Проект «Львиное сердце» начнет работу в 2028 году… LG Ensol увеличит мощность на 100 ГВтч в год
Производить 24 000 тонн в год за счет геотермального тепла, поставлять аккумуляторы для 500 000 электромобилей.
Европа переходит с 3 на 97% самообеспечения литием… Vulcan и Glencore подписывают 8-летний контракт на 44 000 тонн
Посмотреть увеличенное изображение Немецкий производитель лития Vulcan Energy подписал контракт со швейцарским ресурсным гигантом Glencore на поставку до 44 000 тонн моногидрата гидроксида лития в течение 8 лет, что положило начало европейской системе самообеспечения литием. Изображение = GPT4o Vulcan Energy, немецкий производитель лития, подписала контракт с Glencore, швейцарским ресурсным гигантом, на поставку до 44 000 тонн моногидрата гидроксида лития в течение 8 лет, что положило начало созданию европейской системы самообеспечения литием.
Немецкое экономическое издание Ard-Hock-News сообщило 2-го числа (по местному времени), что этот контракт станет поворотным моментом для Европы, которая в настоящее время полагается на импорт 97-99% своего спроса на литий, чтобы обезопасить свою собственную цепочку поставок аккумуляторов.
13 числа прошлого месяца Vulcan Energy объявила, что подписала контракт с дочерней компанией Glencore на поставку от 36 000 до 44 000 тонн моногидрата гидроксида лития в течение восьми лет. Glencore стала четвертым крупным клиентом Vulcan Energy после производителя автомобилей Stellantis, производителя аккумуляторов LG Energy Solutions и компании по производству катодных материалов Umicore. Этот контракт является окончательным контрактом на поставку, необходимым для финансирования проекта Lionheart, первой фазы проекта Vulcan Energy, и отрасль прогнозирует, что финансирование проекта будет завершено в четвертом квартале этого года.
Проект «Львиное сердце» — крупнейший в Европе проект по производству лития, реализуемый в долине Верхнего Рейна на границе между Германией и Францией. В рамках этого проекта Vulcan Energy планирует производить 24 000 тонн гидроксида лития в год, чего достаточно для поставки аккумуляторов примерно для 500 000 электромобилей.
Vulcan Energy согласилась выплатить Jordproc 140 миллионов евро (около 230,7 миллиардов вон) за проектирование электростанции и подписала контракт с Turboden и Rohm Technik на строительство геотермальной электростанции. Коммерческие производственные мощности проекта Lionheart будут расположены в Ландау и Франкфурте-Хёхсте, Германия, а коммерческое производство планируется начать в 2028 году.
Минимизируйте нагрузку на окружающую среду с помощью безуглеродной технологии, использующей геотермальную энергию.
Причина, по которой проект Vulcan Energy Lionheart привлекает внимание, заключается в его инновационном методе производства. В этом проекте используется интегрированная система для получения геотермальной энергии из термальной воды температурой от 120 до 180 градусов, поступающей с глубины от 2000 до 4000 метров под землей, и одновременного извлечения лития. Технология адсорбционной прямой экстракции лития (A-DLE), разработанная Vulcan Energy, генерирует электричество из геотермальной энергии в термальной воде, затем избирательно собирает литий с помощью адсорбента собственной разработки Vulsorb и циркулирует не содержащую лития термальную воду обратно под землю.
Эта технология значительно снижает нагрузку на окружающую среду по сравнению с существующими методами производства. В то время как существующий метод пруда-испарителя занимает более 18 месяцев и требует от 30 до 60 м² земли для производства 1 тонны лития, метод Vulcan Energy позволяет извлекать его за несколько часов и использует всего 0,3 м² земли. Использование воды также составляет 2% от существующего метода, а выбросы углекислого газа на 1 тонну гидроксида лития составляют минус 3 кг, что выходит за рамки углеродной нейтральности и поглощает углерод. Это контрастирует с существующим методом, при котором на тонну гидроксида лития выделяется от 10 до 30 тонн углекислого газа.
Цель – удовлетворить годовой спрос в размере от 150 000 до 200 000 тонн к 2030 году.
Усилия Европы по достижению самообеспеченности литием представляют собой стратегию одновременного решения двух проблем: быстрого роста спроса на аккумуляторы и устранения уязвимостей в цепочке поставок. По данным Европейской комиссии, общая производственная мощность гигафабрик по производству аккумуляторов в Европе, как ожидается, к 2030 году превысит 700 гигаватт-часов, и, соответственно, потребуется от 150 000 до 200 000 тонн гидроксида лития в год.
Местное производство Vulcan Energy также имеет преимущества с точки зрения затрат на логистику. Транспортировка лития из Южной Америки стоит более 1000 долларов (около 1,4 миллиона вон) за тонну, но местное производство в Европе может устранить эти затраты и в то же время повысить стабильность и гибкость цепочки поставок.
Корейские компании активно участвуют в построении европейской аккумуляторной экосистемы. LG Energy Solutions управляет крупнейшим в Европе заводом по производству аккумуляторов во Вроцлаве, Польша, с годовой мощностью 86 гигаватт-часов и планирует увеличить производственную мощность до 100 гигаватт-часов. Этот завод поставляет аккумуляторные элементы для Volkswagen Group, Audi, Porsche, Jaguar Land Rover и Mercedes-Benz. LG Energy Solutions планирует получить от 41 000 до 50 000 тонн литиевых химикатов для аккумуляторов в течение пяти лет, начиная с 2025 года, в соответствии с контрактом, подписанным с Vulcan Energy в 2022 году.
Производитель автомобилей Stellantis также работает над созданием европейской экосистемы аккумуляторов. Stellantis планирует построить завод по производству литий-железо-фосфатных аккумуляторов мощностью до 50 гигаватт-часов в Сарагосе, Испания, совместно с китайским производителем аккумуляторов Cattle и решил инвестировать до 4,1 миллиарда евро (около 6,75 триллионов вон). Планируется, что завод начнет производство в конце 2026 года и будет работать на полностью углеродно-нейтральной основе.
Репортер по глобальной экономике Пак Чон Хан [email protected]
#Европа #переходит #на #самообеспечения #литием.. #Vulcan #Glencore #подписывают #8летний #контракт #на #тонн
Читайте также
