Верляйн и да Кошта утверждены в Porsche на 10-й сезон

Сезон 9 стал лучшим сезоном TAG Heuer Porsche в Формуле E на сегодняшний день: легендарная марка одержала четыре победы и в общей сложности семь подиумов, а заводская экипировка сохранит все, что работает, вплоть до ливреи и гонщиков с Паскалем Верляйном и Антонио Феликсом. да Кошта продолжает водить Porsche 99X Electric.

Верляйн также показал один из своих лучших результатов в Формуле Е в прошлом сезоне: немец лидировал в турнирной таблице в первой половине сезона после впечатляющего доминирования двойным ударом головой в Дирии в начале года. Добавим еще одну победу в Джакарте и четвертое место в общем зачете.

«Тесты в Валенсии знаменуют начало нового сезона», – сказал немец перед 10-м сезоном. «Мы были заняты подготовкой в ​​течение нескольких недель и уже отработали на симуляторе. Я уверен, что мы добились дальнейшего прогресса. В прошлом сезоне мы многому научились, и теперь можем это развивать.

«Для Валенсии важно быть хорошо подготовленным, чтобы иметь возможность без каких-либо проблем развернуть нашу тестовую программу и получить дополнительную информацию. В новом сезоне есть некоторые незначительные изменения. Валенсия, безусловно, поможет нам полностью их понять. Затем мы можно застрять».

Бывший чемпион да Кошта присоединился к Porsche в преддверии 9-го сезона, и после довольно скромного старта с немецкой командой он дебютировал на подиуме в Хайдарабаде, а затем провел мастер-класс по абсолютным обгонам в Кейптауне, сделав смелый шаг в последний момент, чтобы одержать свою первую победу.

Португальский гонщик провел сезон американских горок, финишировав девятым в общем зачете, но готов вернуться к работе на предсезонных тестах в Валенсии: «Я с нетерпением жду Валенсии. Тест – это всегда круто, потому что там присутствуют все команды и гонщики. Это дает нам возможность показать, где мы противостоим конкурентам, увидеть, в чем мы уже сильны, а где нам, возможно, придется внести некоторые улучшения.

«Подготовка к 10-му сезону проходит для меня намного лучше, чем подготовка к прошлому сезону. В прошлом году я был новичком в команде и привык к машине. На этот раз все проще. Я использовал перерыв в Формуле E, чтобы участвовать в гонках на выносливость в Porsche 963, проведу время с семьей и друзьями и подготовлюсь морально и физически к новому сезону».

Porsche 99X Electric в прошлом году показал сильную команду, но их главные результаты были достигнуты благодаря поездкам по полю, а победы были одержаны за пределами первой десятки на стартовой решетке.

Это область, которую Флориан Модлингер, директор Factory Motorsport Formula E, признал на 2024 год: «Мы использовали время, чтобы внимательно проанализировать прошлый сезон. Мы проанализировали наши сильные и слабые стороны, чтобы оценить потенциал, который еще предстоит раскрыть в нашем пакете. Что касается 10-го сезона, нашим приоритетом была работа над дальнейшим развитием программного обеспечения, чтобы сделать наши четыре электромобиля 99X еще более конкурентоспособными.

«Еще одним важным аспектом, над которым мы работали, было улучшение наших квалификационных результатов. Мы будем использовать тесты в Валенсии, чтобы продолжать систематически и тщательно готовиться к предстоящему сезону как производитель и команда. Наша цель на 2024 год — сохранить наши хорошие гоночные результаты. и сделать больше улучшений в квалификации».

Команда вернется на трассу трассы Рикардо Тормо в Валенсии для официальных предсезонных тестов на следующей неделе, и в рамках программы тестов к ним также присоединится новичок. Компания Porsche выбрала победительницу гонки ADAC Prototype Cup LMP3 Габриэлу Жилкову, которая проедет несколько кругов на Porsche 99X Electric.

Чешский гонщик в основном участвовал в чемпионатах GT4 и выполнял работу на симуляторе для заводской команды Porsche, а теперь ей предоставляется возможность показать, на что она способна на полностью электрической машине GEN3.

Пилоты TAG Heuer Porsche завершают сборку мозаики 10-го сезона. посмотреть полную сетку сезона 2023/24.