В Париже вербализация в области ограниченного движения гиперцентра была перенесена на 2026 год.

Вербализация водителей в зоне ограниченного движения (ZTL) парижского гиперцентра не будет начата до 2026 года, объявила об ратуше, четверг, 4 сентября, десять месяцев после запуска, в режиме “Образовательный”этой системы ограничения циркуляции.

«Город Париж решил продлить фазу образования до 2026 года, чтобы позволить всем пользователям учитывать это новое устройство»сообщили агентству Франции-Пресс (-) муниципалитет, подтверждая информацию от ПарижскийПолем

Ратуша изначально планировала не ставить штрафы на шесть месяцев реализации этой меры в ноябре 2024 года. Также указано, что они “Месяц экспериментов” имел “Учитывая падение дорожного движения на 8 % в ZTL” объединение первых четырех парижских районов.

«Наша группа объявила об этом: эта кафкайская газовая фабрика неприменима»В четверг отреагировал в социальной сети x Оппозиционная группа изменил Париж, собрав вместе республиканцев, центристов и независимых, твердо против этой меры.

Устройство, которое умножается во Франции

С конца 2024 года автомобилям и скутерам не разрешалось пересекать сердце Парижа, не останавливаясь, кроме веской причины. Помимо автобусов, такси и транспортных средств скорой помощи, всегда уполномоченные, только водители, работающие или проживающие в этом районе, и поэтому те, кто там останавливается, могут катиться туда.

Во время реализации ZTL помощник (экологи), ответственный за транспорт, Дэвид Беллиард, указал, что муниципальная полиция сначала будет мобилизована для “Делать педагогику”Полем В непрерывности этой политики кандидат (социалистическая партия) в Парижском зале Эммануэля Грегуара пообещал обобщению ZTL всей столице.

Согласно подсчетам агентства по переходному переходу в 2019 году, в восьми европейских странах было обслуживалось 238 ограниченных зон дорожного движения. Во Франции они умножились, с первого в Нант в 2012 году, в частности, с последующими другими ZTL в Гренобле, Ренн, Париж и ЛионПолем