Война Иран и паралич Ормузского пролива не влияют на расход топлива во Франции. По крайней мере, не сейчас. И это несмотря на рост цен на заправках, вызванный кризисом на Ближнем Востоке, цена за литр которого на прошлой неделе достигла в среднем 1,95 евро за SP95-E10 и 2,11 евро за дизельное топливо (и даже 2,22 евро по среднедневным показаниям в этот четверг, 26 марта).
По данным профессионального нефтяного комитета (CPDP), расход топлива с 1 по 20 марта 2026 года – сразу после начала войны 28 февраля – даже выше, чем зафиксированный в течение первых двадцати дней февраля этого года или первых двадцати дней марта 2025 года.
«Взрыв спроса»
Как объяснить такое явление? «В первой декаде марта произошел взрыв спроса на топливо. (с 1 по 10 число) машина французы провели предупредительную дозаправку Столкнувшись с опасением роста цен, нам сообщили в CPDP. И наоборот, там во второй декаде марта оно было исключительно слабым. (с 11 до 20). »
Очень точно, потребление между двумя периодами упало на 24%. «Но этого недостаточно для того, чтобы спрос с начала месяца был ниже нормы», — сообщили мы CDPD.
Небольшое снижение потребления в ближайшие недели?
В прошлом году во Францию было доставлено 3,817 млн м3 автомобильного топлива, и в этом месяце результаты должны быть примерно такими же. Причина? Расход топлива часто ограничивается во время профессиональных и личных поездок.
Даже если некоторые сотрудники, когда у них есть возможность, могут отдать предпочтение общественному транспорту или удаленной работе. Профессионалы, такие как грузовые и пассажирские перевозчики также могут решить снизить свою активность.
Следовательно, «если цены останутся высокими в течение длительного времени, возможно, мы увидим небольшое падение потребления в ближайшие недели и месяцы», прогнозируют в CPDP.
1774555268
#Даже #при #цене #более #евро #за #литр #расход #топлива #марте #выше #среднего
По теме
