может стать реальностью».

X-BAT был «разработан, чтобы помочь Америке и ее союзникам идти в ногу на поле боя в условиях быстрых технологических изменений», — заявил Shield AI.