В случае кризиса Швейцария может запретить использование электромобилей

В случае кризиса с электроэнергией альпийская страна может серьезно ограничить использование электромобилей.

Швейцарское правительство со всей серьезностью готовится к ситуации, чтобы страна могла функционировать даже в условиях, когда она переживает тяжелый энергетический кризис.

Благодаря гидроэнергетике Швейцария может похвастаться одним из самых экологически чистых источников энергии в Европе, но зимой ситуация иная, и альпийской земле ее не хватает.

«Зимой страна импортирует большое количество электроэнергии. В 2021 году это было 5,7 млрд киловатт-часов, которые поступали в основном из Франции и Германии», — пишет немецкое издание «Фокус» со ссылкой на информацию технологического портала «Голем». Другими словами, без французских атомных электростанций или избыточных ветряных электростанций в Германии Швейцария может остаться без электричества.

Это вполне реальный сценарий, учитывая проблемы с французскими АЭС, нехватку газа в Европе, непредсказуемость количества энергии, вырабатываемой солнечными и ветряными электростанциями, а также перебои с поставками.

Вот почему Швейцария разработала четырехэтапный план, который можно было бы постепенно активировать в случае нехватки энергии. Например, есть условия, при которых стиральная машина может работать при максимальной температуре 40 градусов Цельсия, а вот холодильники нельзя охлаждать ниже 6 градусов. Все, что предназначено только для комфорта, например, сауны и паровые бани, в собственном доме можно использовать лишь ограниченно.

Ограничения коснутся и сферы автомобильного транспорта — его скоростной режим на швейцарских автомагистралях должен быть снижен со 120 км/ч до 100 км/ч, но условия для владельцев электромобилей будут еще более жесткими, а именно — в случае дефицита мощности, им будет запрещено управлять автомобилем, поскольку в проекте указано, что: «Частное использование электромобилей разрешено только для абсолютно необходимых поездок (например, для профессиональной практики, шоппинга, посещения врача, посещения религиозных мероприятий или судебных заседаний). ). “

Согласно сообщениям различных СМИ, это затронет более 100 000 водителей в Швейцарии — и, конечно же, это станет серьезным ударом по росту электронной мобильности, которая также политически продвигается в Швейцарии, продолжает Фокус — кто будет покупать электрический машину, зная, что в любой момент, а особенно зимой, ему могут выдать предупреждение о том, что ему не разрешено ею управлять?

План предусматривает, что запрет на вождение должен происходить только на третьем из четырех «уровней эскалации», но ожидается, что у проекта будет много противников.

Известно, что процедура голосования по планируемому регламенту состоится в ближайшее время.