Берлин отказывается от «жестокого конца» автомобилей с тепловыми двигателями в 2035 году в Европе

Опубликовано: 10.09.2025 – 20:25

2 мин Время чтения

С нашим корреспондентом в Берлине, Паскаль Тибо

« Есть и другие варианты, кроме электрического. », для президента немецкой автомобильной федерации. « Мы должны поднять свой голос в Брюсселе », – заявляет глава влиятельного профсоюза IG Metall, чтобы донести эту мысль до конца. Понятно, что в Германии есть общий фронт против прекращения – хотя уже давно запланированного – тепловых двигателей в 2035 году внутри Европейского Союза.

Фридрих Мерц уже раскритиковал эту меру и призвал к послаблениям, чтобы помочь немецкой автомобильной промышленности, оказавшейся в затруднительном положении. В этот четверг канцлер подчеркнул, что через десять лет только половина автомобилей на дорогах будет электрическими и что мы должны сохранять гибкость: « В будущем электричество станет мобильностью номер 1. Но есть и другие технологии. Нам нужно время, чтобы представить их рынку. В 2035 году не должно произойти внезапного прекращения использования тепловых двигателей. »

Социал-демократический вице-канцлер Ларс Клингбейл, чья партия до сих пор не хотела ставить под сомнение цели Европы, также защищает такие технологии, как расширители запаса хода и подключаемые гибридные автомобили.

Если правительство Германии теперь сможет говорить в один голос в Брюсселе, чтобы добиться послаблений, Берлину все равно придется организовать большинство в 27 странах Евросоюза.Евросоюз. Этот вопрос будет обсуждаться на следующем саммите.

Будут изучены и другие национальные направления поддержки немецкой автомобильной промышленности. Налоговые льготы для электромобилей продлены. Три миллиарда евро должны позволить домохозяйствам с низкими доходами обеспечить себя этим.

Также читайтеГермания: Фридрих Мерц хочет, чтобы запрет на новые тепловые автомобили был снят после 2035 года