Демонстрация против расширения аэропорта Лилль-Лескен объединяет более 300 противников

«Увеличивать — нет! » От 300 до 400 человек провели демонстрацию в субботу, 13 мая, перед аэропортом Лилль-Лекен против проекта расширения территории, требуя, напротив, “ограничение количества рейсов” и один «ночной комендантский час».

«Мы хотим дышать», “климат, самолеты, надо выбирать”мы могли бы прочитать на знаках демонстрантов, которые покинули около 10 часов утра в четырех процессиях из Лилля, Лескена, Фретена и Секлена, городов рядом с аэропортом.

Собравшись по призыву нескольких ассоциаций, в том числе NADA (Нет расширению аэропорта Лилль Лескен), ANV-COP21, Extinction Rebellion или Friends of the Earth, они собрались около 11:30 перед терминалом, у входа в автостоянки, приветствуя друг друга аплодисментами и криками радости.

Читайте также: Статья зарезервирована для наших подписчиков На фоне расширения аэропорта Лилль-Лескен климат весит меньше, чем шум

Против шумового загрязнения и загрязнения воздуха

Проект расширения и модернизации, который противники считают анахронизмом, включает в себя расширение терминала, создание новой автостоянки и расширение основной взлетно-посадочной полосы. В его основу положен сценарий роста числа пассажиров, которое увеличится с 2,2 млн в 2019 году до 3,9 млн в 2039 году.

Возрастание “бешеный” воздушное движение «представляет серьезную угрозу для нашей жизни»запустила Шарлен Флери, представитель NADA. «Шум — серьезная проблема общественного здравоохранения» в начале «нарушения сна, гипертония, сердечно-сосудистые заболевания»добавила она, также имея в виду риски для здоровья, связанные с загрязнением воздуха и выбросами CO2.₂ индуцированной авиацией.

Прочитайте расшифровку: Статья зарезервирована для наших подписчиков Каждая пятая смерть в мире связана с загрязнением воздуха

Вице-президент мегаполиса Лилля и мэр Бувина Ален Бернар обвинил префекта в “противостоять только тяжелому молчанию, преступному равнодушию” мобилизации, несмотря “неблагоприятное мнение муниципальных советов 35 муниципальных образований”мобилизация многих выборных должностных лиц или даже «отклонение плана шумовых помех органом контроля за неудобствами аэропорта». Присутствовали несколько выборных должностных лиц, в том числе депутат La France insoumise Уго Берналичис или вице-президент столицы Лилля, отвечающий за климат, Одри Линкенхельд (Социалистическая партия).

Расширение аэропорта Лилль-Лескен входит в список из 42 спорных проектов, контролируемых Министерством внутренних дел, и конкретно включено в группу из 17 объектов, которые, как считается, могут«привести к радикализации действий».

Читайте также: Знаете ли вы, что выделяет мало или много СО2: летать, есть мясо или использовать сушилку в течение года?

Мир с АФП

Read more:  Отмена расширения городских границ может повлиять на планы по всей Оттаве