Взгляд на план Бостона

Ранее в этом месяце мэр Бостона Мишель Ву и суперинтендант Мэри Скиппер объявили о крупных инициативы улучшить программу и оборудование средней школы города. Примечательно, что в их планы входило капитальный ремонт двух школ: Техническая профессиональная школа Мэдисон-Парк и Школа математики и естественных наук Джона Д. О’Брайанта.

В настоящее время оба расположены в кампусе Malcolm X Boulevard в Роксбери. Теперь городские власти намерены расширить Мэдисон-парк на его нынешнем месте и переместить О’Брайанта на освободившееся место. Образовательный комплекс Вест-Роксбери.

Городские власти заявили, что намерены начать строительство в 2025 году. Ву предложил выделить первоначальные 18 миллионов долларов в капитальный фонд на 2024–2028 финансовый год на снос и проектирование школ в кампусе Вест-Роксбери, а еще 45 миллионов долларов — на проектирование расширения Мэдисон-парка.

В последующие недели эта идея вызвала множество одобрений и неодобрения. Вот основные аргументы, приводимые обеими сторонами.

В пользу плана

«Суть такова: у нас есть две средние школы, которые борются за пространство», — сказал Ву в интервью GBH. Бостонское общественное радио на прошлой неделе.

Объявляя о своих планах, Ву и Скиппер заявили, что переезд О’Брайанта и расширение Мэдисон-парка позволит обеим школам значительно вырасти и предложить учащимся лучшие ресурсы.

По словам официальных лиц, на новом месте O’Bryant сможет добавить около 400 мест. Это расширит его классы седьмого и восьмого классов, которые, по словам Ву, в настоящее время ограничены в размерах из-за нехватки места. Она сказала GBH, что если к О’Брайанту присоединится больше учеников до девятого класса, это позволит им быстрее акклиматизироваться и иметь больше времени для установления прочных дружеских отношений.

После переезда О’Брайант получит «современный кампус STEM», улучшив программирование в таких областях, как биомедицина, инженерия и информатика.

Студенты получат доступ к более крупным и современным спортивным сооружениям, включая бассейн. Шкипер также рекламировал улучшенный доступ к зеленым насаждениям, который будет связан с новым местоположением O’Bryant.

Комплекс Вест-Роксбери, куда должен был переехать О’Брайант, был закрыт в июне 2019 года из-за «серьезных проблем с крышей, каменной кладкой и окнами и значительных отсроченных работ по техническому обслуживанию», по данным городских властей. осуществимость изучать ранее в этом году пришел к выводу, что комплекс находится в «хорошем структурном состоянии» с небольшими проблемами.

По данным городских властей, с переездом О’Брайанта Мэдисон-Парк сможет более чем удвоить количество студентов, с примерно 1000 сегодня до примерно 2200 студентов. Официальные лица заявили, что он станет «центром развития рабочей силы» в Роксбери, принося пользу как молодежи, так и взрослым учащимся.

Madison Park может расширить свои программы профессионального и технического образования (CTE), чтобы лучше соответствовать растущим секторам города и предложить новые партнерские отношения с работодателями и профсоюзами. Первые переговоры сосредоточены на добавлении программ CTE в области наук об окружающей среде, биотехнологии, дошкольного образования, робототехники и авиационных технологий. JetBlue уже договорилась о новом партнерстве с городом, которое поможет студентам проникнуть в авиационную отрасль.

Против плана

Аргументы против переезда О’Брайанта в основном были сосредоточены на том, как город справляется с взаимодействием с общественностью, и на опасениях, что это уменьшит разнообразие в составе учащихся экзаменационной школы.

O’Bryant – самая разнообразная из трех элитных экзаменационных школ Бостона. Согласно данным, более 35 % его студентов — латиноамериканцы, более 31 % — чернокожие, а более 19 % — азиаты. государственные регистрационные данные. Около 50% студентов O’Bryant не говорят на английском как на родном языке, и почти 60% из малообеспеченных семей.

Апарна Лакшми и Роберт Комо, два учителя О’Брайанта, написали Открой письмо выступая против переезда.

«Мы считаем, что перемещение самой многонациональной экзаменационной школы Бостона в наименее доступный для иностранцев район города не отвечает интересам наших учеников», — написали они.

Они писали, что демография О’Брайанта изменится, поскольку семьи из таких районов, как Восточный Бостон, Дорчестер и Роксбери, с меньшей вероятностью будут регистрировать своих детей.

Они написали, что время в пути увеличится, что приведет к опозданию большего количества учеников и уменьшит вероятность того, что они останутся после школы для клубов, занятий спортом и академической поддержки. По их оценкам, студенты будут тратить в среднем на 75 дополнительных минут в день в поездах и автобусах MBTA.

В своем заявлении городские власти заявили, что новый транспортный план позволит студентам из всех районов добраться до О’Брайанта. Это будет включать в себя специальные маршрутные автобусы, курсирующие от транзитных узлов, таких как станция пригородной железной дороги West Roxbury.

Лакшми и Комо, среди прочих, выразили скептицизм по поводу способности города надлежащим образом управлять этими шаттлами. Они ссылаются на сообщения о том, что количество водителей автобусов MBTA сокращение и что автобусы БПС уже борются с надежность.

Садики Камбон, директор Информационного центра сообщества чернокожих, недавно заявила: Бостон глобус что план переселения О’Брайанта специально разработан «в интересах белых студентов», поскольку у цветных студентов будут непропорционально более длительные и сложные поездки на работу.

«Кто-нибудь действительно изучал демографические данные о зачислении в существующие школы Уэст-Роксбери?» Об этом заявил родитель О’Брайанта Рахул Дханда во время собрания сообщества Zoom. ГБХ. «Возможно, мы сравняемся с этим, когда чрезмерное представительство белых учащихся по сравнению с округом, а не школой, по сравнению с округом, и резкое недопредставление других, особенно чернокожих и латиноамериканцев, является нормой».

Центральное расположение O’Bryant дает учащимся легкий доступ к партнерским отношениям с такими школами, как Northeastern и Wentworth, написали Лакшми и Комо в своем письме. Его расположение в районе, «богатом историей чернокожих и латиноамериканцев», позволяет учащимся «буквально видеть себя, когда они идут в школу, на витринах местных магазинов и на фресках, украшающих соседние здания», добавили они.

Критики не согласны с тем, что администрация Ву скрывала план до того, как он был официально обнародован. Об этом заявила член городского совета Эрин Мерфи. глобус что даже совет не знал о планах заранее, и что план Ву нуждается в большей прозрачности.

Члены школьного комитета также как сообщается, сказал что они не были зациклены, и учителя О’Брайанта сказали, что узнали о предложении во время быстрого звонка в Zoom за день до объявления.

«Это история успеха именно там, где она есть — в Роксбери — и благодаря тому, где она находится. Тем не менее, мэр Бостона Мишель Ву хочет переместить O’Bryant в Уэст-Роксбери, который на 63 процента состоит из белых и находится более чем в 7 милях от его нынешнего местоположения». глобус Обозреватель мнения Джоан Венночи написал. “Почему? Это не имеет смысла, если вы пытаетесь развить то, что уже было достигнуто в O’Bryant, а именно разнообразие, равенство и превосходство».

Загрузка…