Глобальные выбросы углекислого газа в 2026 году сократятся на 0,4%, однако исследователи связывают это не с экологическими инициативами, а с последствиями войны в Иране.
Согласно докладу 2026 Global Carbon Budget, опубликованному в журнале Earth System Science Data Discussions, снижение объемов выбросов стало лишь третьим подобным случаем в XXI веке.
Эксперты отмечают, что текущее снижение выбросов обусловлено перебоями в поставках нефти и сокращением трафика в Ормузском проливе.
Это в сторону уменьшения, что звучит хорошо, но в значительной степени это вызвано войной в Иране, тем, что произошло в Ормузском проливе. Так что, в некотором смысле, это немного хороших новостей, но по неправильным причинам.

В то время как выбросы от использования нефти сократились на 1,9%, а природного газа — на 0,3%, выбросы от сжигания угля выросли на 0,6%. Профессор Пьер Фридлингстайн, директор офиса Global Carbon Budget в Университете Эксетера, руководивший исследованием, предупреждает, что сокращение, вызванное геополитическими потрясениями, не является устойчивым климатическим решением.
“Снижение выбросов CO2 от ископаемого топлива обнадеживает, но сокращение, частично вызванное геополитическими потрясениями, не является устойчивым климатическим решением” — предупредил профессор Пьер Фридлингстайн, директор офиса Global Carbon Budget в Университете Эксетера, руководивший исследованием.
Несмотря на общее снижение, абсолютные показатели выбросов остаются критически высокими. Профессор Фридлингстайн отмечает, что этот прогресс компенсируется ростом выбросов из-за изменения землепользования, например, вырубки лесов, что доводит общий объем выбросов до прогнозируемых 43,3 миллиарда тонн в текущем году, по сравнению с 42,8 миллиарда тонн в 2025 году.
Если бы снижение было результатом внедрения возобновляемых источников энергии, графики показывали бы постепенный пик и последующий спад. Вместо этого текущая статистика демонстрирует резкий скачок вниз, который автор исследования описал словом «BANG».
Авторы доклада отмечают, что солнечная и ветровая энергетика помогли сократить выбросы углерода на 4,1 миллиарда тонн в 2025 году, тогда как в 2010 году этот показатель составлял лишь 0,28 миллиарда тонн. Тем не менее, электрификация мирового автопарка остается медленным процессом: в 2025 году было электрифицировано только около 10 процентов транспорта, или 6 процентов без учета гибридов.
Он заявил, что перед странами стоит выбор: электрификация или энергетический шок. Согласно докладу, оставшийся «углеродный бюджет», позволяющий удержать потепление в пределах 1,5°C, составляет 150 миллиардов тонн CO2 — это эквивалентно менее чем четырем годам выбросов при нынешних темпах.
В работе над оценками участвовали более 140 ученых. Авторы отмечают, что если внедрение чистых технологий будет ускоряться, устойчивый пик и последующее снижение глобальных выбросов могут быть достигнуты всего через несколько лет.
По теме
