В прошлом году RTÉ выплатила 650 000 евро в качестве пособия на автомобиль без необходимости подтверждения лицензии – The Irish Times

РТЭ в прошлом году выплатил сотрудникам более 650 000 евро в виде пособий на автомобиль – без каких-либо оговорок о том, что получатели должны будут иметь водительские права для получения выплаты.

Цифры содержатся в пакете документов, отправленных телекомпанией в комитет по СМИ Oireachtas перед выступлением руководителей и членов правления RTÉ в среду.

Комитет заслушает генерального директора RTÉ Кевин Бахерст а также несколько членов правления, которые раньше не присутствовали на открытых заседаниях, включая заместителя председателя Иана Кехо.

Председатель RTÉ Сиун Ни Рагхаллэй и топ-менеджеры Адриан Линч, Майк Файвс и Паула Маллули также примут участие, а также члены совета директоров Дэйр Хики, Роберт Шортт, Джонатан Руан, Энн О’Лири, Эйдин Ховард, Коннор Мерфи и Пи Джей Мэтьюз.

Это произошло в тот момент, когда коалиционный министр дал понять, что телекомпании следует вновь рассмотреть возможность продажи своего кампуса Монтроуз в Дублине 4 как способа решения своих финансовых проблем. Государственный министр Патрик О’Донован сообщил RTÉ Radio 1, что сумма, реализованная за землю, может составить около 300 миллионов евро, что «отойдет на второй план. То, что правительство будет просить в данный момент, а это, вероятно, где-то между 40 евро миллионов и 50 миллионов евро.

«Но я думаю, что если Virgin Media может вещать из промышленной зоны, возникает вопрос, почему [is RTÉ] вещание, вероятно, с одного из самых прибыльных сайтов в Западной Европе?»

[ Upfront with Katie Hannon: RTÉ’s bonfire of the Tubridys has been good TV ]

Телекомпания подтвердила комитету по СМИ что надбавки на автомобиль «являются частью вознаграждения некоторых сотрудников, и нет необходимости иметь водительские права».

В отдельных документах RTÉ подтвердило, что в конце прошлого года около 61 сотрудника получали пособие на автомобиль на общую сумму 656 651 евро. Министр государственных расходов Паскаль Донохью заявил журналистам во вторник, что отсутствие требования о наличии водительских прав «конечно, звучит необычно», и это вопрос, который ему придется «подробнее изучить».

В общей сложности 17 работников получают пособие в размере от 12 500 до 13 000 евро, причем шесть получают максимальную ставку в размере от 24 000 до 25 000 евро. Самое низкое пособие, выплачиваемое 10 лицам, составляет от 1000 до 1500 евро.

В документах подробно описан ряд других пособий, наиболее распространенным из которых является пособие за выслугу лет, выплачиваемое 306 работникам общей стоимостью 394 190 евро. Еще 194 сотрудника получают надбавки за «дополнительную ответственность», которые обходятся RTÉ в 980 905 евро в год. Еще 176 работникам платят за сверхурочную работу, стоимость которой в прошлом году составила 191 596 евро.

Ролевые выплаты 54 продюсерам обошлись телекомпании в 407 675 евро в прошлом году, а «персональная» надбавка, выплаченная 46 получателям, составила 491 362 евро.

Сотрудникам также выплачиваются выплаты за вождение тяжелых транспортных средств, работу на высоте или с электрическим или сетевым напряжением, а также выполнение технологических работ. В прошлом году стоимость этих 99 платежей составила 220 212 евро. В прошлом году пособие по вызову было выплачено 65 работникам на сумму 264 221 евро.

Всего было осуществлено около 1086 платежей по 11 категориям на общую сумму чуть менее 4,1 миллиона евро.

[ Laura Slattery: Why did RTÉ miss 17 of its audience performance targets last year? ]

RTÉ также сообщило комитету, что не будет публиковать поименный список 100 самых высокооплачиваемых сотрудников радиостанции. Ранее в этом году компания опубликовала разбивку этих работников без имен, но сообщила комитету, что не обращалась к своим сотрудникам с вопросом, согласятся ли они на раскрытие своих имен.

«По-прежнему неуместно спрашивать у сотрудников разрешения раскрывать их имена вместе с зарплатами. В связи с этим RTÉ сомневается, что сбор разрешений и/или публикация подробностей может осуществляться в соответствии с GDPR», — заявил телекомпания.

Он сообщил комитету, что если бы он предоставил список тех, кто отказал в разрешении, это сделало бы процедуру получения разрешения излишним и потенциально позволило бы точно определить точную зарплату людей путем перекрестных ссылок на другую информацию.

Говоря о будущем финансировании телерадиокомпании во вторник, министр финансов Майкл МакГрат заявил, что RTÉ придется убедить правительство в том, что происходит «подлинное изменение культуры» и что потребуются «наглядные доказательства» этого, если компания хочет получать дополнительные средства. финансирование в ближайшие недели.

Он подтвердил, что RTÉ запросил у правительства «около 35 миллионов евро» дополнительного финансирования до разногласий по платежам, что, в свою очередь, привело к предполагаемому дефициту доходов от лицензионных сборов в размере более 20 миллионов евро.

Решение о поддержке RTÉ временным финансированием должно быть принято в «следующие четыре недели», сказал он.

Тем временем Танаист Майкл Мартин заявил о своей поддержке замены платы за телевизионную лицензию платой за вещание, которая поможет финансировать широкий спектр медиа-организаций, включая RTÉ.

Он предостерег от финансирования RTÉ за счет общего налогообложения, предположив, что это нанесет ущерб независимости радиостанции от правительства.

«Если бы средства массовой информации полностью и на 100 процентов зависели от ежегодных ассигнований из казны, можно было бы увидеть опасности с точки зрения независимости СМИ. И демократия опирается на то, что эта независимость ограждена и защищена… Любая модель финансирования, которую мы разрабатываем, должна уважать эту независимость».

Г-н Мартин сказал, что вопросы о льготах на автомобили в RTÉ «необходимо разобраться – в этом вопросе должна быть соответствующая прозрачность, должно быть надлежащее управление».

Он добавил, что в отношении RTÉ существуют более широкие вопросы, чем только финансовые. Он сказал, что вопросы финансового управления в RTÉ поднимают вопросы об управлении его «обязательствами перед обществом с точки зрения баланса СМИ и содержания общественных услуг». «Я хотел бы обрести прочную финансовую основу и устойчивое развитие», — сказал он.

Позже он добавил, что программы текущих новостей, «такие как Drivetimes», не должны спонсироваться коммерческими спонсорами. Министр финансов Майкл МакГрат уклончиво отозвался о необходимости финансовой помощи RTÉ в размере до 50 миллионов евро, но предупредил, что в ходе любых переговоров «вы редко получаете все, что хотите».