Home » гибридный внедорожник «сделано в Испании»

гибридный внедорожник «сделано в Испании»

Взяв за основу практичность и универсальность Renault 16 (1965 г.), Renault 20 (1970 г.), Renault Espace (1984 г.) и Renault Scenic (1996 г.), теперь появился Renault Symbioz, внедорожник длиной 4,41 метра, который, по словам бренда, он использует «рецепт многоцелевого автомобиля, адаптируя его к своей эпохе».

Другими словами, поскольку минивэны исключены из-за их низкого спроса, Renault разработала внедорожник с модным типом кузова, который пытается ответить потребностям семей такими решениями, как заднее сиденье с продольным смещением, которое позволяет Объем багажника может варьироваться от 434 до 548 литров в зависимости от потребностей.

Новый Renault Symbioz является частью сегмента C, категории, в которой французский бренд развернул свою деятельность. амбициозное продуктовое наступление который разделен на два диапазона. С одной стороны, есть гибридные модели, представленные Symbioz, Austral (4,57 метра) и Arkana (4,57 метра). С другой стороны, 100% электрическая линейка E-Tech с Megane и Scenic.

Расположенный по размерам между Captur и Austral, Symbioz, который будет производиться на заводе в Вальядолиде, построен на платформе CMF-B, той же, что используется в Clio, Arkana и Captur. По сути, Symbioz, по словам самого бренда, до средней стойки представляет собой Captur, с той лишь разницей, что некоторые детали отделки решетки радиатора.

Интерьер

От средней стойки до задней части Symbioz, в дополнение к дизайну, соответствующему последним новинкам бренда, предлагает больше места как для пассажиров, так и для груза благодаря дополнительным сантиметрам длины. Пространство, которое можно регулировать с помощью выдвижной задней скамьи высотой 16 см. Багажник объемом от 434 до 548 литров (по измерениям VDA) имеет двойное дно, правильную форму и, если сложить задние сиденья, абсолютно ровный грузовой пол что облегчает размещение груза. Дверь багажника, в зависимости от выбранной отделки, может открываться электроприводом и управляться без помощи рук.

Вторичное изображение 1 — Интерьеры Renault Symbioz
Вторичное изображение 2 — Интерьеры Renault Symbioz
Интерьер Рено Симбиоз.
ФП

Внешне приборная панель Renault Symbioz идентична приборной панели Captur, отличаясь цифровизацией: 10,3-дюймовые панели приборов и 10,4-дюймовые панели центрального блока.

Read more:  Служба частной ретрансляции iCloud не отвечает должным образом с NXDomain · Проблема № 5286 · AdguardTeam/AdGuardHome · GitHub

Мультимедийная система openR link основана на Android Automotive 12, поэтому в нее интегрированы сервисы Google, такие как навигация по Google Maps или виртуальный помощник. Запущенная на 100% электрическая система Megane E-Tech, мы уже имели возможность протестировать эту систему, и результат очень удовлетворительный благодаря интуитивно понятному пользовательскому интерфейсу и возможности использования таких приложений, как популярный браузер Waze или музыкальные платформы. Spotify и Amazon Music и другие. Кроме того, система поддерживает обновления OTA (по беспроводной сети) и совместима по беспроводной сети с Android Auto и Apple CarPlay.

Что касается дизайна, то интерьер Renault Symbioz меняется в зависимости от выбранной отделки. Например, в линии Esprit Alpine обивка украшена контрастной синей строчкой, а в версии Iconic сиденья украшены золотой окантовкой и фрагментом ромба.

Инновационная панорамная крыша Solarbay, что мы увидели впервые в Rafaele и Scenic, также доступен на Symbioz. Благодаря технологии PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal) необходимость в шторе отпадает, поскольку крыша способна быть полностью или частично непрозрачной.

Водитель и пассажиры могут выбирать между четырьмя положениями: полностью прозрачная крыша, полностью непрозрачная крыша, прозрачная передняя крыша и непрозрачная задняя крыша, и наоборот. Renault Symbioz: экологический знак и низкий расход топлива. Renault Symbioz доступен только с одной механикой — гибридной системой. E-Tech Full Hybrid, дебютировавший на Clio и отличающийся плавностью хода и низким расходом топлива: средний расход в смешанном цикле (все еще ожидающий утверждения) составляет 4,6 л/100 км.

Система совмещает работу 1,6-литрового 4-цилиндрового бензинового двигателя мощностью 94 л.с. с работой двух электродвигателей: основного мощностью 36 кВт и HSG (высоковольтного стартер-генератора) мощностью 18 кВт. Суммарная комбинированная мощность составляет 145 л.с.

Главное изображение — Детали дизайна нового Renault Symbioz
Вторичное изображение 1 — Детали дизайна нового Renault Symbioz
Вторичное изображение 2 — Детали дизайна нового Renault Symbioz
Детали дизайна нового Renault Symbioz
ФП

Расход — одно из главных преимуществ этой гибридной системы. По заявлению бренда, «в городе можно ездить до 80% времени без использования ДВС, при этом экономия топлива достигает до 40% по сравнению с обычным бензиновым двигателем в городском цикле».

Read more:  Лиам Бирн борется с экстрадицией на том основании, что британская тюрьма «бесчеловечна и унижает достоинство» – The Irish Times

оборудование

Renault Symbioz поступит в дилерские центры в конце лета в трех вариантах отделки: Techno, Esprit Alpine и Iconic.

Возможности персонализации включают палитру из семи цветов: красный, жемчужно-белый, серый Кассиопея, глянцевый черный, цинковый серый, молниеносный и эксклюзивный ртутно-синий, который вы можете увидеть на фотографиях. Что касается легкосплавных дисков, то они представлены в двух размерах: 18 и 19 дюймов, и все они имеют эксклюзивный для Symbioz дизайн.

Что касается систем безопасности, Рено Симбиоз Он может иметь до 29 систем помощи при вождении (ADAS), включая систему Active Driver Assist (помощь при вождении 2-го уровня) и интеллектуальную адаптацию скорости.

2024-05-02 06:30:00


1714632416
#гибридный #внедорожник #сделано #Испании

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.