•
Вчера
•
время чтения 2 минуты
•
7050 просмотров
•
сохранять
Сотни тысяч людей в Нидерландах с низким доходом уязвимы в условиях энергетического перехода в сфере транспорта. Об этом сообщает научно-исследовательский институт ТНО. Это домохозяйства с низким доходом, которые тратят относительно большие суммы денег на топливо для автомобиля, например, потому, что они живут за городом и им приходится ездить на работу за многие километры. Они рискуют столкнуться с финансовыми проблемами, если им придется перейти на электронное вождение.
По мнению исследователей, уязвимыми людьми относительно часто являются семьи с одним родителем и домохозяйства, состоящие из одного человека, которые часто живут на окраине города, вдали от общественного транспорта. Это от 113 000 до 270 000 домохозяйств, сообщает ANP. Например, если у людей с низкими доходами нет денег на бензин или у них плохой доступ к общественному транспорту, они не смогут добраться до работы или навестить людей. По мнению исследователей, это может способствовать безработице, ухудшению здоровья или одиночеству.
От 73 000 до 175 000 человек также имеют мало денег, а общественный транспорт для этих людей плохо доступен. По мнению TNO, именно поэтому они особенно уязвимы. Количество уязвимых людей зависит, помимо доходов, от того, насколько высоки цены на топливо.
TNO ожидает, что в ближайшие годы уязвимые домохозяйства будут тратить еще больше денег на вождение. Частично это связано с более высокими экологическими налогами на ископаемое топливо, такое как бензин, и экологическими зонами в некоторых муниципалитетах. Группа уязвимых домохозяйств использует на 40 процентов больше топлива, чем средняя голландская семья, имеющая собственный автомобиль. Точную причину этого исследователи не называют. Уязвимые люди тратят от 10 до 12 процентов своего дохода на топливо, в то время как жители Нидерландов тратят на топливо в среднем 4,5 процента своего дохода.
Правительство должно принять меры, иначе неравенство в мобильности и доступности станет еще больше, считают в TNO. Например, исследователи считают, что правительству следует больше инвестировать в общественный транспорт, в том числе в улучшение метро и трамвая на окраинах городов.
2024-02-14 00:33:45
1707884233
#Бедность #одиночество #подвергаются #риску #изза #энергетического #перехода #для #сотен #тысяч #людей #низкими #доходами #Joop