Гран-при Сингапура: новая схема трассы и почему гонка физически требовательна к гонщикам Формулы-1

Формула 1 и в лучшие времена была сложной, но Гран-при Сингапура — физически самое требовательное соревнование в календаре, и оно также показало потрясающие результаты.

С 2008 года Формула-1 участвует в гонках под огнями трассы Marina Bay Street. Поскольку это уличная трасса, езда близко к стенам обычно означает, что вы едете быстрее. Однако так легко переступить черту и оказаться в стене.

Red Bull остается непобедимой в 2023 году, а Макс Ферстаппен одерживает беспрецедентную серию из 10 побед подряд. Основная причина этого невероятного успеха – ошибки Red Bull или их отсутствие, поскольку в операционной деятельности они были превосходны.

Но если есть один путь, на котором их можно поймать, то это Сингапур. Фактически, в прошлом году у Ферстаппена все пошло не так в квалификации и Гран-при, так сможет ли он исправить ситуацию за 12 месяцев?

Почему Ферстаппен не выиграл в Сингапуре?

У Red Bull, как правило, не было машины, которую можно было бы победить в Сингапуре, и это главная причина, по которой Ферстаппен не выиграл там.

В 2017 году голландец стартовал с первого ряда, но на пути к первому повороту оказался в центре пары Ferrari Кими Райкконена и Себастьяна Феттеля.

Год спустя Льюис Хэмилтон показал выдающийся круг в третьем квартале, завоевав поул-позицию и контролируя гонку от Ферстаппена, которому пришлось довольствоваться вторым местом.

В 2019 году Ferrari неожиданно взяла один-два, Ферстаппен занял третье место, а пандемия Covid-19 привела к тому, что Гран-при Сингапура не было в течение следующих двух лет.

В прошлом сезоне Ферстаппен был большим фаворитом, но из-за серии операционных ошибок в третьем квартале он стартовал восьмым. Выглядя непобедимым в первых двух частях квалификации, Ферстаппен прервал свой предпоследний круг в третьем квартале, чтобы быть последним гонщиком, пересекшим финишную черту, но затем ему сказали боксировать на последнем круге, потому что ему не хватило топлива. Оба этих круга были достаточно хороши для поула.

В гонке он попытался обогнать Ландо Норриса на седьмом повороте, но сильно заблокировался и был вынужден заменить новые шины, в результате чего финишировал седьмым.

«Как будто ты в сауне на вращающемся велосипеде»

Все гонщики говорят, что Сингапур – самое сложное соревнование в году из-за жары, влажности и сложной трассы. Настолько жарко, что прохладный напиток пилотов превращается в горячий чай уже через несколько кругов гонки.

Нико Росберг, выигравший Гран-при Сингапура 2016 года, описывает интенсивность самой сложной гонки в календаре.

«Я бы потерял восемь фунтов (3,6 кг) веса от потоотделения. Это как если бы вы в лыжном костюме сидели на асфальте, температура которого составляет 45 градусов. Затем за вами идет бензин, температура которого составляет 65 градусов, так что это очень жарко», — сказал Росберг в эфире Подкаст Sky Sports F1.

«Свежий воздух не поступает, ремни безопасности очень туго затянуты, а карбоновое сиденье прилегает к телу, так что вы едва можете нормально дышать.

«Поворот за поворотом, где тебе приходится задерживать дыхание, в поворотах ты не можешь дышать, потому что задерживаешь дыхание.

«Я помню, что после 10 кругов я смотрел на питборд, и там было написано: «Осталось 50 кругов», и я думал: «Я закончил. Я проехал 10 кругов, осталось еще 50». Это так ужасно. ощущения в машине, как будто два часа находишься в сауне на крутящемся велосипеде.

«В шлеме начинает кружиться голова, пот капает на глаза и жжет. Это невероятно тяжело».

Оборвется ли серия Red Bull?

Red Bull выиграли все 14 гонок в 2023 году, но оказались под давлением на трассах с более высокой прижимной силой, особенно на одном круге. Вспомните Монако, когда Ферстаппен был вынужден оторвать колеса от своей машины, чтобы вырвать поул у Фернандо Алонсо, или Хэмилтона, занявшего первое место в Венгрии с великолепным кругом.

В Сингапуре основное внимание уделяется механическому сцеплению и тяге, двум ключевым областям, которые намного ближе к Red Bull. Ferrari показала это в Монце в квалификации, поскольку у них не только была высокая скорость на прямой, но и пилоты могли с достаточной уверенностью нажимать на газ на медленных поворотах.

Aston Martin также должен вернуться в борьбу за подиум с их великолепной сменой направления и автомобилем, который очень хорошо поворачивает в поворотах на низкой скорости.

Поул-ситтер выиграл восемь из 13 Гран-при Сингапура, а обгоны, как известно, сложны, поэтому впечатляющее выступление одного из гонщиков Mercedes, Ferrari или Aston Martin в квалификации, что дает им позицию на трассе, может поставить Red Bull в тупик.

«Сингапур — очень сложная трасса. Это трасса с одним из самых сложных поворотов в году, она бесконечна, поворот за поворотом. Действительно сложно правильно настроить и заставить шины работать должным образом», — сказал Росберг.

«Возможно, нас ждут сюрпризы, если некоторые команды покажут себя очень хорошо. Думаю, это будет освежающе».

Новый макет Сингапура

С момента ее создания в 2008 году в планировку трассы Marina Bay Street Circuit было внесено несколько изменений, но в этом году произошли самые большие изменения: в последнем секторе были удалены четыре угла.

Строительство многофункциональной открытой площадки NS Square означает, что повороты 16, 17, 18 и 19 были удалены, поэтому к концу круга трасса больше не будет проходить под трибуной.

Вместо этого от 15-го поворота будет прямая дорога до старой шиканы 20-го и 21-го поворотов (которая теперь будет шиканой 16-го и 17-го поворотов). Это снизит нагрузку на шины и даст водителям возможность немного передохнуть.

Тем не менее, Сингапур по-прежнему такой крутой и трасса, которая серьёзно накажет любой кто не в их игре.

Расписание Sky Sports F1 на Гран-при Сингапура

Пятница, 15 сентября
10:00: Первая практика Гран-при Сингапура (начало сессии в 22:30)
13:45: Вторая практика Гран-при Сингапура (начало сессии в 14:00)
15:30: Шоу F1.

Суббота, 16 сентября
10:15: Третья практика Гран-при Сингапура (начало сессии в 10:30)
13:00: Подготовка к квалификации Гран-при Сингапура.
14:00: квалификация Гран-при Сингапура.
15:45: Квалификационный блокнот Теда.

Воскресенье, 17 сентября
23:30: Гран-при в воскресенье: подготовка к Гран-при Сингапура.
13:00: ГРАН-ПРИ СИНГАПУРА.
15:00: Клетчатый флаг: реакция Гран-при Сингапура
16:00: Записная книжка Теда.

Следующим этапом цирка Формулы-1 станут потрясающие улицы Сингапура в свете фонарей. Все сессии Гран-при Сингапура будут транслироваться в прямом эфире на Sky Sports F1 с 15 по 17 сентября. Смотрите F1 на Sky Sports прямо сейчас. Отменить в любое время