Вот все тарифы, которые остаются в силе после того, как Верховный суд вынес решение против администрации Трампа.

Верховный суд в пятницу поражен решающая часть тарифов президента Трампа – но все еще существует множество высоких сборов для определенных отраслей, которые останутся в силе.

Верховный суд постановил, что тарифы, введенные в соответствии с Законом о международных чрезвычайных экономических полномочиях (IEEPA) для борьбы с торговым дисбалансом и контрабандой фентанила, превысили президентские полномочия Трампа, постановил Верховный суд решением 6-3.

Однако постановление не отменяет тарифы, введенные администрацией Трампа на основании раздела 232 Закона о расширении торговли 1962 года – положения, призванного защитить национальную безопасность США.

Многие из так называемых «взаимных» тарифов Трампа в отношении иностранных государств были отменены, хотя президент предупредил, что существуют другие способы для него обеспечить соблюдение налоги на импорт.

Вот все отрасли, которые по состоянию на пятницу все еще сталкиваются с высокими тарифами.

Автомобильная промышленность

Иностранные транспортные средства и автозапчасти по-прежнему подвергаются пошлинам в размере 25%, которые Трамп ввел в отношении этого сектора в прошлом году, пытаясь подтолкнуть автопроизводителей к увеличению производства в США.

Белый дом достиг соглашения с несколькими зарубежными странами, включая Великобританию и Японию, о снижении автомобильных тарифов до 10–15%. Администрация Трампа также объявила о соглашении с Южной Кореей, хотя неясно, были ли снижены ставки для этой страны.

---

Вот последние новости о тарифах президента Трампа после решения Верховного суда:

---

Тем временем автопроизводители в США и за рубежом сообщили о многомиллиардных расходах, поскольку они изо всех сил пытаются проглотить тарифы и реорганизовать свои цепочки поставок.

Mercedes-Benz на прошлой неделе сообщил, что его прибыль в 2025 году составила более чем вдвое об огромном ущербе в 1,2 миллиарда долларов, связанном с тарифами, и предупредил, что нас ждут новые проблемы.

Тарифный счет Ford в прошлом году составил около 2 миллиардов долларов, и компания заявила, что ожидает понести аналогичные расходы в этом году.

«Мы изучаем последствия решения Верховного суда и оцениваем его последствия», — заявил представитель Ford в пятничном заявлении The Post.

«Мы продолжим работать с администрацией и Конгрессом над политикой, которая будет способствовать развитию сильного и конкурентоспособного на мировом рынке автомобильного сектора США».

General Motors сообщила о взимании пошлин в размере 3,1 миллиарда долларов в 2025 году и заявила, что ожидает еще одного снижения тарифов на 3-4 миллиарда долларов в 2026 году – несмотря на то, что компания работает над наращиванием производства автомобилей в США.

У Ниссана тоже есть увеличила свои планы внутреннего производствано он все еще ожидает примерно 2 миллиарда долларов к прибыли в 2026 году.

В Nissan заявили, что оценивают влияние пятничного решения на свой бизнес.

Мебель

Американцы также вряд ли увидят падение цен на мебель в ближайшее время.

В прошлом году Трамп ввел 25%-ные тарифы на мягкие диваны, кухонные шкафы и туалетные столики в соответствии с разделом 232. Ставка установлена на уровне подскочить до 50% в 2027 году.

Мебель является одним из наиболее чувствительных к тарифам секторов, поскольку основная часть этих товаров импортируется.

Трамп также ввел 10-процентный тариф по разделу 232 на импорт древесины и пиломатериалов.

Сталь и алюминий

Импорт стали и алюминия по-прежнему сталкиваются с тарифами в размере 50%.

Это плохая новость для компаний, продающих бытовую технику и электронику, а также для брендов газировки и пива, которые продают свои напитки в алюминиевых банках.

Полупроводники

25-процентный тариф Трампа на некоторые полупроводники и оборудование для производства микросхем также останется в силе.

Эти тарифы вступили в силу в прошлом месяце.

Фармацевтика

Трамп имеет воздержался от повышения тарифов до 250% на фармацевтические препараты после заключения сделок с несколькими крупными производителями лекарств.

Если он отменит это решение и обложит налогом импорт иностранных лекарств, будет использоваться раздел 232, поэтому эти тарифы останутся в силе.

В декабре девять крупнейших фармацевтических компаний, в том числе Merck, Bristol Meyers Squibb, Amgen, Gilead, GSK, Sanofi, Genentech, Boehringer Ingelheim и Novartis, согласились добровольно снизить цены на лекарства, чтобы избежать пошлин в течение как минимум трех лет.

Тарифные угрозы – это попытка заставить производителей лекарств увеличить производство в США.