“Порше” Пилоту-разработчику Ларсу Керну потребовалось всего семь минут и 33 секунды, чтобы проехать круг за рулем Taycan Turbo S – ни один серийный электромобиль не смог проехать круг по Северной петле Нюрбургринга быстрее.
Контент продолжится после объявления
Реклама
Спортивный седан оснастили новым пакетом Performance и Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) — в целом его оснащение и вес остались такими же, как у серийного автомобиля. Единственными отличиями являются обязательный каркас безопасности и гоночные сиденья.
Поездка состоялась в присутствии нотариуса, чтобы засвидетельствовать новый рекорд на 20,8-километровой трассе в немецком регионе Айфель, а TÜV Rheinland подтвердил, что рекордный дорожный автомобиль является стандартной серийной моделью.
Пакет повышения производительности включает 21-дюймовые колеса RS-Spider со спортивными шинами Pirelli P Zero Corsa, одобренными для использования на дорогах, которые теперь доступны на Taycan. Твердость их резины аналогична гоночным шинам.
Еще одним элементом комплекта повышения производительности является обновление программного обеспечения системы управления шасси Porsche 4D для работы со спортивными шинами. Он анализирует и синхронизирует все системы шасси Taycan в режиме реального времени.
«Раньше только чистокровные спортивные суперкары могли разогнаться до 7:33, но с новым комплектом производительности я смог добиться еще большего, а машина стала более точной и отзывчивой», — говорит Керн.
Пакет Performance доступен в Porsche Tequipment. В настоящее время покупатели могут купить его для седана Taycan Turbo S 2023 модельного года только в Германии. Производство этих автомобилей началось в конце июля 2022 года, но сам пакет производительности может быть доступен позже в этом году. После первоначальной поставки Porsche планирует внести улучшения в мастерские в Куфенхаузене.
В стоимость входит транспортировка до завода и обратно, а также расходы на индивидуальное одобрение автомобиля и регистрацию Taycan. Цена пакета производительности составляет 13 377,32 евро, включая НДС 19%. Это не влияет на гарантию Taycan, предоставляемую производителем.
Спортивные шины предназначены в первую очередь для использования на треке, но покупатели могут в любой момент перейти на стандартные дорожные шины. После их замены нет необходимости обновлять исходное программное обеспечение шасси.
«Мы рады, что Porsche восстановил рекорд электромобиля на Нюрбургринге. Время круга не только демонстрирует потенциал наших новых пакетов производительности, но и еще раз подтверждает, что у Taycan есть гены спортивного автомобиля», — говорит Кевин Гик, вице-президент. , Модельный ряд Taycan.
Залогом успеха стала немалая мощность «Turbo S», достигающая 460 кВт (625 л.с.). При начале движения с активированной системой «Launch Control» автомобиль может развивать мощность до 560 кВт (761 л.с.).
