Великобритания обеспечивает сделку с 10 млрд фунтов стерлингов на поставку Норвегии с военными кораблями

Великобритания заключила сделку на 10 млрд фунтов стерлингов, чтобы поставить Норвежский флот как минимум пятью новыми военными кораблями.

Соглашение о предоставлении фрегатов типа 26 станет «крупнейшей сделкой по экспорту военного корабля по цене» в Великобритании.

Правительство заявило, что сделка будет поддерживать 4000 рабочих мест в Великобритании «в 2030 -х годах», в том числе более 2000 на верфи в Глазго BAE Systems, где будут построены фрегаты.

Премьер -министр Великобритании сэр Кейр Стармер заявил, что соглашение «стимулирует рост и защитит национальную безопасность для трудящихся».

«Этот успех свидетельствует о тысячах людей по всей стране, которые предоставляют не только эти возможности следующего поколения для наших вооруженных сил, но и национальную безопасность для Великобритании, наших норвежских партнеров и НАТО на долгие годы», – добавил он.

Ожидается, что сделка также поддержат более 400 британских предприятий, в том числе 103 в Шотландии, говорится в MOD.

Выступая перед Би -би -си, министр обороны Люк Поллард назвал это «крупнейшей британской сделкой военного корабля в истории» и «огромным голосованием доверия к британским рабочим и британской оборонной индустрии».

Но этот шаг подвергся критике со стороны некоторых в Норвегии, в том числе Тор Ивар Строммен, военно -морской капитан в Норвежской военно -морской академии, который сказал, что французские и немецкие фрегаты превосходили британцев.

«Британский флот строит суда для одной роли», – сказал он Norwegian Outlet NRK. «У этого просто старомодная и довольно ограниченная противовоздушная оборона».

Соглашение представляет собой победу для британского правительства и оборонной промышленности над Францией, Германией и Соединенными Штатами, которые также рассматривались Норвегией как возможные поставщики.

Он создаст комбинированный британский флот из 13 антилодорийных фрегатов – восемь британских и пять норвежских судов – для совместной работы в Северной Европе, значительно укрепляя северный фланг НАТО.

Военные корабли будут построены на дворе BAE Systems в районе Гована в Глазго, где в настоящее время строятся фрегаты Королевского флота.

Шотландский секретарь Ян Мюррей сказал, что выбор Великобритании «демонстрирует огромный успех нашей индустрии судостроения и демонстрирует навыки мирового класса и опыт нашей рабочей силы на Клайде».

Премьер -министр Норвегии Джонас Гар Стёр, который сообщил сэру Кейру о решении выбрать Великобританию в связи с телефонным звонком в субботу вечером, заявил, что партнерство «представляет собой историческое усиление сотрудничества обороны между нашими двумя странами».

Стёр сказал, что правительство взвесило два вопроса в своем решении: «Кто является нашим самым стратегическим партнером? И кто подал лучшие фрегаты? … Ответ на обоих – это Великобритания».

Фрегиты типа 26, приобретенные Королевским норвежским флотом, будут максимально одинаковыми для тех, которые использовались их британскими коллегами, и будут иметь такие же технические характеристики.

Они специально предназначены для обнаружения, отслеживания и уничтожения вражеских подводных лодок, и ожидается, что поставки начнутся в 2030 году.

Министр обороны Великобритании Джон Хили сказал, что Великобритания будет «тренироваться, работать, сдерживать и – при необходимости – сражаться вместе» в соответствии с соглашением о защите.

«Наши военно-морские силы будут работать как один, лидируя в НАТО, и эта сделка ставит больше военных кораблей мирового класса в Северной Атлантике, чтобы охотиться на российские подводные лодки, защитить нашу критическую инфраструктуру и обеспечить безопасность обеих наших стран»,-добавил он.

Ссылаясь на обзор стратегической обороны этого года, Поллард сказал, что Россия была определена «основной угрозой не только безопасности Великобритании, но и безопасности НАТО».

«Ключевой угрозой этого является российские подводные лодки в Северной Атлантике», – сказал он BBC. «Эти новые фрегаты типа 26 являются охотниками за подводными лодками мирового класса».

Восемь фрегатов типа 26 в настоящее время строятся на верфи BAE Systems Glasgow для Королевского флота, чтобы заменить фрегаты стареющего типа 23, чьи службы уже должны были быть расширены.

Пока не ясно, как сделка Норвегии повлияет на доставку новых судов Королевскому флоту.

Источник в защите Великобритании сказал, что план все еще должен был доставить все 8 фрегатов типа 26 в Королевский флот в течение следующего десятилетия. Норвегия сказала, что хочет, чтобы его первый тип 26 был доставлен к 2029 году.

Британские чиновники сообщили BBC, что последовательность доставки как для Норвегии, так и для Великобритании все еще нужно было разработать.

Два военных корабля, HMS Glasgow и HMS Cardiff, были построены и в настоящее время оснащены вторым верфей Bae, Scotstoun. Они должны войти в службу в 2028 году.

В стадии строительства находятся еще три, HMS Belfast, HMS Birmingham и HMS Sheffield.

BAE также лицензировала дизайн типа 26 в Канаду и строит военные корабли в Австралии по контракту.

В рамках модернизации стоимостью 300 млн фунтов стерлингов в BAE Systems новый зал судостроения, получивший название «Фабрика фрегата», был открыт ранее в этом году.

Холл Джанет Харви, названная в честь новаторской женщины -электрика, достаточно велика, чтобы два фрегата были построены одновременно.

Королевский флот также покупает 5 новых фрегатов общего назначения типа 31, которые строятся в Розите.