Генеральный директор Polestar обещает сохранить Apple CarPlay и Android Auto

Генеральный директор Polestar Томас Ингенлат очень доволен интеграцией встроенного Google, фирменного продукта, который встраивает приложения и сервисы Google непосредственно в электромобили компании. Но не ждите, что производитель электромобилей в результате откажется от Android Auto или Apple CarPlay.

В кулуарах КЕС 2024Компания Ingenlath взяла на себя обязательство придерживаться Android Auto и Apple CarPlay, промежуточного программного обеспечения, которое позволяет водителям проецировать свой смартфон на информационно-развлекательный дисплей автомобиля. Он пошел еще дальше и задал вопросы автопроизводителям, которые это сделали. GM, например, решила не выпускать новый Электромобиль Шевроле Блейзер 2024 года совместим с Android Auto или Apple CarPlay.

«Для наших клиентов по-прежнему слишком важно иметь выбор», — сказал Ингенлат во время интервью на выставке CES 2024. Позже он добавил, что, по его мнению, удаление этой опции — неправильный способ обращения с клиентами.

«Наш приоритет очень ясен; У нас с Google действительно фантастическая система», — сказал он. Хотя Ингенлат признал, что, добавив, что встроенная функция Google обеспечивает лучший опыт, он спросил: «Зачем нам пытаться догматично обучать наших клиентов?»

Polestar был чемпионом встроенной технологии Google. Тем не менее, ее готовность сохранить Android Auto и Apple CarPlay примечательна, поскольку она иллюстрирует сложность умиротворения клиентов, даже если это может затмить родные технологии в автомобиле.

Так называемый «встроенный в Google» продукт работает на базе операционной системы Android Automotive технологической компании и интегрирует автомобильные сервисы Google непосредственно в автомобиль. Android Automotive OS создана по образцу мобильной операционной системы с открытым исходным кодом, работающей на Linux. Вместо того чтобы использовать смартфоны, Google модифицировал его, чтобы автопроизводители могли использовать его в своих автомобилях. Volvo и Polestar были одними из первых автопроизводителей, которые представили операционную систему Google Android Automotive со встроенной поддержкой Google, когда она была запущена в 2019 году. В результате Polestar 2 и некоторые автомобили Volvo Cars часто становятся первыми автомобилями, на которых появляются новые приложения, включая YouTube, Amazon. Prime Video, а также новые функции.

Между тем, Android Auto и Apple CarPlay — это вторичный интерфейс, лежащий поверх операционной системы. Android Auto и Apple CarPlay — это приложения, которые запускаются на телефоне пользователя и связываются по беспроводной сети с информационно-развлекательной системой автомобиля. И они особенно важны для автопроизводителей, которые не смогли предложить те же функции и возможности, которые потребители имеют на своих телефонах.

Автопроизводители изо всех сил пытаются достичь так называемого «программно-определяемый автомобиль» и в основном использовали Android Auto и Apple CarPlay в качестве временного промежутка. Поскольку некоторые из их внутренних усилий потерпели неудачу, все больше людей принимают подход Polestar и внедряют встроенное программное обеспечение Google вместо того, чтобы пытаться создать собственное программное обеспечение. Модели Nissan, Ford и Lincoln, оснащенные встроенным Google, также появятся в продаже в этом году, а Porsche, как ожидается, появится в будущем.

Ингенлат, похоже, убежден, что по мере того, как встроенные возможности Google будут улучшаться и продолжать добавлять приложения и сервисы, потребители сами откажутся от Android Auto или Apple CarPlay. И обновления продолжают поступать. На выставке CES 2024, например, Polestar объявила, что браузер Chrome начнет внедряться в бета-версию Polestar 2, что позволит водителям выходить в Интернет через центральный дисплей автомобиля, пока он припаркован. Ингенлат намекнул на новые улучшения в будущем, в том числе на более точную навигацию в Google Maps с детализацией до конкретной полосы движения, а также настраиваемые функции, предназначенные для клиентов Polestar.