The Station — это еженедельный информационный бюллетень, посвященный транспорту. Зарегистрируйтесь здесь — просто нажмите The Station — чтобы каждые выходные получать полный выпуск информационного бюллетеня на свой почтовый ящик. Подпишитесь бесплатно.
Добро пожаловать обратно на The Station, ваш центральный узел для всех прошлых, настоящих и будущих средств перемещения людей и посылок из пункта A в пункт B.
К вашему сведению, на следующей неделе я буду в Остине, чтобы посетить SXSW. Я буду на сцене 14 и 15 марта, и вы можете найти меня в расписании SXSW. Увидимся там.
В дни, предшествующие День инвестора Teslaбыло много болтовни и домыслов о том, что будущее продукты, которые может раскрыть генеральный директор Илон Маск. Что ж, я бы не назвал четырехчасовое событие особенно ярким.
Не поймите меня неправильно, Маск и необычайно длинная череда высокопоставленных сотрудников говорили много о том, как Тесла станет движущей силой глобального перехода от ископаемого топлива к возобновляемым источникам энергии. Просто не было много подробностей о том, как именно компания собиралась этого добиться. (Я даю здесь полное изложение основных моментов, включая подтверждение того, что компания строит литиевый завод в Корпус-Кристи.
Основная часть мероприятия была посвящена прошлому. И не было никаких новых подробностей об электромобиле Tesla следующего поколения и его предстоящем заводе в Мексике (кроме подтверждения того, что это происходит), а также не были решены текущие проблемы с его программным обеспечением для полного самостоятельного вождения, которое в настоящее время недоступно для тех, кто решил купить электромобиль. Опцион на 15 000 долларов в связи с отзывом.
Рынок не отреагировал положительно, возможно, из-за того, что на мероприятии не было большого объявления о продукте, конкретных подробностей о следующем шаге в его так называемом генеральном плане 3 или подписи Маска «еще одна вещь».
Вы можете бросить нас а примечание по адресу tip@>.com. Если вы предпочитаете оставаться анонимным, Нажмите здесь, чтобы связаться с намикоторый включает SecureDrop (инструкции здесь) и различные зашифрованные приложения для обмена сообщениями.
Микромоббин
Авентон выпустила свой первый грузовой электровелосипед Abound за 2199 долларов. Велосипед имеет варианты для переднего и заднего хранения и грузоподъемность 440 фунтов. У него максимальная скорость 20 миль в час, двигатель мощностью 750 Вт и запас хода до 50 миль.
Торт запускает предложение подписки B2B для своих электронных мопедов и велосипедов. Cake Subscribe — это услуга «все включено», которая предоставляет предприятиям все, от транспортных средств до обслуживания и страховки, за ежемесячную плату и без предоплаты.
Дели говорит, что мотоциклетные такси будут разрешены только в том случае, если они электрические. Убер сказал, что город рискует жизнью более 100 000 водителей в городе. Объявление было сделано всего через неделю после того, как в этом информационном бюллетене сообщалось, что Дели обрушился на такие приложения, как Ola и Uber, которые без разрешения управляют услугами такси на мотоциклах.
Франция предложил законопроект, который потребует от владельцев электронных велосипедов и электронных скутеров регистрировать свои транспортные средства.
ЧеловекЛесобщий сервис электронных велосипедов и электронных мопедов, стал партнером Убер ест предоставить курьерам, использующим платформу, льготные тарифы. Курьеры имеют право на получение 10% скидки на пакеты минут, что означает, что поездки стоят всего 2,25 фунта стерлингов в час.
Индонезия начнет вводить поощрение за двухколесный электромобиль на сумму более 460 долларов в марте.
Доброта завершила первое публичное испытание в Великобритании инфраструктуры умных парковок, помогающей бороться с кражами велосипедов.
Ола инвестирует 920 миллионов долларов в производство аккумуляторов и электромобилей в индийском штате Тамил Наду.
Рад Силовые велосипеды удваивает свои предложения по полезности электронных велосипедов. Компания выпустила Rad Runner 3 Plus следующего поколения с увеличенной грузоподъемностью 350 фунтов, а также набор новых грузовых аксессуаров, таких как Rad Trailer с вставкой для хранения домашних животных.
Юлу и Баджаж Авто вместе работают над созданием нового электрического мопеда для совместного использования.
— Ребекка Беллан
Сделка недели
Просто куча предложений на этой неделе. Вот те, которые привлекли мое внимание.
