Депутаты-консерваторы оказывают давление на Сунака по поводу налогов перед партийной конференцией

Получайте бесплатные обновления Консервативной партии Великобритании

Мы отправим вам Ежедневный дайджест myFT электронная почта со свежими новостями Консервативная партия Великобритании новости каждое утро.

Риши Сунак прибывает в Манчестер на партийную конференцию в субботу, столкнувшись с давлением со стороны депутатов-консерваторов по поводу налогов и вопросами по поводу его очевидного плана по прекращению высокоскоростной железнодорожной линии HS2, ведущей в город.

Более 30 депутатов-консерваторов подписали обязательство не голосовать за дальнейшее повышение налогов после того, как аналитический центр сообщил, что с 2019 года налоги вырастут на 3500 фунтов стерлингов на семью.

Джереми Хант, канцлер, пообещал разорвать «порочный круг постоянно растущих налогов» путем снижения стоимости государственных услуг, в первую очередь за счет использования новых технологий и реформирования системы льгот.

Но некоторым правым этого недостаточно. Консерваторы которые хотят, чтобы Хант снизил налоги в своем осеннем заявлении в ноябре, чтобы дать толчок экономическому росту.

Лиз Трасс выступит на «митинге роста» в кулуарах конференции в понедельник, в котором бывший премьер-министр заявит, что она была права, настаивая на агрессивном снижении налогов. Эта политика распалась после катастрофического мини-бюджета в прошлом году.

В знак напряженности в преддверии конференции, которая начинается в воскресенье, 33 депутата-консерватора подписали обязательство перед избирателями не «голосовать и не поддерживать любые новые налоги, которые увеличивают общее налоговое бремя».

Идея повышения Хантом налогов перед выборами была — в любом случае — маловероятной, учитывая, что Сунак и канцлер надеются использовать бюджет следующей весны для снижения налогов, включая, возможно, ставки налога на наследство.

На этой неделе Институт финансовых исследований заявил, что ожидаемое к следующим выборам увеличение налогов на домохозяйства на 3500 фунтов в год (по сравнению с 2019 годом) станет самым большим увеличением по сравнению с парламентом за всю историю.

В IFS заявили, что администрация Тори, по прогнозам, к 2024 году будет собирать на 100 миллиардов фунтов больше в год, чем если бы налоги как доля национального дохода остались такими же, как в 2019 году.

Хант сказал, что он сможет сэкономить, начав «самую большую трансформацию государственных услуг в нашей жизни», при этом всем департаментам будет поручено найти экономию за счет сокращения рутинных задач, выполняемых непосредственным персоналом, с помощью новых технологий.

В интервью газете The Times канцлер также заявил, что пересмотрит систему льгот, которую он назвал «невероятно разрушительной для экономики и людей». Он сообщил, что 100 тысяч человек в год переходят от трудоустройства к льготам «без каких-либо обязательств искать работу».

Сунак, который заявил, что рассчитывал поехать в Манчестер на машине из-за забастовки железнодорожников, столкнется с новыми вопросами из-за своего неоднократного отказа гарантировать, что железнодорожная линия HS2 будет построен за Бирмингемом на севере Англии.

Марк Харпер, министр транспорта, отказался комментировать «спекуляции в СМИ» о том, что линия будет построена только между Лондоном и Бирмингемом, настаивая на том, что большинство людей будут путешествовать на машине или автобусе, а не на поезде.

Харпер пообещал более выгодную сделку для автомобилистов, включая «новые инструкции», чтобы остановить «общее введение» ограничений скорости в 20 миль в час в городских районах, как это произошло в Уэльсе.

Министр сообщил Би-би-си, что такие ограничения уместны в определенных местах, например, возле школ. Он не смог назвать ни одной политики в отношении скорости 20 миль в час в Англии, которую он хотел бы отменить.