действия производителя самолетов, оказавшегося в затруднительном положении, застопорились на Уолл-стрит

В этот четверг, 23 мая, компания Boeing объявила, что больше не планирует генерировать денежные средства в течение 2024 финансового года. В ответ на это акции американского авиапроизводителя упали на Уолл-стрит. Около 15:45 по Гринвичу акции упали на 5,25%. запутанный в череде трудностейВ частности, в результате инцидента в полете, произошедшего 5 января, группа потеряла более 32% своей рыночной капитализации с начала года.

«В этом году мы рассчитываем использовать наш денежный поток, а не увеличивать его»– заявил Брайан Уэст во время конференции, организованной исследовательской фирмой Wolfe в Нью-Йорке. Финансовый директор заявил, что ожидает положительного денежного потока во втором полугодии, но которого будет недостаточно, чтобы компенсировать отрицательный баланс первых шести месяцев. Во время презентации результатов авиапроизводителя в конце апреля Брайан Уэст озвучил прогноз положительного денежного потока в 2024 году на сумму менее пяти миллиардов долларов.

Структурные трудности

Боинг должен столкнуться со снижением темпов, что связано со структурными трудностями, а также с директивами Американского агентства по регулированию гражданской авиации (FAA). После инцидента 5 января, когда в полете оторвалась дверь самолета авиакомпании Alaska Airlines, ФАУ провело тщательную проверку мест расположения группировки. Затем компания потребовала от компании ограничить производство своего флагманского самолета 737 до 38 единиц в месяц, в то время как Boeing стремился ускорить темпы.

За первые четыре месяца года производитель поставил всего 107 самолетов, в том числе 83 из семейства 737. Помимо отсутствия финансовых доходов из-за замедления производства, Boeing также был вынужден компенсировать несколько компаний, вынужденных оставить свои самолеты 737 Max 9 на земле после инцидента. д’Аляска Эйрлайнз.

В четверг Брайан Уэст также сообщил, что группе пришлось прервать поставки в Китай из-за проблем с одобрением литиевой батареи Китайским агентством гражданской авиации (CAAC). Финансовый директор заявил, что ожидает, что это событие негативно повлияет на денежный поток Boeing.