Будет ли эта среда так же нарушена, как вторник, день «исторической мобилизации», по словам лидеров профсоюзов? После очень популярной забастовки 7 марта, когда в стране было организовано около 280 демонстраций, наступает новый день блокировок, особенно на транспорте, топливных складах и в некоторых портах. Мы подводим итоги.
В РАТП
По прогнозам RATP, в среду в этот день снова должны произойти сбои, несмотря на объявленное улучшение. «Дорожное движение в среду, 8 марта, должно улучшиться по сравнению с днем 7 марта, при почти нормальном движении в автобусной сети и нормальном в трамвайной сети», — указывает транспортное управление, ссылаясь, однако, на «сильно нарушенное движение на RER». и сети метро».
По данным RATP, кроме линий 1 и 14 (автоматизированных) и 4, другие линии будут открыты лишь частично, но «все линии метро будут полностью обслуживаться в среду в час пик». На RER будет более регулярное движение: два из трех поездов будут ходить по линии A, а один из двух – по линии B. Автобусы и трамваи будут ходить почти в обычном режиме. Подробности сегодняшних прогнозов можно найти здесь.
«Очень нарушенный» трафик на SNCF
В среднем каждый третий поезд отправляется в эту среду на SNCF, что лучше, чем 20% во вторник. Забастовка железнодорожников продолжится в четверг и, по крайней мере, в пятницу, но движение улучшится, заявил министр транспорта Клеман Бон. Однако SNCF рекомендует путешественникам, «кто может», «отменить или отложить поездки, запланированные на 8 и 9 марта, и отдать предпочтение удаленной работе».
В частности, это займет в среднем 1 поезд из 3 в сети TVG Inoui. Также учитывайте в среднем один TER из 3 и 1 поезд из 3 на участках RER A и B, задействованных SNCF, а также на линиях H, J, K, L и U сети Transilien. Рассчитывайте только на 1 поезд из 5 на линиях C, D и E RER, которыми управляет компания, и на линиях N, P и R Transilien. Последние прогнозы трафика на эту среду можно прочитать здесь.
Аэропорты в замедленной съемке
Генеральное управление гражданской авиации (DGAC) Франции потребовало от авиакомпаний отказаться от 20–30% своих рейсов в четверг и пятницу, как и в два предыдущих дня, из-за забастовки авиадиспетчеров. В частности, общественное движение заставляет DGAC просить перевозчиков «сократить свою программу полетов на 20% в аэропорту Париж-Шарль-де-Голль и на 30% в Париже-Орли, Бове, Бордо, Лилль, Лион, Нант, Марсель». , Монпелье, Ницца и Тулуза», — говорится в заявлении.
В то же время забастовка французских авиадиспетчеров вызывает от «умеренных» до «высоких» задержек на некоторых маршрутах, проходящих через воздушное пространство Франции в среду, по данным органа мониторинга трафика Eurocontrol.
Поставки топлива по-прежнему заблокированы
Поставки топлива в эту среду утром все еще были заблокированы на выходе с нефтеперерабатывающих заводов группы TotalEnergies во Франции, сообщает CGT-Chimie. По словам Эрика Селлини, избранного гражданина, «крупные отгрузочные площадки TotalEnergies стоят в тупике. Забастовка была возобновлена на предприятиях TotalEnergies в Ла-Меде, Донже, Raffinerie de Normandie, Feyzin и Flandres, с долей забастовщиков от 70% до 100%».
Со стороны Esso-ExxonMobil на нефтеперерабатывающем заводе Фос-сюр-Мер (Буш-дю-Рон) было 86% забастовщиков среди утренних команд. Гравеншон (Приморская Сена) «прошлой ночью бастовал», по словам Эрика Селлини, который также сообщает о 80% забастовщиков на территории Лаверы (юго-восток) группы Petroineos, дочерней компании британской Ineos и Петрочайна. Помимо складов, расположенных на нефтеперерабатывающих заводах, во Франции имеется 200 складов, которые позволяют снабжать сети всех марок раздачи топлива, сообщил Ufip, представитель нефтяных компаний.
Однако на станциях начинает ощущаться нехватка топлива: на 5,78% АЗС в среду не хватало хотя бы одного вида топлива (дизель или бензин), согласно отзывам АЗС, доступным на сайте и проанализированным АФП. Наиболее пострадавшие департаменты находятся на западе: на четверти станций не хватало топлива в Сарт, Эндр-э-Луар и Кальвадос.
Газопроводы открыты, несмотря на блокировки
«Четыре терминала СПГ «порт, позволяющий импортировать сжиженный природный газ» и все газовые хранилища, где есть персонал, то есть 13, все еще заблокированы. «Это продлится и следующие несколько дней, потому что цель — оказать давление. Каждое утро проходят общие собрания, решимость есть», — подчеркивает Фабрис Кудур, федеральный секретарь профсоюза FNME CGT.
Но «нет никакого влияния на пользователей». Потому что французская газовая сеть снабжается тремя основными источниками: сжиженным природным газом, ввозимым судами в четыре портовых терминала, 13 подземных хранилищ, находящихся в естественных полостях, и газом, ввозимым по трубопроводу из Норвегии или Испании. На данном этапе газопроводы оператора системы передачи «ГРТгаз» остаются открытыми, поэтому снабжение потребителей осуществляется.
Несколько больших заблокированных портов
Порты Марсель-Фос, Гавр, Брест и Руан заблокированы операцией «мертвые порты», указывает ВКТ. В Марселе «всякий доступ к морскому Большому порту», который простирается на территорию, эквивалентную городу Парижу, заблокирован, сказал Паскаль Галеоте, представитель CGT портовых агентов Большого морского порта Марселя (GPMM). Он добавил, что “повсеместно стоят забастовочные пикеты”, заверив, что блокировка продлится “весь день” и что из двух нефтяных терминалов ничего не выйдет.
В Руане «около 300 докеров, портовых и территориальных, организуют блокировку территории порта через 11 блокпостов, которая продлится до 15:00», — сообщил Ян Малле, генеральный секретарь CGT докеров Руана. Протянувшийся более чем на 15 км порт Руана, в котором сегодня работает более 18 000 человек, от доков до близлежащих перерабатывающих заводов, является ведущим зерновым портом в Европе.
Нагромождение мусорных баков
По данным CGT, три парижских мусоросжигательных завода все еще закрыты: один на техническое обслуживание (Сен-Уан), два других из-за забастовки (Исси-ле-Мулино и Иври), которые все еще заняты сборщиками мусора. Агенты по сбору мусора города Парижа, которые управляют половиной районов, бастуют на 35% против 60% в предыдущие дни, указал Режис Вьесели, генеральный секретарь профсоюза уборщиков CGT (FTDNEEA).
На стороне частных компаний, которые управляют другой половиной районов Парижа, забастовка продолжается, заверил Фабрис Мишо из CGT Transports, не имея возможности количественно оценить мобилизацию. В Ниоре также заблокирован сбор мусора.
