Выпущена дорожная карта для плавного подключения ветровой и солнечной энергии, а также для добавления батарей

Разработчики ветряной, солнечной энергии и накопителей надеются на более плавный, менее затратный и без задержек процесс подключения после выпуска новой дорожной карты Оператором энергетического рынка Австралии и Советом по чистой энергии.

Задержки с подключением были бичом отрасли в последние годы: из-за этого некоторые новые проекты простаивали до двух и более лет, перерасход средств приводил к краху крупных подрядчиков EPC, а некоторые инвесторы дважды о строительстве проекта в Австралии.

AEMO и CEC работали над решением более 18 месяцев, и на прошлой неделе объявили о предлагаемом изменении правил, которое внесет ясность в процесс регистрации и необходимое моделирование для разработчиков ветряной, солнечной и накопительной энергии.

Новый Дорожная карта реформы связи отмечает несколько новых значительных достижений. Один из них — перекладывание бремени доказывания на оператора рынка или владельца сети, если они опасаются, что новый проект усилит нестабильность сети.

Во многих проектах требовалось добавить новое оборудование, такое как синхронные конденсаторы и фильтры гармоник, исходя из предположения, что они создают проблемы для сети, в которой они расположены. Некоторые из этих требований оказались ненужными, но все же значительно увеличили стоимость проекта.

Еще одним ключевым прорывом станет хранение аккумуляторных батарей, а также возможность владельцев ветряных и солнечных электростанций добавлять большие батареи к своим существующим объектам.

До сих пор для этого владельцам проектов приходилось возвращаться к дорогостоящему моделированию, чего они делать не хотели, но новая дорожная карта исследует возможность «ограждения» существующего предприятия от повторного запуска моделирования при добавлении батареи.

Другие ключевые инициативы включают соглашение о более гибком подходе к стандартам производительности, который сведет к минимуму неопределенность процессов и системные риски.

И еще один — создать белый список одобренных продуктов для фотоэлектрических инверторов, генераторов ветряных турбин, синхронных генераторов и конденсаторов, аккумуляторных батарей и контроллеров электростанций.

Исполнительный директор CEC Кейн Торнтон говорит, что новая дорожная карта является результатом работы более 50 организаций и сыграет преобразующую роль по мере ускорения перехода Австралии к экологически чистой энергии.

«У Австралии есть огромная, но не непреодолимая задача, когда речь идет о развертывании крупномасштабной генерации и хранения», — сказал Торнтон.

«Учитывая, что подключение к сети и доступ к сети являются главной заботой инвесторов в области чистой энергетики, начиная как минимум с 2019 года, ясно, что предстоит проделать большую работу, и я горжусь тем, что прогресс, достигнутый в рамках CRI с момента первого итерация Дорожной карты в 2021 году».

Руководитель отдела проектирования систем в AEMO Меррин Йорк сказал: «Мы довольны темпами, указанными в обновленной дорожной карте, и с нетерпением ждем реализации ключевых инициатив в ближайшие месяцы».

На прошлой неделе министры энергетики штатов и федеральный министр энергетики согласились предоставить AEMO дополнительные средства в размере 3 миллионов долларов, чтобы помочь ускорить подключение и ввод в эксплуатацию ветровых, солнечных и аккумуляторных проектов, которые в настоящее время находятся в стадии разработки, чтобы обеспечить их эксплуатацию к предстоящему лету.

Тем не менее, было обнародовано мало подробностей о том, как это будет реализовано, за исключением найма дополнительного персонала для ускорения реализации некоторых проектов.