Авиакомпаниястартап, поддерживаемый JetBlue и Toyota, который превращает углекислый газ в авиационное топливо (а также духи, водку и дезинфицирующее средство для рук), заключил сделку на сумму до 65 миллионов долларов, чтобы помочь ВВС улавливать CO2 и превращать его в «устойчивое» авиационное топливо. база.
Авокарго, немецкая служба проката грузовых электронных велосипедов, объявила о банкротстве. И Кумпан Электрикнемецкий производитель мопедов, объявил о банкротстве.
iMotion Automotive Technology Сучжоу Co.., китайский разработчик автоматизированного вождения, рассматривает первичное публичное размещение акций в Гонконге, которое может привлечь от 200 до 300 миллионов долларов, сообщает Bloomberg со ссылкой на знакомые источники. Листинг может состояться уже в этом году.
Реактивный токенчастная платформа бронирования и членства в авиации, планирует стать публичной путем слияния со специальной компанией по приобретению Oxbridge Acquisition Corp.
Ли-Сайкл Холдингспредприятие по переработке литий-ионных аккумуляторов в Северной Америке, было условно одобрено для получения кредита в размере 375 миллионов долларов от Министерства энергетики США в рамках программы агентства по производству транспортных средств с передовыми технологиями.
Птеродинамикапроизводитель самолетов с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL), базирующийся в Колорадо-Спрингс, привлек 7,5 млн долларов в рамках начального раунда под руководством существующего спонсора Kairos Ventures и новых инвесторов Lavrock Ventures и CS Venture Opportunities Fund.
Звездный согласилась продать свой дистрибьюторский бизнес в Турции за 400 миллионов евро (425 миллионов долларов) своему местному партнеру.
Уровень Сообщается, что компания пытается привлечь около 1 миллиарда долларов долга и, возможно, собственного капитала, поскольку компания пытается достичь прибыльности в этом году.
Велотрикоснованная выпускниками Lime и Didi, привлекла 7,4 миллиона долларов в раунде серии A, которые компания будет использовать для расширения своих электронных велосипедов в Соединенных Штатах.
Заметные новости и другие лакомые кусочки
АДАС
Помнить Арго ИИпиттсбургская AV-компания, поддерживаемая Форд и Фольксваген который закрылся в прошлом году после того, как два автопроизводителя отказались от поддержки? Форд воскресил его части. Автопроизводитель создал дочернюю компанию в Питтсбурге под названием Широта ИИ это будет работать над улучшением существующей усовершенствованной системы помощи водителю Ford, известной как BlueCruise, и разработкой новой автоматизированной технологии вождения для автомобилей следующего поколения. Дочерняя компания, состоящая из 550 человек, состоит в основном из бывших сотрудников Арго. (Напоминаем, что Ford списал Argo на 2,7 миллиарда долларов)
Автономные транспортные средства
Аврора и Уэймо, две компании, пытающиеся коммерциализировать автономные грузовики, хотят на пять лет освободиться от правил Федерального управления безопасности автотранспортных средств, которые требуют, чтобы светоотражающие треугольники размещались вокруг транспортного средства, если оно выезжает на обочину шоссе. Вместо этого компании хотят использовать маяки, установленные на грузовиках.
Уэймо объявил второй раунд увольнений в этом году. В сочетании с первоначальными сокращениями в январе компания, занимающаяся технологиями автономного вождения, уволила 8%, или 209 сотрудников, своей рабочей силы. Между тем, компания заявила, что начнет тестировать свои автономные Jaguar I-Paces без оператора безопасности в Лос-Анджелесе в ближайшие пару недель.
Посадка на грузовики в беде. Компания сокращает 70% своей рабочей силы (около 230 сотрудников) и закрывает два офиса. Генеральный директор Алекс Родригес отметил в электронном письме сотрудникам, что оставшиеся 30% работников сосредоточатся на свертывании операций.
Доход
Мигание Зарядка был смешанный отчет о прибылях и убытках за четвертый квартал и за весь год. Выручка превзошла ожидания аналитиков на 5,2%, составив 61,1 млн долларов за четвертый квартал, но компания не оправдала оценки EPS на 4,3%. Blink сообщил о чистых убытках в размере 91,6 миллиона долларов. Акции компании упали, так как инвесторы опасаются, что у Blink есть запас наличности менее чем на год. Компания убыточна и не рассчитывает достичь этого рубежа в ближайшие три года.
