Водительские права: новая реформа, одобренная ЕС, вот что она содержит

Около 20 000. Именно такое количество людей погибло на дорогах Евросоюза в 2024 году. В надежде сократить это число в будущем, депутаты Европарламента окончательно приняли в этот вторник реформу водительские права в ЕС.

Текст устанавливает более строгие правила продления лицензий, ужесточает требования для их получения и способствует обмену информацией между государствами, чтобы не дать лицам, совершившим серьезные нарушения правил дорожного движения за рубежом, избежать санкций.

Борьба с безнаказанностью

В настоящее время почти 40% автомобилистов, у которых отозвали или приостановили действие водительских прав в стране, отличной от той, где они были выданы, остаются безнаказанными, посетовал докладчик текста, итальянский социалист Маттео Риччи.

«С новыми правилами, (автомобилист), который теряет свои права в европейской стране за серьезное правонарушение, больше не сможет водить машину в любом другом государстве-члене ЕС», — заявил он в палате.

Новые правила также устанавливают срок действия максимум пятнадцать лет для прав на автомобиль и мотоцикл (физический документ). Этот срок может быть сокращен до десяти лет в штатах, где водительские права служат формой удостоверения личности. Срок действия также может быть сокращен для водителей старше 65 лет.

ВидеоАвтошколы перекрывают движение, чтобы положить конец «боли» при получении водительских прав

Цифровая лицензия, которая скоро станет основным форматом

ЕС также намерен ускорить дематериализация водительские права и сделать цифровые права, доступные на мобильных телефонах, основным форматом. Однако граждане, которые запросят его, все равно смогут получить физический документ.

Тест на получение водительских прав должен будет включать больше вопросов, касающихся безопасности уязвимых пользователей (пешеходов, велосипедистов и т. д.), таких как слепые зоны или открывающиеся двери. Также необходимо учитывать риски, связанные с использованием телефона во время вождения.

Read more:  Женщина ее класса, ежедневная газета Junge Welt, 7 марта 2026 г.

Реформа также вводит двухлетний испытательный срок для молодых водителей, в течение которого к ним будут применяться более строгие правила и санкции.

Окончательно, все 17 лет смогут водить машину в сопровождении автомобиля или мотоцикла, при этом возраст для вождения в одиночку останется фиксированным на уровне 18 лет.



1761077248
#Водительские #права #новая #реформа #одобренная #ЕС #вот #что #она #содержит

Продолжение темы

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.