БАЛАСОР, Индия (AP) — Спасатели не нашли больше выживших среди перевернутых и искалеченных обломков двух пассажирских поездов, которые сошли с рельсов в восточной Индии, в результате чего более 280 человек погибли и сотни получили ранения в результате одной из самых смертоносных железнодорожных катастроф в стране за последние десятилетия, заявили официальные лица в субботу. .
Хаотические сцены разразились после крушения в пятницу вечером примерно в 137 милях к юго-западу от Калькутты, когда спасатели забрались на разбитые поезда, чтобы взломать двери и окна с помощью резаков.
Число погибших неуклонно росло в течение ночи. Десятки тел, покрытых белыми простынями, лежали на земле рядом с путями, а местные жители и спасатели мчались на помощь выжившим. К усилиям присоединились солдаты армии и вертолеты ВВС.
«К 22:00 (в пятницу) нам удалось спасти выживших. После этого речь шла о сборе трупов», — сказал Associated Press Судханшу Саранджи, директор отдела пожарной охраны и неотложной помощи штата Одиша. «Это очень, очень трагично. Я никогда не видел ничего подобного в своей карьере».
По его словам, за ночь и в субботу утром было обнаружено не менее 280 тел. Около 900 человек получили ранения, причины устанавливаются.
Авария произошла в то время, когда премьер-министр Нарендра Моди сосредоточился на модернизации железнодорожной сети британской колониальной эпохи в Индии, которая стала самой густонаселенной страной в мире с населением 1,42 миллиарда человек. Несмотря на усилия правительства по повышению безопасности на железнодорожном транспорте, ежегодно на индийских железных дорогах происходит несколько сотен аварий, это крупнейшая в мире железнодорожная сеть, управляемая единым руководством.
Моди прилетел на место и полчаса осматривал место крушения. Позже он уехал в столицу штата Одиша, чтобы встретиться с ранеными, выздоравливающими в больницах.
В субботу Моди должен был открыть высокоскоростной поезд, соединяющий Гоа и Мумбаи, который оснащен системой предотвращения столкновений. Мероприятие было отменено после аварии в пятницу. Поезда, которые сошли с рельсов, у которых не было системы.
Амитабх Шарма, представитель Министерства железных дорог, сказал, что спасательные работы близки к завершению. По его словам, железнодорожные власти начнут убирать обломки, чтобы отремонтировать путь и возобновить движение поездов.
Около 200 человек с тяжелыми травмами были переведены в специализированные больницы в других городах штата Одиша, сказал П. К. Джена, высокопоставленный административный чиновник штата. Он добавил, что еще 200 человек были выписаны после оказания медицинской помощи, остальные находятся на лечении в местных больницах. Десятки людей также пришли сдать кровь.
«Сейчас задача состоит в том, чтобы опознать тела. Везде, где родственники могут предоставить доказательства, тела после вскрытия передаются. Если его не идентифицируют, возможно, нам придется пройти тест ДНК и другие протоколы», — сказал он.
По словам Шармы, от 10 до 12 вагонов одного поезда сошли с рельсов, а обломки некоторых из покалеченных вагонов упали на соседний путь. Он добавил, что в обломки врезался другой пассажирский поезд, шедший с противоположного направления, в результате чего три вагона второго поезда также сошли с рельсов.
По сообщению Press Trust of India, был задействован и третий грузовой поезд, но не было немедленного подтверждения этого от железнодорожных властей. PTI сообщила, что некоторые из сошедших с рельсов пассажирских вагонов попали в вагоны грузового поезда.
По словам Джены, спасательная операция была замедлена из-за того, что в результате аварии два вагона поезда были прижаты друг к другу.
Чиновники заявили, что в течение ночи работали 1200 спасателей, 115 машин скорой помощи, 50 автобусов и 45 передвижных медицинских пунктов. Суббота объявлена днем траура в Одессе.
Жители деревни сказали, что они бросились на место, чтобы эвакуировать людей, услышав громкий звук, издаваемый поездами, сходящими с рельсов.
«Местные жители действительно пошли на риск, чтобы помочь нам. Они не только помогли вытащить людей, но и забрали наш багаж и принесли нам воды», — цитирует PTI выжившего Рупама Банерджи.
Пассажирка Вандана Каледа сказала, что люди падали друг на друга, когда ее вагон сильно трясло и сходил с рельсов.
«Когда я вышел из туалета, поезд внезапно накренился. Я потерял равновесие. … Все пошло кувырком. Люди начали падать друг на друга, и я был в шоке и не мог понять, что произошло. Мой разум перестал работать», — сказала она.
Другой выживший, не назвавший своего имени, сказал, что спал, когда его разбудил удар. Он сказал, что видел других пассажиров со сломанными конечностями и изуродованными лицами.
В столкновении участвовали два поезда: Coromandel Express, следовавший из Ховры в штате Западная Бенгалия в Ченнаи в штате Тамил Наду, и Howrah Superfast Express, следовавший из Бангалора в Карнатаке в Ховру, сообщили официальные лица. Не сразу было ясно, кто сошел с рельсов первым.
Ашвини Вайшнав, министр железных дорог Индии, заявил, что будет проведено расследование на высоком уровне. Политическая оппозиция раскритиковала правительство и призвала Вайшнау уйти в отставку.
В августе 1995 года два поезда столкнулись недалеко от Нью-Дели, в результате одной из самых страшных железнодорожных катастроф в Индии погибли 358 человек.
В 2016 году пассажирский поезд сошёл с рельсов между городами Индаур и Патна, в результате чего погибли 146 человек.
В большинстве железнодорожных аварий виноват человеческий фактор или устаревшее сигнальное оборудование.
Более 12 миллионов человек ежедневно ездят по Индии на 14 000 поездов, преодолевая расстояние в 40 000 миль.
Шарма и Пати сообщили из Нью-Дели. Журналист Ассошиэйтед Пресс Чончуи Нгашангва из Нью-Дели внес свой вклад в этот отчет.