Инновиз сообщила о выручке в размере 6 миллионов долларов за 2022 год, что примерно на 11% больше, чем в 2021 году. Компания, которая заявляет, что ее программа с Volkswagen все еще продолжается, действительно видит, что ее чистые убытки сокращаются по сравнению с прошлым годом. Innoviz сообщила о чистом убытке в размере 126,8 млн долларов в 2022 году, что на 17% меньше убытков в размере 153,5 млн долларов в предыдущем году.
Ривиан принесла 663 миллиона долларов дохода в четвертом квартале и 1,66 миллиарда долларов за весь год, результат, который был поддержан ростом производства и поставок к концу года, но все же не оправдал ожиданий Уолл-стрит. Rivian также заявила, что увеличит производство в 2023 году до 50 000 автомобилей, что оказалось ниже, чем ожидалось. Акции упали из-за трех неоптимальных новостей, включая неоправдавшиеся ожидания, отзыв и повышенный, но все же более низкий, чем ожидалось, прогноз производства на 2023 год.
Электромобили, аккумуляторы и зарядка
Форд возобновит производство Ford F-150 Lightning 13 марта.
Материалы красного дерева идентифицировала и восстановила 1268 аккумуляторных блоков с истекшим сроком службы, что составляет около полумиллиона фунтов материала в год после запуска программы утилизации аккумуляторов для электромобилей в Калифорнии. Упаковки были доставлены и переработаны на предприятии в Северной Неваде. Redwood заявила, что из восстановленных металлов уже начинает производить материалы для аккумуляторов, аноды и катоды, которые могут быть возвращены непосредственно производителям аккумуляторов в США.
Разведчик, выскочка EV, выделенная из VW Group, выбрала Южную Каролину для своего завода стоимостью 2 миллиарда долларов. Но есть и многое другое. Тим Стивенс взял интервью у генерального директора Скотта Кио и узнал больше о планах компании вывести на рынок два прочных электромобиля — грузовик и внедорожник — к 2026 году. На следующей неделе ожидайте больше информации о пакете стимулов, который Scout получил от государства.
>+ репортер Тим Де Чант исследует, почему существует так много «гигафабрик»? Подсказка: в расширении участвуют не только электромобили.
Гиг-экономика
Чик-фил-А открыли комнату отдыха в Нью-Йорке на ограниченное время, чтобы предоставить работникам службы доставки место, где можно отдохнуть, согреться, зарядить телефоны и перекусить между доставками. Тем временем в Индии, Зомато строит серию точек отдыха для гиг-работников, чтобы они могли расслабиться между поставками.
Убер выпустила обновления для своей функции «Магазин и оплата», которые решают три наиболее часто возникающие проблемы с курьером: товары, которых нет в наличии, цифровые платежи и четкость заказа перед принятием поездки. Ребекка Беллан пишет: Uber приходит за Инстакарт.
Автомобильная техника
Любовь, софтверная дочерняя компания VW Group, запустила групповой магазин приложений (используя платформу Harman), в котором будут представлены десятки приложений, включая Spotify, Amazon Music, TikTok и игровые центры Vector Unit и FRVR, для Audi и, в конечном итоге, для других брендов немецкой автомобильной группы. Цель состоит в том, чтобы групповой магазин приложений распространился на всю линейку VW Group, включая остальную часть портфолио Audi, а затем на Porsche и Volkswagen.
Форд подала заявку на патент на систему, которая будет использовать технологию подключенных автомобилей, чтобы помочь вернуть автомобили.
светить провел свой день инвестора и предоставил подробности, основанные на его объявлении на Мерседес Бенц техническое мероприятие. Несколько пунктов на заметку. Компания приобрела интеллектуальную собственность, связанную с лидарами, у Seagate (компания, занимающаяся технологиями хранения данных) и запустила полупроводниковую компанию под названием LSI, которая объединяет приобретенные ею компании по разработке микросхем и объединяет их всех в одну организацию и с одной целью. Luminar также представила свой лидар нового поколения Iris и программное обеспечение, которое к середине десятилетия будет интегрировано в автомобили Mercedes.
Это был еще один интересный предмет: Luminar наняла Свисс Ре чтобы оценить требования безопасности своих технологий и разработать страховой продукт на основе этих выводов.
Тесла приостановила развертывание бета-версии своего программного обеспечения для полного самостоятельного вождения в США и Канаде после отзыва системы, которая, как предупредили федеральные регуляторы безопасности, может позволить транспортным средствам вести себя небезопасно на перекрестках и вызывать аварии.
Увидимся на следующей неделе.
