Действительно ли такая уродливая экологическая наклейка необходима даже на электромобиле? | Машина

Просить: «Скоро мы поедем в отпуск в Германию. У нас новый Nissan Leaf (полностью электромобиль, 2022 года выпуска) и нам не очень хочется снабдить нашу машину такой некрасивой зеленой наклейкой за лобовым стеклом. Во многих голландских городах ваш номерной знак теперь аккуратно сканируется, когда вы въезжаете в экологическую зону, а как насчет Германии?»

Авторедактор Ник Шенк отвечает: «Такая наклейка по-прежнему необходима в Германии даже для автомобилей последнего поколения без выхлопных газов. Честно говоря, я нахожу возмутительным то, как потребителей в Европе преследуют совершенно разные правила, касающиеся экологических зон в каждой стране. Хотя почти все согласны с тем, что в городах должен быть более чистый воздух, процедуры вокруг экологических зон, похоже, постепенно становятся ярким примером издевательств над автомобилистами.

Ведь самый удобный вариант — просто отсканировать номерной знак, после чего вы автоматически получите счет за экологическую зону. Это уже происходит, например, в Швеции, и работает без проблем даже для машин с голландскими номерами. Но в некоторых странах все еще настаивают на наклейках, которые тоже приходится наклеивать в разных местах автомобиля.

Либо приходится заранее регистрировать номерной знак через Интернет, что на зарубежном сайте не у всех получается. Везде дела обстоят по-разному, и многие автомобилисты по незнанию допускают ошибку, после чего им порой грозят крупные штрафы. Пришло время регулировать это на европейском уровне. Мне кажется, это большая задача для Евросоюза, но он очень подводит автомобилистов в этом вопросе.

Возвращаясь к вашему вопросу: в Германии наклейка по-прежнему обязательна во многих центрах городов. Это стоит минимум 11,50 евро. Досмотр проводится невооруженным глазом сотрудниками правоохранительных органов: сканирующие машины для этого не используются. Благодаря этому ручному способу проверки я понимаю, что электромобили тоже должны иметь наклейку. Ведь не всегда с первого взгляда можно увидеть, какой ход у автомобиля.

На практике эти наклейки не везде проверяются одинаково интенсивно, хотя бы потому, что местные власти иногда сомневаются в их полезности. Бывает и так, что правоохранители закрывают глаза на нарушения со стороны иностранных туристов. В любом случае, многие голландские автомобилисты сегодня рискуют быть пойманными как должное и отказываются подавать заявку на наклейку. Это избавит их от хлопот заранее, и если что-то пойдет не так, штраф не превысит 100 евро».

Посмотрите наши видеоролики об автомобилях и мобильности ниже: