В результате крушения вертолета ВМС Японии один человек погиб, семеро пропали без вести

ТОКИО – Два вертолета ВМС Японии с восемью членами экипажа разбились в Тихом океане к югу от Токио во время ночных тренировок в результате возможного столкновения, в результате чего один погиб, а спасатели в воскресенье искали еще семерых пропавших без вести, сообщил министр обороны.

Два вертолета SH-60K Морских сил самообороны перевозили по четыре члена экипажа каждый и потеряли связь поздно вечером в субботу возле острова Торисима, примерно в 600 километрах (370 милях) к югу от Токио, сообщил журналистам министр обороны Минору Кихара.

Причина крушения не была сразу известна, но официальные лица полагают, что два вертолета «весьма вероятно» столкнулись, прежде чем упасть в воду, сказал Кихара.

Начальник штаба ВМФ адмирал Ре Сакаи заявил, что тренировки с участием SH-60 будут приостановлены до тех пор, пока не будет установлена ​​причина крушения и не будут приняты превентивные меры.

По словам Кихары, спасатели обнаружили самописец полетных данных, лопасть от каждого вертолета и фрагменты, предположительно от обоих вертолетов в одном и том же районе. Это признаки того, что два SH-60K летели близко друг к другу, сказал Кихара.

В воскресенье усилия по поиску и спасению пропавшего экипажа были расширены за счет задействования 12 военных кораблей и семи самолетов. К операции также присоединились патрульные катера и самолеты береговой охраны Японии.

Посол США в Японии Рам Эмануэль предложил своей стране помощь в поиске и спасении.

«Мы будем стоять вместе, бок о бок с нашим другом и союзником Японией. Мои мысли с членами экипажа, их семьями и друзьями в это непростое время», — написал он в социальной платформе X.

Двухмоторные многоцелевые вертолеты, разработанные Sikorsky и известные как Seahawks, были модифицированы и произведены в Японии компанией Mitsubishi Heavy Industries. По словам Кихары, они проходили ночные противолодочные учения. Один потерял связь в 22:38 и через минуту отправил автоматический сигнал экстренной помощи.

Был слышен только один сигнал бедствия, названный передатчиком аварийного локатора — еще один признак того, что вертолеты находились рядом с одним и тем же местом, поскольку их сигналы используют одну и ту же частоту и не могут быть различены, сказал Кихара.

Один вертолет принадлежал авиабазе в Нагасаки, другой — базе в префектуре Токусима. По словам Кихары, официальные лица допрашивали пилота третьего самолета, который также участвовал в субботних тренировках.

Самолет Ш-60К обычно размещается на эсминцах для противолодочной борьбы, но также используется для поисково-спасательных и других задач. Япония имеет около 70 модифицированных вертолетов.

По словам представителей министерства обороны, в субботних учениях принимали участие только японские военно-морские силы и они не были частью многонациональных учений.

Япония под своим стратегия безопасности до 2022 года, Китай ускоряет наращивание военной мощи и укрепляет сдерживание на юго-западных японских островах в Тихом океане и в Восточно-Китайском море, чтобы противостоять угрозам, исходящим от все более агрессивной военной деятельности Китая. Япония в последние годы провела свои собственные обширные военно-морские учения, а также совместные учения со своим союзником Соединенными Штатами и другими партнерами.

Субботние учения были частью обычных учений с участием военных кораблей, подводных лодок и вертолетов «Сихок», сообщил начальник штаба ВМС Японии. Во время тренировок несколько вертолетов зависают вместе и опускают на воду гидролокаторы для обнаружения подводных лодок.

В 2017 году японский военно-морской корабль SH-60J, Seahawk предыдущего поколения, разбился во время ночных тренировок из-за человеческой ошибки, в результате чего погибли три члена экипажа. В июле 2021 года два SH-60 потерпели незначительное столкновение у южного острова Амамиошима, оба получили повреждения лопастей, но не получили травм.

После столкновения в 2021 году ВМФ ввел комплекс превентивных мер для обеспечения достаточного расстояния между самолетами. Сакаи заявил, что субботнюю аварию можно было бы предотвратить, если бы были должным образом соблюдены все меры безопасности.

По данным ВМС, в США фатальная катастрофа MH-60S Seahawk во время тренировок у берегов Калифорнии в 2021 году была связана с механическим отказом в результате непредвиденного повреждения во время технического обслуживания.

Катастрофа в Японии также произошла через год после того, как самолет UH-60 Blackhawk Сухопутных сил самообороны разбился у юго-западного острова Мияко из-за проблемы с мощностью двигателя, известной как «откат», в результате чего все 10 членов экипажа погибли.

Общественное телевидение Японии NHK сообщило, что во время субботнего крушения в этом районе не выпускалось никаких прогнозов погоды.