Вы можете купить неудавшийся Ягуар новенький по цене базовой Шкоды Октавии, о надежности можно не беспокоиться

Британский бренд на самом деле не известен своей надежностью, что обычно снижает цены на его подержанные автомобили. А модель XE, которая должна была стать спасением Jaguar, сама по себе провалилась у покупателей. Однако он неплох в плане долговечности, что открывает путь к выгодной покупке.

Продажи Jaguar никогда не были блестящими, но когда британцы представили седан XF первого поколения в 2007 году, казалось, что лучшие времена наступают. По сравнению с довольно скучным немецким производством мы получили освежающий дизайн, под капот также можно было заказать атмосферный пятилитровый восьмицилиндровый двигатель. Кроме того, бренд поработал и над интерьерами, и над качеством. Внезапно о ней начали много говорить во всех кругах.

XF подвергся фейслифтингу в 2011 году, а всего через несколько месяцев к седану в автосалонах добавили универсал. Затем в 2015 году эта пара была заменена совершенно новым поколением, которое получило поддержку в виде меньшей модели XE. Это должно было значительно расширить клиентскую базу, особенно когда британцы запустили новые внедорожники F-Pace и E-Pace в следующие два года. Так что казалось, что у Jaguar есть хорошо продуманный путь к славе, но, как вы могли догадаться, ничего подобного не произошло.

После 2017 года продажи начали резко снижаться в Америке, а через два года обвал произошел и в Европе. Автомобильная компания начала активно инвестировать в электрификацию, что в ее случае невероятно убыточно — и модель I-Pace является одним из самых больших провалов, несмотря на большое количество международных наград. Из-за этого времени на обновление предложения не осталось.

Что еще хуже, клиенты начали сильно жаловаться на ухудшение надежности. Таким образом, упали не только регистрации, но и имидж Jaguar. Руководство марки впоследствии решило, что от брынды ей должно помочь именно то, что навлекло на нее беду, а именно электропривод. Британцы намерены полностью изменить предложение в течение нескольких лет, заявив, что по цене они будут на территории Bentley.

Вы недоверчиво качаете головой? Вы не одиноки. Но, как говорится, все плохое для чего-то хорошо. Мало кто может позволить себе новые модели Jaguar, а вот подержанные становятся все более доступными. Например, XE, ставший очередным провалом продаж, сегодня стоит на базарах от 200 000 крон, что совсем неплохо для седана премиум-класса длиной 4 672 миллиметра. Особенно, когда мы понимаем, что под капотом мы можем рассчитывать как минимум на два литра и 163 лошадки.

Однако следует добавить, что на данную сумму можно приобрести штуки с начала производства с более высоким разбегом. Однако, если вы заинтересованы в XE, вам следует избегать автомобилей, вышедших с завода до 20 ноября 2018 года. Это связано с тем, что при техническом осмотре вы можете столкнуться с проблемой с выбросами, которая требует обновления программного обеспечения. То же самое должно произойти и с бортовым дисплеем, который может внезапно стать черным.

Автопроизводитель также несколько раз отзывал автомобили 2016 и 2017 годов выпуска из-за утечек топлива. Для тех, которые еще раньше, трансмиссия может отключиться, так же как преднатяжители ремней безопасности могут не работать должным образом во время столкновения. Так что проблем на самом деле не так много, в то время как для автомобилей, выпущенных после 2018 года, вы должны более или менее проверять только кузов, колеса и салон на наличие царапин.

В то же время наши немецкие коллеги подбили версию P250, оснащенную турбированным двухлитровым мотором, тюнингованным на 250 лошадиных сил. Впервые этот автомобиль был зарегистрирован в феврале 2020 года, и его владелец проехал всего 12 874 километра. По сути, это новый автомобиль, который помимо всего прочего оснащен кожей, кондиционером, навигацией или подогревом сидений. Однако на базаре в Нижней Саксонии за него просят всего 25 980 евро (около 613 000 чешских крон), то есть меньше, чем за самую простую Škoda Octavia.

Более того, поскольку коллеги не упоминают ни одной загвоздки, становится ясно, что больше людей, интересующихся маркой Jaguar, будут тянуться к подержанным автомобилям, чем к новеньким. Так что британцам стоит пересмотреть свои планы, иначе через несколько лет мы будем помнить их только как звезду, которая в какой-то момент поднялась очень высоко в небе, где очень ярко сияла, но затем наступило ее очень быстрое падение.

XE получил привлекательный дизайн, а также мощные двигатели. Однако, если вам интересно, выбирайте на базарах максимум пятилетние автомобили, на которые можно рассчитывать в разумной надежности. При этом цены на восстановленные детали ниже, чем на новую Škoda Octavia в ее самом базовом виде. Фото: Ягуар

Источник: Картинка автомобиляТО

Петр Прокопец

Все статьи на Autoforum.cz являются комментариями, выражающими мнение редакции или автора. За исключением статей, помеченных как реклама, контент не спонсируется и не подвергается аналогичному влиянию третьих лиц.