Биоэтанол завод начинается

Виверго, один из двух британских биоэтанольных заводов, прекратил производство и начнет увольнять своих 160 сотрудников во вторник.

После нескольких недель переговоров правительство заявило в пятницу, что не будет оказывать финансовую поддержку сектору биоэтанола, который сталкивается с повышенной конкуренцией со стороны импортного этанола США.

Виверго, принадлежащий Associated British Foods, сказал, что это означало бы продолжение как «сильно потерю» бизнес. В результате он закрывается, со всеми сотрудниками, которые должны уйти, и участок готов к сносу к концу года.

Правительство заявило, что решило, что спасение не предоставит стоимость налогоплательщикам и не решит долгосрочные проблемы отрасли.

Алекс Сноуден, операционный директор Vivergo, сказал, что закрытие было «душераздирающим».

«Я из местного района, я живу в 10 минутах от сайта», – сказал он. «Это огромная часть моей жизни».

«То, что мы делаем эффективно сейчас, это опустошает последний из нашей пивоварни, когда мы заводим завод», – сказал он BBC.

Растение, базирующееся вблизи устья Умбер, берет на местно, выращенную в местном уровне пшеницу, использует его для дистанции спирта для биоэтанола, а затем превращает остатки в гранулы с высоким содержанием белка, в первую очередь для молочного крупного рогатого скота.

Г -н Сноуден сказал, что операция прошла через взлеты и падения и потребовала «много тяжелой работы», но теперь находится в очень хорошей форме, что, как он добавил, делает закрытие еще более разочаровывающим.

Биоэтанол, может быть изготовлен из отработанного масла или зерна и используется в качестве добавки к топливу, чтобы уменьшить ущерб климату. Например, он добавляется в бензин E5 и E10 и устойчивое авиационное топливо.

В мае Великобритания подписала торговую сделку, которая удалила 19% тарифов на этанол, связанный с США, до квоты в 1,4 млрд литров, что примерно эквивалентно до размера британского рынка.

Это была одна из уступок, сделанных Великобританией в рамках более широкого торгового пакта, облегчила тарифы, которые президент Дональд Трамп сказал, что он навяжет британскому автомобилю и стали, импортируемым через Атлантику в США.

Еще до этого торгового соглашения, британский сектор жаловался на то, что импорт США имел несправедливое финансовое преимущество, поскольку их этанол сертифицирован как побочный продукт отходов в Великобритании, тогда как биоэтанол внутри страны не является.

Британские продюсеры утверждают, что это приводит к тому, что американские соперники смогут подрывать их, и будут еще большим преимуществом после удаления тарифов.

Vivergo является одним из двух сайтов биоэтанола в Великобритании, который сказал, что без поддержки он будет вынужден закрыть.

Би -би -си понимает, что другое растение в Redcar, Teesside, которое принадлежит немецкой фирме Essus, ждет, чтобы услышать, будет ли правительство оказывать поддержку для защиты своего производства CO2, продукта, широко используемого в промышленности, производстве продуктов питания и здравоохранении.

Виверго также планировал начать захват CO2, произведенного в рамках процесса создания биоэтанола, но еще не начал.

Бен Хакетт, управляющий директор Vivergo, описал решение правительства не предоставлять спасательный пакет как «огромный удар по Халлу и Хамберу».

Он сказал, что правительство решило, что сектор биоэтанола-это то, что можно «обменять», и что он составлял «вопиющий акт экономического самоповреждения».

Помимо потери его собственного персонала, Виверго предупредил, что на поставщиков и клиентов будет влиять на поставщиков.

Пол Темпл, фермер, расположенный менее чем в 30 милях от Виверго, не только продал свою пшеницу заводу, но и приобрел корм для своего скота.

«В результате торговых переговоров – делая растение эффективно неэкономичным … это действительно разочаровывает», – сказал он.

Луиза Холдер, директор местной торговой фирмы, добавила, что закрытие окажет «огромное» влияние на местную экономику.

“Люди [will be] вне работы, – сказала она. – Очевидно, что на индустрии гостеприимства оказывается влияние, потому что люди не уходят, потому что они не могут себе это позволить. Это просто оказывает огромное влияние на всех, каждого бизнеса ».

Эндрю Саймс, исполнительный директор Oxccu, который производит устойчивое авиационное топливо, заявил в программе BBC Today, что закрытие заставит Великобританию зависит от импорта для CO2 и для этанола, которую он назвал «рискованным».

«Я думаю, что это было, вероятно, не было понятно, когда торговая сделка была заключена», – сказал он.

Правительство заявило, что приняло решение «в национальных интересах» и что тарифная сделка с США защитила «сотни тысяч рабочих мест в таких секторах, как Auto и Aerospace».

Представитель правительства заявил, что это будет работать над поддержкой компаний в процессе закрытия и что он продолжает работать над предложениями, которые «обеспечат устойчивость нашего поставок CO2 в долгосрочной перспективе».

Шарлотта Брумптон-Чильдс, национальный офицер GMB, сказала, что приверженность правительства к зеленой политике должна означать приверженность зеленым рабочим местам.

«Промышленная стратегия чистой энергии ничего не значит, если мы не можем защищать растения достаточно долго, чтобы обеспечить работу в области чистой энергии здесь, в Великобритании», – сказала она.