Немецкая экономика переживает «самый глубокий кризис» за послевоенный период, предупредила во вторник, 2 декабря, первая промышленная федерация страны, упрекнув правительство его бездействие, несмотря на четвертый год подряд падение промышленного производства.
Валовой внутренний продукт (ВВП) Германия в лучшем случае переживет год стагнации в 2025 году, после двух лет рецессии, в то время как канцлер Фридрих Мерц похоже, изо всех сил пытается найти рецепт проведения реформ и придания уверенности бизнесу.
«Немецкая экономика находится в свободном падении, но правительство не реагирует с необходимой решимостью», — осудил Петер Лейбингер, президент Федерации немецкой промышленности (BDI), в пресс-релизе. Вторичный сектор находится в конце 2025 года «на драматическом минимуме», предупредил он.
Пресс-релиз этой организации работодателей носит, мягко говоря, паникёрский и критический характер в адрес канцлера. Мерцконсерватор, объединившийся с социал-демократами в рамках довольно непопулярной правительственной коалиции, пришедшей к власти весной, после выборов в законодательные органы, ознаменовавшихся подъемом крайне правых сил.
«Структурный разрыв»
“В этом году мы ожидаем падения производства на 2%, поэтому промышленное производство будет снижаться уже 4-й год подряд. Это не циклический спад, а структурный спад”, – настаивает BDI, призывая власти к “поворотному моменту в экономической политике с четкими приоритетами конкурентоспособности и роста”. “В третьем квартале производство снова упало на 0,9% по сравнению с предыдущим кварталом и на 1,2% за год”, – отметили в федерации.
Германия, долгое время являвшаяся исключением в деиндустриализованной Европе, извлекла выгоду из наглого хорошее экономическое здоровье в 2010-х годах благодаря модели, основанной на экспорте продукции с высокой добавленной стоимостью, поступающей с работающих на полную мощность заводов с использованием дешевого российского газа.
Но пандемия Covid-19, резкий рост цен на энергоносители после российского вторжения в Украину, отсутствие инноваций, китайская конкуренция и нынешняя ситуация Таможенные налоги США пришел к разрушению ее основ, постепенно превратив ведущую экономику Европы в больного человека континента.
Давление на занятость
Канцлер Мерц пообещал этой осенью серию реформ и бюрократических чисток в Германии, как и в Европе, в ответ на требования бизнеса, который считает правила слишком сложными, рассматривая их как тормоз инноваций и источник затрат. На прошлой неделе в парламенте он защищал свои действия, перечисляя принятые реформы, такие как снижение налогов на бизнес и цен на электроэнергию.
Но у производителей дела идут недостаточно быстро. «Каждый месяц без завершения структурных реформ будет по-прежнему стоить рабочих мест», — считает BDI. Трансформация немецкой промышленности оказывает давление на занятость: автомобильная промышленность потеряла 6,3% своей рабочей силы за год, или 48 700 рабочих мест, металлургия – 2,6% за последний год и более 11% с 2019 года, подробно описано BDI в отчете, опубликованном во вторник. В автомобильной промышленности Volkswagen планирует к 2030 году сократить 35 000 рабочих мест, или 29% своей рабочей силы в Германии. Несколькими днями ранее Федерация химической и фармацевтической промышленности предупредила, что уровень производства в химии находится на самом низком уровне за 30 лет.
И наоборот, военная промышленность, поддерживаемая сотнями миллиардов инвестиций, представляет собой спасательный круг для правительства, которое во вторник призвало к расширению сотрудничества между секторами. «Нам нужна более крепкая сеть между гражданской промышленностью и индустрией безопасности и обороны», — заявил министр обороны Борис Писториус на пресс-конференции. В свою очередь, министр экономики Катерина Райхе говорила о возможных «технологических совпадениях» с автомобилем, «который обладает навыками, которые в настоящее время крайне необходимы» в обороне.
2025-12-02 12:51:00
1764680891
#Германии #производители #бьют #тревогу #LExpress
По теме

