Инфраструктура остается в центре правительственной стратегии роста в Союзный бюджет 2026 г.а министр финансов Нирмала Ситхараман объявила о росте капитальные затраты (капитальные затраты) до 12,2 трлн фунтов стерлингов в 2026–27 финансовом году по сравнению с 11,2 трлн фунтов стерлингов, заложенными в бюджет на текущий финансовый год (2025–26 финансовые годы). Капитальные затраты в первую очередь включают расходы на инфраструктуру, такую как автомобильные и железные дороги.
Представляя бюджет в парламенте в воскресенье, Ситхараман подчеркнул продолжающееся стремление правительства к росту, основанному на инфраструктуре, даже несмотря на то, что оно стремится оставаться на пути бюджетной консолидации.
Более высокие ассигнования капвложений сигнализируют о том, что государственные инвестиции по-прежнему будут основным двигателем поддержки экономического роста, создания рабочих мест и доверия частного сектора.
Министр финансов подчеркнул, что ключевым направлением новых капвложений будут города с населением более полумиллиона человек, особенно центры второго и третьего уровня, которые быстро превращаются в центры роста.
«Мы продолжим концентрироваться на развитии инфраструктуры в городах с населением более пяти лакхов (полумиллиона человек), то есть в городах второго и третьего уровня, которые расширились и стали центрами роста», — сказала Ситхараман в своем докладе. Бюджетная речь.
Помимо основных показателей капвложений, министр финансов также представил Фонд гарантирования инфраструктурных рисков, целью которого является предоставление кредиторам разумно выверенных частичных кредитных гарантий, что призвано стимулировать финансирование инфраструктуры. В целях укрепления отечественного производства, особенно в строительстве, также объявлена схема модернизации строительного и инфраструктурного оборудования.
В своем выступлении Ситхараман заявила, что правительство стремится нарастить внутренний производственный потенциал и укрепить энергетическую безопасность. Читать Союзный бюджет 2026 года в прямом эфире
Траектория капитальных вложений с годами
По словам министра финансов, государственные капитальные расходы подскочили примерно с 2 триллионов фунтов стерлингов в 2014–2015 годах до 11,2 триллионов фунтов стерлингов в бюджетной смете на 2025–2026 годы, а затем были увеличены еще больше в бюджете 2026 года. Такое устойчивое увеличение сделало расходы на инфраструктуру одним из наиболее последовательных политических рычагов, используемых Центром.
«За последнее десятилетие наше правительство предприняло несколько инициатив по масштабному улучшению государственной инфраструктуры, в том числе с помощью новых инструментов финансирования, таких как инфраструктурные инвестиционные фонды и инвестиционные фонды недвижимости», — сказала Ситхараман во время своего выступления.
Экономисты широко считают, что капитальные затраты имеют высокий мультипликативный эффект, особенно в таких секторах, как автомобильные и железные дороги, жилищное строительство, логистика и городская инфраструктура. Эти инвестиции, в свою очередь, поддерживают производство, услуги и создание рабочих мест.
Бюджет 2026: Ключевые объявления об инфраструктуре
Новый выделенный грузовой коридор (DFC)
Будет разработан новый выделенный грузовой коридор, соединяющий Данкуни на востоке с Суратом на западе, что укрепит основу мультимодальной логистики нового поколения и повысит эффективность грузоперевозок в разных регионах.
Двадцать новых национальных водных путей
Правительство будет развивать 20 дополнительных национальных водных путей, укрепляя внутренний водный транспорт как экономически эффективный и низкоуглеродный вариант перевозки грузов.
Семь высокоскоростных железнодорожных коридоров
В целях содействия более быстрой и экологически устойчивой мобильности пассажиров было объявлено о создании семи высокоскоростных железнодорожных коридоров:
Мумбаи-Пуна, Пуна-Хайдарабад, Хайдарабад-Бангалор, Хайдарабад-Ченнаи, Ченнаи-Бангалор, Дели-Варанаси и Варанаси-Силигури.
Ожидается, что эти маршруты соединят финансовые центры, технологические центры, производственные кластеры и развивающиеся городские регионы.
Редкоземельные коридоры для отраслей промышленности будущего
Специальные коридоры редкоземельных металлов, соединяющие Одишу, Кералу, Андхра-Прадеш и Тамил Наду, будут разработаны для снижения зависимости от импорта и укрепления энергетической безопасности на основе схемы постоянных магнитов редкоземельных элементов, запущенной в ноябре 2025 года.
Общежития для девочек в каждом районе
Признавая проблемы, с которыми сталкиваются студентки высших учебных заведений, особенно в областях STEM, правительство создаст по одному общежитию для девочек в каждом районе за счет финансирования дефицита жизнеспособности или капитальной поддержки.
Телескопическая инфраструктура для астрофизики
Для развития астрофизики и астрономии посредством иммерсивного обучения будут созданы или модернизированы четыре крупных телескопических объекта: Национальный большой солнечный телескоп, Национальный большой оптически-инфракрасный телескоп, Гималайский телескоп Чандра и планетарий КОСМОС-2.
Университетские городки возле промышленных коридоров
Используя подход, основанный на решении проблем, Центр будет оказывать поддержку штатам в создании пяти университетских городков вблизи основных промышленных и логистических коридоров, размещения университетов, исследовательских институтов, центров повышения квалификации и жилых комплексов.
Схема оборудования строительства и инфраструктуры
Будет введена новая Схема совершенствования строительного и инфраструктурного оборудования, чтобы стимулировать отечественное производство дорогостоящего, технологически передового оборудования, начиная от лифтов и систем пожаротушения и заканчивая туннелепроходческими машинами для проектов метро и высотных дорог.
Производство и эксплуатация гидросамолетов
Для улучшения связи на последней миле и удаленных маршрутах, а также для развития туризма будут предоставлены стимулы для отечественного производства гидросамолетов, а также запущена схема финансирования дефицита жизнеспособности гидросамолетов для поддержки операций.
20 000 крор вон на технологии улавливания углерода
В соответствии с дорожной картой, запущенной в декабре 2025 года, технологии улавливания, использования и хранения углерода (CCUS) будут распространены на энергетические, сталелитейные, цементные, нефтеперерабатывающие и химические заводы с затратами в размере 20 000 крор фунтов стерлингов в течение пяти лет.
2026-02-01 08:36:00
1769935507
#Бюджет #на #год #сохраняет #инфраструктуру #центре #внимания #увеличивает #капитальные #расходы #до #триллиона #фунтов #стерлингов #Новости #бюджета #года
Читайте также

