Забастовки железнодорожников на выходных: движение по Великобритании нарушено | Забастовки железнодорожников

Пассажирам железных дорог предстоит еще один уикенд с отмененными и нарушенными поездами, поскольку движение через Мидлендс и междугородние поезда из Лондона остановлены из-за забастовок водителей.

Последняя за неделю непрерывная 24-часовая забастовка, объявленная профсоюзом Аслеф, остановит все поезда в течение субботы на Западном побережье Аванти, Восточном Мидлендсе, Железной дороге Уэст-Мидлендса и ее дочерней службе, Северо-Западном Лондоне. Услуги LNER, работающие на магистральной линии восточного побережья, возобновились после однодневной забастовки в пятницу.

Сопутствующий запрет на сверхурочную работу машинистов поездов на всей территории Англия Ожидается, что наибольший эффект будет иметься в воскресенье, которое по контракту у некоторых операторов является выходным днем.

Два оператора Уэст-Мидлендса и Chiltern не будут курсировать поездами в воскресенье, а Avanti, Great Western и CrossCountry будут работать по сокращенному расписанию. На юго-востоке компания Govia Thameslink Railway заявила, что на своих сетях Thameslink, Southern и Great Northern будет курсировать гораздо меньше поездов, чем обычно, а на некоторых маршрутах вообще не будет никаких рейсов.

Последние 24-часовые забастовки нынешней волны пройдут в понедельник в CrossCountry, Chiltern и Great Western. Только последний планирует пускать поезда, и их основное сообщение закончится к вечеру.

Серия забастовок Аслефа и его работа по установлению власти — это последняя забастовка в затянувшемся споре о заработной плате между железнодорожными компаниями, с которыми заключили контракт Департамент по делам железных дорог. Транспорт в Англии. Хотя водители в Шотландии и Уэльсе не бастуют, трансграничное железнодорожное сообщение будет нарушено.

Операторы поездов заявили, что пассажирам следует продолжать проверяйте расписание перед поездкой. Запрет на сверхурочную работу, который продлится до конца вторника, сделает вероятными дополнительные отмены и сбои в работе с коротким уведомлением.

Новые полномочия по обеспечению соблюдения минимальные уровни обслуживания требуя от некоторых водителей прекратить забастовку, и операторы поездов не использовали рабочие места, несмотря на давление со стороны правительства. Многие представители отрасли считают эти законы неработоспособными.

Аслеф заявил, что продолжит добиваться нового соглашения о заработной плате после того, как профсоюз отклонен предложение 8% прошлой весной. Железнодорожные компании и правительство призвали Аслефа провести общепрофсоюзный референдум по своему предложению, которое станет первым повышением заработной платы для многих водителей за пять лет.