- Прекращение выпуска 20-минутного печатного издания не оставляет равнодушным и генерального директора SBB Винсента Дюкро.
- Он говорит: «20 минут» стали революцией не только потому, что они были бесплатными, но и потому, что новости представлялись кратко и лаконично».
- В интервью он комментирует вопрос, как железная дорога реагирует на цифровизацию.
Господин Дюкро, 20-минутные боксы на вокзалах скоро уберут. Что это заставляет вас чувствовать?
Это вызывает эмоции. Я был там на запуске в качестве начальника дальнего транспорта. Программа «20 минут» стала революцией не только потому, что была бесплатной, но и потому, что в ней были сжаты новости. Это радикально изменило мир средств массовой информации. Я сейчас читаю приложение, но раньше смартфонов не было.
Путешествие на поезде, должно быть, было ужасно скучным, пока не было 20 минут.
Тогда говорили: в поезде либо смотришь на улицу, либо спишь. Это была привычка путешественников. Вы также можете курить в поезде. Даже до появления бесплатных газет многие люди читали книги в поезде.
«20 минут были правильным ответом для пассажиров».
Винсент Дюкро
Были ли 20 минут в Швейцарии лучшими условиями для успеха?
Да, мы страна пассажиров. 20 минут были правильным ответом для пассажиров. Что-то совершенно новое. Это было еще и очень смело: каждый задавался вопросом, сможет ли газета выжить без подписчиков или придут конкуренты.
На ваших вокзалах было много коробок. Вам грустно, что это партнерство подходит к концу?
Не в моем стиле ностальгировать. На презентации у нас были бурные дебаты, потому что все положили газеты на багажную полку. Уборщицам приходилось утилизировать тонны бумаги — так что цифровизация не только имеет свои минусы, но и упрощает многие вещи.
Генеральный директор SBB Винсент Дюкро в интервью продолжительностью 20 минут. 20 минут/Таддео Черлетти
Как и «20 минут», SBB также подвержен влиянию цифровизации: стойки будут закрыты, автоматы по продаже билетов планируется закрыть к 2035 году. Вы понимаете постоянную критику в этот адрес?
Абсолютно. Мы, люди, не очень любим перемены. Но большинство билетов сегодня покупаются на мобильных телефонах. Поэтому мы постепенно будем сокращать количество билетных автоматов. А вот туристические центры со стойками вызывают много эмоций, и мы будем поддерживать широкую сеть. Это то, что нужно для совета и личного контакта. Но если в день продается всего несколько билетов, открывать турцентр не имеет смысла.
«Мы видим большой потенциал в использовании искусственного интеллекта в дистанционном управлении маневровыми маневрами или в улучшении информирования клиентов».
Винсент Дюкро
О железных дорогах и искусственном интеллекте: останутся ли машинисты поездов через десять лет?
Да. В будущем нам по-прежнему будут нужны люди, которые будут вести поезда. Метро в закрытой системе можно относительно легко автоматизировать. В нашей системе SBB все выглядит иначе. Внешние воздействия огромны: машина в неположенном месте, животные по маршруту и так далее. 800 сбоями каждый день должны управляться людьми. Автоматические системы не могут этого сделать. С другой стороны, мы видим большой потенциал в ИИ в области дистанционного управления маневровыми маневрами или улучшения информации о клиентах.
Когда 20-минутная редакция написала о SBB: Вы когда-нибудь раздражались?
Конечно, это тоже произошло. Но что я всегда ценил – даже больше, чем негативные или позитивные заголовки, – это 20-минутное общение с читателями. Например, во время собеседований, где они также могли задавать вопросы.
Глава SBB Дюкро: «Качество информации заметно возросло за последние годы». 20 минут/Таддео Черлетти
Новости уже транслируются на экранах некоторых трамваев и автобусов. Это также проблема для ваших поездов?
Наши клиенты проводят в поезде больше времени. Мы ориентируемся на качественную информацию о клиентах. У людей есть с собой устройства, чтобы читать новости. Вот забавная история: в день, когда меня избрали генеральным директором, в поезде напротив меня сидела женщина. Она явно интересовалась мировыми событиями. В какой-то момент она перевернула телефон и спросила: «Это ты или нет?»
Чего вы пожелаете на 20 минут в чисто цифровую эпоху? И чего вы ожидаете?
Вы очень хорошо умеете распознавать и улавливать тенденции на ранней стадии. За последние годы качество информации заметно возросло. Для меня правильная информация – это главное и главное. Сегодня я также нахожу статьи с более углубленной классификацией. Я очень ценю это.
Вы можете пройти первую часть собеседования здесь почитайте.
Последний печатный выпуск продолжительностью 20 минут.
Последний печатный выпуск «20 минут» вышел 23 декабря. Здесь вы найдете лучшие статьи и самые важные воспоминания из них. Теперь это продолжается в цифровом формате в приложении.
#Босс #SBB #Дюкро #минут #были #чемто #совершенно #новым
Продолжение темы
