Будет ли Hyundai Raid зажгнуть дипломатический разрыв между нами и Южной Кореей?

Сможет ли Hyundai Motor Company столкнуться с прямыми выговорами после ареста сотен работников без документов на своем заводе в Грузии? На данный момент ответ кажется «нет».

В четверг, 4 сентября 2025 года, федеральные агенты устроили массивный рейд иммиграционного и таможенного обеспечения (ICE) на заводе Hyundai -LG Energy Roled, строящегося в Эллабелле, штат Джорджия.

Почти 500 человек были задержаны, в том числе более 300 граждан Южной Кореи. ICE назвал операцию крупнейшими в истории принудительных действий в однофровае в истории Министерства внутренней безопасности (DHS).

Дипломатические последствия

Необычно большое количество арестованных южнокорейцев привлекло быстрый и сильный ответ от Сеула. Министр иностранных дел Южной Кореи Чо Хён подтвердил, что более 300 граждан были среди тех, кто задержан.

LG Energy Solution сообщила, что 47 его сотрудников были арестованы, в том числе 46 южнокорейцев и одного индонезийца.

Ли Джавон, представитель Южная КореяМинистерство иностранных дел призвала власти США обеспечить права граждан Южной Кореи и избежать несправедливых нарушений деловой деятельности. Сеул также выпустил заявление о «заботе и сожалении» и отправил дипломатов в Грузию для оказания поддержки.

Переговоры между Сеулом и Вашингтоном с тех пор получили соглашение о освобождении и репатриировании южнокорейских работников.

Кан Хун-Сик, начальник штаба президента Ли Чже Мюнг, сказал, что чартерный рейс вернет их после завершения окончательных административных шагов.

Ожидается, что Чо Хён отправится в Вашингтон в ближайшие дни, чтобы наблюдать за процессом.

Рейд наступает в чувствительный момент в США – Южной Кореи. Всего несколько недель ранее Сеул пообещал приобрести 100 миллиардов долларов (74 миллиарда фунтов стерлингов) в энергетическую энергию США и инвестировать 350 миллиардов долларов (259 миллиардов фунтов стерлингов) в американские проекты в рамках торговых дискуссий.

Расширение EV Hyundai, в том числе завод Грузии, было выделено как ключевой столб этого сотрудничества.

Южнокорейские СМИ изображают задержания как унизительные, учитывая статус страны как близкого союзника США.

Расследование было сосредоточено на субподрядчиках

В соответствии с AP News, Reuters и Финансовые временаЗадержание проистекают из-за месяца уголовного расследования в отношении предполагаемой незаконной практики занятости со стороны субподрядчиков Hyundai и LG, а не прямых наймов самого Hyundai.

Hyundai подчеркнул, что ни один из арестованных не был сотрудниками компании. По словам WTOC и Financial Times, автопроизводитель заявил, что он полностью сотрудничает с властями и временно приостановил строительство для пересмотра соответствия по всей цепочке поставок.

Завод, один из крупнейших проектов в области разработки в Грузии, считается критическим для амбиций Hyundai по электромобилям в США.

Объект в размере 7,6 млрд. Долл. США (5,6 млрд. Фунтов стерлингов), совместно работающий с LG Energy Solution, предназначена для производства аккумуляторов для растущей линейки EV Hyundai.

RAID в настоящее время поместил этот громкий проект под пристальным вниманием, хотя нет никаких признаков того, что сроки производства будут затронуты.

Операция льда описана как «зона военных действий»

Специальный агент по национальной безопасности Специальный агент Стивен Шранк подтвердил, что 475 человек были взяты под стражу. Он сказал, что некоторые въехали в Соединенные Штаты незаконно, другие преувеличивали визы, а некоторым было запрещено работать в соответствии с правилами отказа от визы.

Рабочие описали рейд как ошеломляющий. Один работник Hyundai сказал, что агенты > прибыли, «как будто это была зона военных действий», приказывая персонал на стены, прежде чем перемещать их группами для обработки.

Другие сообщили, что бегут или прячутся в воздуховодах, в то время как некоторые из них были вытащены из сточного пруда после попытки сбежать.

Кадры, выпущенные ICE, показали конвои федеральных транспортных средств, катящихся на площадку, а задержанные выстроены за пределы зоны строительства.

Некоторые работники были в касканках на запястьях и лодыжках, а затем были загружены в автобусы для перевода в федеральные заведения.

Фокус переключается на возвращение работников, а не Hyundai

В то время как рейд имеет напряженные связи, нет никаких признаков штрафов или прямого судебного иска против самого Hyundai. Основное внимание остается на задержанных рабочих и их репатриации, а не на санкционировании автопроизводителя.

Сеул прижал посольство США в Южной Корее к заверению и продолжит внимательно следить за делом.

Между тем, Hyundai пообещала пересмотреть свои процессы субподряда, чтобы предотвратить аналогичные инциденты.

На данный момент в центре внимания остается возвращение рабочих домой – и о том, как оба правительства будут управлять последствиями от того, что уже было описано как наиболее значимая операция по обеспечению соблюдения иммиграции за десятилетия.