Гонщик Формулы-1 совместно с Praga разрабатывает гоночный автомобиль Bohema, разрешенный для эксплуатации на дорогах

Ромен Грожан с Praga’s Bohema

Бывший Формула 1 а нынешний пилот IndyCar Ромен Грожан поставил перед Praga задачу разработать двухместный гоночный автомобиль, который также можно было бы использовать на дорогах. Автомобильная компания приняла его вызов. Команда проекта работала с ним при переходе дизайн автомобиля от дороги до трассы, включая шестикилометровую гонку на кольцевой трассе Словакии. Результатом стал гоночный автомобиль Bohema, ориентированный на треки, легальный для дорог дорожный гиперкар, легкий и мощный.

изображения предоставлены Praga

Команда инженеров и дизайнеров является вдохновителем Praga’s Bohema. Они освоили испытания в аэродинамической трубе с гоночной командой F1, чтобы гарантировать, что прижимная сила гиперкара более 900 кг на скорости 250 км/ч и максимальная скорость чуть более 300 км/ч постоянны.

Из общей конструкции автомобиля исключена ненужная электроника и лишний вес, рама изготовлена ​​из углеродного волокна. Для команды важны аэродинамика, легкость и опыт езды по шоссе и дорогам. Как любит выражаться команда, «Быть ​​самым быстрым — это не только максимальная мощность, но и одержимость весом всего 982 кг, который обеспечивает экстремальную производительность».

Пражский гиперкар Bohemia

Обновленный интерьер для ежедневного использования

Быстрый автомобиль для повседневного использования позволяет Praga сосредоточиться на функциях, которые сделают ежедневную езду с Bohema легкой. «То, что он создан для расы, не означает, что он не может быть роскошным и практичным». команда пишет на своем сайте. Затем Bohema оснащена кондиционером, индивидуальными багажными отделениями, обтянутым кожей салоном из алькантары и эргономикой, позволяющей комфортно сидеть двум высоким взрослым. Золотые кнопки появляются вдоль панели управления, что является отклонением от темной палитры подушек. Скрытый выдвижной держатель для смартфона позволяет водителям закреплять свои устройства и использовать их для GPS-навигации.

вид сбоку

Рулевое колесо может затмить всех, что является эксклюзивом Bohema. Команда разработала его так, чтобы он подходил для рук водителя независимо от размера. Он имеет квадратную форму и содержит экран посередине, на котором отображается крейсерская скорость автомобиля, а кнопки, помогающие водителю в поездке, расположены сбоку от экрана, в пределах досягаемости больших пальцев, когда они висят на рулевом колесе. Часть сделанного на заказ багажа на боковой части салона легко скользит внутрь и наружу, чтобы гонщики могли при необходимости заправить свое снаряжение для трека или оборудование.

вид сзади

Гиперкар для удовольствия на дороге

Ромен Грожан вышел на тесты Праги Bohema на кольцевой трассе Словакии. «Это не та машина, чтобы ездить по США, скажем, с западного побережья на восточное, если вы ищете приятное, комфортное и плавное путешествие. Но это машина, которой можно по-настоящему наслаждаться на дороге, пройти «бокс» и выехать прямо на гоночную трассу, а затем на гоночной трассе вы полностью забудете, что это дорожная машина». он делится с командой Praga на сайте компании.